Ángel Gaitán critica la utilidad de las cámaras de Tesla tras un robo: "En España tenemos problemas"
Ángel Gaitán, el más que conocido crítico de la marca, denuncia los problemas legales que ponen trabas al uso de las grabaciones del vehículo para denunciar robos.
Elon Musk y Tesla no dejan de estar en el ojo del huracán. Mientras en Estados Unidos y otros países europeos los coches de la marca son atacados por las palabras y actos de su CEO, en España parece que los problemas van por otro lado.
Ángel Gaitán, mecánico y crítico ya conocido de Tesla, ha puesto el foco en una situación legal un tanto extraña que afecta a los propietarios de estos vehículos: las cámaras del 'Modo Centinela' graban todo lo que ocurre alrededor del coche, pero las imágenes no pueden usarse para denunciar delitos debido a las leyes de protección de datos.
Gaitán, que ya tiene bastante experiencia en eso de denunciar a Tesla, explica que esta situación es frustrante para los propietarios. "En España tenemos problemas", afirma.
Aunque las cámaras de estos coches eléctricos son capaces de captar robos o actos vandálicos, como rayaduras o roturas de cristales, la legislación española prohíbe grabar en la vía pública sin autorización específica. En pocas palabras, los dueños tienen pruebas del delito, pero no pueden utilizarlas.
El mecánico también señala que los ataques contra vehículos Tesla están aumentando en ciudades como Madrid, Barcelona y Bilbao. Según él, estas personas actúan con impunidad porque saben que las grabaciones no tienen validez legal.
"Esto pasa porque cogemos las idioteces modernas de otros países", comenta, refiriéndose a la importación de tecnologías sin adaptarlas bien a la normativa local.
La tecnología del 'Modo Centinela': ¿solución o problema?
Para aquellos que anden algo perdidos, el 'Modo Centinela' es una función diseñada por Tesla para proteger sus vehículos contra robos y vandalismo. Cuando está activado, las cámaras del coche monitorizan continuamente el entorno y graban cualquier actividad sospechosa.
Si detectan una amenaza —como alguien intentando forzar una puerta o romper un cristal— el sistema activa una alarma sonora, ilumina la pantalla interior del coche y envía notificaciones al móvil del propietario. Además, guarda un vídeo de lo ocurrido desde diez minutos antes de que ocurra.
Aunque esta tecnología ha sido muy bien recibida por su capacidad para evitar que esto ocurra, en España hay problemas debido a la Ley Orgánica de Protección de Datos (LOPDGDD) y el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD).
Estas normativas prohíben grabar imágenes en espacios públicos sin consentimiento explícito o autorización oficial. Esto significa que aunque el 'Modo Centinela' recoja pruebas de un delito, estas grabaciones no pueden utilizarse legalmente.
La situación se complica aún más porque algunos propietarios desconocen estas restricciones legales hasta que intentan usar las imágenes como evidencia. En casos como el robo de un Porsche 911 en Castellón —grabado por un Tesla cercano— quedó demostrado cómo estas cámaras pueden ser útiles para pillar a los ladrones. Sin embargo, la validez legal de estas pruebas sigue siendo un grave problema.
¿Qué dice la ley sobre las cámaras en coches? Para que las grabaciones sean legales, es necesario informar a las personas afectadas sobre quién es responsable del tratamiento de los datos, cuál es su finalidad y cómo pueden ejercer sus derechos.
En el caso del 'Modo Centinela', muchos usuarios desconocen esto y activan la función sin saber que podrían estar vulnerando derechos y que la situación, por si fuese poco, se podría volver en su contra.
Elon Musk ha decidido activar el Modo Centinela en todos los coches Tesla de los concesionarios
Tesla se ha convertido en una marca tóxica: en Estados Unidos hay manifestaciones en los concesionarios y en Europa sus coches aparecen con esvásticas pintadas e insultos a Musk. Hasta el punto de que muchos usuarios han puesto pegatinas que dicen "compré este coche antes de que Musk se volviera loco", o quitan el escudo de Tesla y ponen el de otra marca, para no ser reconocidos.
James Murdoch, el confidente de Elon Musk y uno de los mayores accionistas, ha vendido todas sus acciones. Y ya hay voces dentro de la compañía que piden que Elon Musk abandone la política, o renuncie como CEO de Tesla.
Mencionado ya al principio y precisamente siguiendo el hilo del tema del vandalismo, Musk ha decidido activar el 'Modo Centinela' en todos los coches Tesla de los concesionarios. El problema, aparte de que en España esto es imposible de hacer, es que consume mucha batería, y se desactiva si solo queda un 20% de energía.
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Carolina González
Redactora
Carolina González, redactora de actualidad, reportajes a fondo, análisis de todo tipo de productos y vídeos para el canal de Youtube.