El botón que reduce el consumo de combustible en el coche durante las ola de calor y que más del 50% de conductores no ha pulsado en toda su vida

Botón para ahorrar combustible en verano
Botón para ahorrar combustible en veranoMontaje/Freepik/Unsplash

Un toque y el problema del consumo excesivo de combustible durante verano en España desapacererá. Este es el botón mágico que debes pulsar ya mismo ante la ola de calor.

Llega el verano a España y no hay duda de que una de las cosas que más utilizas en el coche es el aire acondicionado. Pero, cuando se conduce durante esta época del año, los conductores también se preocupan de saber cómo ahorrar combustible.

Sin darse cuenta, la solución puede estar justo delante de sus ojos, en el propio tablero del vehículo. Solo se necesita un botón para poder controlar la eficiencia energética cuando se desplaza el vehículo.

Usarlo adecuadamente puede ser lo que necesitas para no hacer gastos innecesarios al sufrir por olas de calor que superan los 35 °C o incluso los 40 °C.

¿Quieres saber cuál es el interruptor que te salva en estas situaciones? Aquí finalmente vas a conocer la función que el 50% de conductores suele ignorar cuando es más importante que otros trucos.

El botón de recirculación que muchos conductores ignoran

Botón de coche de aire
Botón de coche de aireFreepik

Hay muchos botones en los coches, pero seguro que no los usas todos porque no conoces la función exacta de cada uno de ellos. Lo curioso es que, al usar el aire acondicionado, la mayoría siempre va a lo básico y deja a un lado una de las características más importantes.

En este caso, se trata del botón de recirculación de aire, el cual se puede identificar por el icono de un coche con una flecha circular en su interior. Si ya lo conoces, genial, pero si no, es momento de darle importancia cuando estés luchando contra las olas de calor en España.

Su funcionamiento consiste en que el sistema de climatización deja de captar el aire caliente del exterior y hace una reutilización del aire que ya está en el vehículo. Es decir, mantiene la temperatura interna como si la "reciclara". 

Este flujo continuo reduce el esfuerzo y mejora el rendimiento del sistema. Según explicó el experto en consumo Harry Kind durante una intervención en el programa BBC Morning Live, la característica sirve para que se disminuya el consumo durante los días de calor extremo.

Básicamente, el componente  trabaja sobre un aire previamente enfriado, haciendo que el compresor no sea forzado constantemente. Diversos especialistas en climatización automotriz coinciden en que este método mejora la eficiencia favorece al ahorro de combustible.

Por otro lado, al limitar la entrada del flujo exterior, también se reduce el acceso de polvo, contaminación y polen, por lo que hay más ventajas que solo aumentar la temperatura.

¿Cómo utilizar correctamente el botón para gastar menos combustible?

Harry Kind también explicó que el uso adecuado del aire acondicionado depende de las circunstancias de conducción. Por ejemplo, la manera en la que se circula podría servir para refrescar el interior del vehículo después de estar estacionado frente al sol.

Por ejemplo, recorrer la ciudad con las ventanillas ligeramente abiertas sirve para que se expulse el aire caliente. Después de esto, cuando se note un cambio de temperatura, el truco está en activar el modo de recirculación para mantener el consumo bajo control.

De esta forma, el sistema no tiene que enfriar continuamente aire exterior que entra a temperaturas mucho más elevadas. En efecto, esto no solo sirve para optimizar el combustible, sino también para los coches eléctricos que deben ahorrar energía.

Los expertos recuerdan que la velocidad tiene una influencia enorme sobre el gasto de gasolina porque en ciertos puntos, la resistencia del aire aumenta de forma considerable y obliga al motor a trabajar más.

Por eso, combinar una velocidad moderada con el uso inteligente del botón de recirculación puede convertirse en una de las formas más sencillas de ahorrar combustible durante una ola de calor sin renunciar al confort dentro del vehículo.