Si lo tienes más grande, pagas más impuestos: la polémica propuesta para frenar la invasión de los SUV y coches grandes que podría llegar pronto a España: "Son un peligro para niños y peatones"
Juan Manuel Delgado
T&E y Clean Cities proponen limitar a 85 cm la altura del capó y a 192 cm la anchura de los coches, con efecto sobre nuevas homologaciones desde 2033 y todas las ventas desde 2036.