El megayate de 500 millones del emir de Qatar llega a España: parado consume tanta electricidad al día como 3.700 casas
El “palacio flotante” del Emir de Qatar ha llegado a Málaga y sus lujosas instalaciones hacen temblar a la red eléctrica. Consume lo mismo que decenas de miles de habitantes.
Los yates de lujo ya forman parte de la industria tecnológica, arquitectónica y turística. Por ejemplo, hay modelos que llaman mucho la atención y han servido para la evolución de los mismos, como el Avanguardia que tiene la forma de un cisne o el Air Yacht que navega y vuela.
De hecho, figuras relevantes cuentan con uno propio con el que viajan a diario, como Mark Zuckerberg con su superyate y Jeff Bezos con una embarcación más grande que Rotterdam. Evidentemente, el emir de Qatar, Tamim bin Hamad Al Thani, no se iba a quedar atrás.
El Al Lusail es uno de los megayates más lujosos y avanzados del mundo y está causando una gran impresión con su reciente llegada al puerto de Málaga, España. No solo por su diseño y capacidades, sino también por su impacto energético y el costo de mantenimiento diario de miles de euros.
El Al Lusail requiere la misma energía que más de 3.700 casas y alrededor de 9.000 euros diarios
Desde Luxury Launches informan que finalmente el “palacio flotante” del emir de Qatar ha llegado al Muelle de Levante en el puerto de Málaga. Este modelo fabricado por Lürssen en 2017 y desarrollado por H2 Yacht Design junto a March and White, cuenta con una dimensión de 123 m x 23 m x 5,50 m.
Ese es un tamaño inmenso que lo convierte en lo que se conoce como un “megayate”. El espacio que requiere para mantenerse estacionado ha sido tal que ha tenido que pararse al lado de embarcaciones girantes como el crucero Star Legend de Windstar en la IGY Málaga Marina.
Actualmente, es uno de los más impactantes del Mediterráneo y está cuando una gran conmoción en la puerta de entrada a la Costa del Sol. Como es de costumbre, estos vehículos de la realeza qatarí y magnates suelen realizar viajes dependiendo de la temporada.
Ahora, España ha estado en uno de los objetivos de visita y probablemente sea una escala también para el reabastecimiento de combustible o mantenimiento. Entre otras de sus características, está el tonelaje 8.489 GT y una velocidad de 15 nudos (28 km/h).
Justamente por eso, la fuente afirma que consume silenciosamente alrededor de 1.400 kilovatios por hora sin estar en movimiento. Por lo tanto, en un consumo de 24 horas total serían 34,5 megavatios hora.
Esto no solo quiere decir que el gasto diario de la factura eléctrica supera los 10.000 dólares (8.650 euros), sino que la demanda energética podría cubrir entre “3.600 y 3.900 hogares españoles típicos”.
Al parecer, la razón por la que el yate de lujo tiene que abastecerse de tanta energía es debido al sistema de aire acondicionado HVAC, puntos de lavandería, salas de audiovisuales y áreas de piscinas o jacuzzis.
Para tener una idea, haciendo el cálculo promedio de 2,5 personas en 3.700 casas, serían un aproximado de 9.250 personas las que recibirían un abastecimiento de luz, mientras que el Al Lusail aloja unos 36 invitados con una tripulación de 56 personas.
Sin embargo, la potencia y las grandes ventajas que ofrece su arquitectura, es lo que hace que se necesite este recurso en grandes cantidades. Este yate de lujo hizo una parada anterior a Málaga en Gibraltar y se piensa que podría durar de 2 a 5 días en el mencionado puerto.