Elon Musk tiene un enorme problema con las cámaras y el GPS de sus últimos Tesla, y no sabe cómo solucionarlo
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Tesla ha enviado a revisión parte de sus últimos coches eléctricos que han salido al mercado por un grave problema con las cámaras y el GPS de Autopilot. La marca de Elon Musk aún no ha encontrado una solución.
Tesla se prepara para la llegada de su primer coche barato con el Tesla Model 3 que tendrá un precio de partida de 25.000 euros. La empresa de Elon Musk tendrá que solucionar primero algunos de los problemas más graves de sus coches eléctricos.
Uno de los sistemas de hardware esenciales para la conducción autónoma con Autopilot se ha convertido en un dolor de cabeza para Musk. El nuevo ordenador denominado HW4 se ha empezado a montar en los Tesla Model Y de los últimos meses y los resultados están siendo desastrosos para la compañía.
Los conductores han reportado numerosos fallos en el funcionamiento de HW4 en los Tesla recién salidos de los concesionarios, los problemas aumentan al cabo de unos meses.
Autopilot tiene fallos graves con las cámaras y el GPS
Los Tesla Model Y están registrando problemas graves en las cámaras, los sistemas de seguridad activa, malas estimaciones de geolocalización mediante GPS, incluso fallos a la hora de calcular la autonomía de la batería del coche eléctrico.
Un conductor ha confirmado a Electrek los fallos que está viviendo en su Tesla desde el pasado mes de septiembre. El vehículo apenas tenía 1.500 kilómetros y poco más de un mes de uso cuando se estropeó el ordenador de a bordo.
La compañía de Elon Musk ha aclarado que también tienen problemas de suministro con una pieza de repuesto que soluciona el problema. Desde Tesla aseguran que el ordenador de conducción autónoma HW4 sufre cortocircuitos con cierta facilidad.
Una fuente cercana a Tesla ha confirmado al medio que el origen de este fallo todavía está siendo investigado por el fabricante. La marca de Elon Musk podría haber utilizado una batería de bajo voltaje para la calibración de las cámaras del sistema, lo que provoca estos cortocircuitos.
Los fallos con Autopilot solo afectan a los vehículos que integran el módulo HW4 de los últimos meses. La solución no está clara más allá de sustituir el ordenador, pero la marca está trabajando en un parche de software con el que minimizar temporalmente este fallo.