La nueva señal de la DGT que ya está en las carreteras españolas: si la ves y no frenas, la multa es inevitable
¿Sabes qué significa el coche con las flechas cruzadas? La DGT avisa sobre la señal P-35 y por qué tu forma de conducir en los carriles de trenzado te puede costar una multa.
Según distintos comentarios y publicaciones compartidas en redes sociales, muchos conductores están empezando a encontrarse con una señal triangular poco habitual en accesos a autovías y autopistas, que ha generado dudas sobre su significado.
Se trata de la P-35, una nueva señal de peligro incorporada por la DGT para advertir de uno de los puntos más conflictivos del tráfico: las zonas donde coches que entran y salen de la vía deben cruzarse en pocos metros.
Aunque todavía genera dudas, su objetivo es claro, ya que avisa de que el conductor entra en un tramo donde necesita extremar la atención, adaptar la velocidad y anticipar movimientos para evitar maniobras peligrosas.
¿Qué es exactamente la señal P-35 y dónde se encuentra?
Es importante mencionar que la P-35 recibe el nombre de señal de trenzado, y visualmente se reconoce por dos líneas curvas que se entrelazan dentro del clásico triángulo rojo de advertencia.
Este dibujo representa una situación muy concreta en carretera, con coches que intentan incorporarse mientras otros vehículos necesitan abandonar la vía prácticamente en el mismo punto. Es habitual en accesos de autovía donde el carril de aceleración y la salida comparten espacio durante varios metros.
En esas zonas, los cambios de carril se multiplican y el margen de reacción se reduce, por lo que la circulación se vuelve más densa y cualquier maniobra brusca puede provocar frenazos o pequeños choques laterales.
La DGT está instalando la P-35 principalmente en tramos de autovías y autopistas con tráfico elevado y movimientos constantes entre carriles. Son puntos donde tradicionalmente se producen situaciones de tensión, con coches acelerando para incorporarse mientras otros reducen velocidad para salir.
Muchos conductores no identifican todavía el significado de esta señal porque su implantación es relativamente reciente.
Y precisamente por eso la DGT busca reforzar visualmente el aviso en zonas donde la atención al volante resulta especialmente importante. La señal no introduce una nueva norma de circulación, pero sí alerta de un entorno de mayor riesgo.
Qué pasa si la ves y no reduces la velocidad
Uno de los errores más comunes es pensar que la P-35 implica una multa automática, pero no funciona así. La sanción no llega por pasar junto a la señal, sino por ignorar las obligaciones de conducción prudente que exige ese tramo.
Si un conductor mantiene una velocidad inadecuada, realiza cambios bruscos de carril, dificulta incorporaciones o genera una situación peligrosa, puede ser sancionado igual que en cualquier otra maniobra incorrecta.
La función de la señal es precisamente advertir de que el conductor entra en una zona donde debe levantar el pie del acelerador y aumentar la anticipación. Por ello, la clave está en facilitar el flujo de tráfico y evitar reacciones tardías.
Cabe destacar que la P-35 refleja también un cambio en la señalización vial, donde las carreteras soportan hoy más tráfico y movimientos simultáneos que hace años, especialmente en grandes accesos urbanos y enlaces de autovías.
Por eso la DGT está incorporando señales más específicas que ayuden a identificar situaciones de riesgo antes de que aparezca el problema. En este caso, el objetivo no es castigar al conductor, sino reducir accidentes en uno de los puntos donde más conflictos de circulación se producen cada día.