El 7 de julio comienza la pesadilla de los que les gusta pisar el acelerador

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El 7 de julio entra en vigor la ley que obliga a todos los coches nuevos a incluir el asistente de velocidad, que no se podrá desactivar de forma permanente.

Existe un enorme desfase entre las prestaciones de los vehículos modernos, y las velocidades que la ley permite. La Unión Europea quiere reducir esta diferencia, con la implantación del Asistente de Velocidad Inteligente, de forma permanente y obligatoria.

Fabricantes como Citroën, Peugeot, Renault, Ford, y otros, llevan instalando el Asistente de Velocidad Inteligente (ISA) en sus vehículos desde 2022. Pero el conductor puede desactivarlo, si así lo desea.

A partir del 7 de julio, la Unión Europea obliga a que todos los vehículos que se venden en Europa, sin excepción, incluyan el ISA. Además, aunque se puede desactivar, se reactiva automáticamente cada vez que arranca el motor.

Qué es el Asistente de Velocidad Inteligente

El ISA utiliza una cámara que detecta la velocidad y aceleración, y el GPS para comprobar la velocidad máxima permitida en cada tramo.

Si el conductor supera la velocidad máxima permitida, se activan una serie de alarmas de luces, sonidos, y movimientos hápticos en el volante y el asiento.

En ningún momento el vehículo modifica la velocidad o toma el control, la decisión recae siempre en el conductor. El objetivo es que el conductor se dé cuenta de que va muy deprisa, porque los vehículos modernos son tan potentes, que a veces superas el límite de velocidad sin darte cuenta.

Como comento, el ISA se puede desactivar, pero a partir del 7 de julio, en todos los vehículos nuevos esta desactivación será solo temporal. Volverá a activarse automáticamente cuando vuelva a arrancar el motor.

Con esta medida, la UE intentan que los conductores se conciencien, cuando superan el límite de velocidad, y voluntariamente decidan usar el freno. Pero seguro que a aquellos a los que les gusta pisar el acelerador, no les va a hacer ninguna gracia.

Veremos si este nuevo Asistente Inteligente de Velocidad tiene un efecto real en las víctimas en carretera,  que se vuelve obligatorio y permanente el 7 de julio.

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