Es oficial: China comienza la producción en masa de coches voladores, las primeras entregas serán en 2026
El coche volador de XPeng combina un vehículo terrestre de seis ruedas con una aeronave eléctrica desmontable que es capaz de operar tanto en carretera como en el aire.
Desde la agencia de noticias Xinhua se ha confirmado que China ha iniciado oficialmente la producción de prueba de coches voladores eléctricos, un paso decisivo que consolida su liderazgo en la movilidad del futuro.
El proyecto está a cargo de XPeng, una de las empresas más avanzadas del país asiático en tecnología de vehículos eléctricos, que fabrica modelos como el X9, G9, G6, P7, e incluso está detrás del desarrollo de IRON, el robot humanoide.
Asimismo, la compañía ha puesto en marcha una planta inteligente en el sur de China capaz de fabricar módulos aeroespaciales a gran escala, y ya cuenta con miles de pedidos confirmados antes del inicio de la producción en serie.
XPeng: el fabricante que quiere dominar el cielo con coches voladores
Fundada en 2014, XPeng Motors se ha convertido en uno de los principales competidores de Tesla en el mercado asiático. Su enfoque combina software, inteligencia artificial y electrificación.
Ahora, con su división XPeng AeroHT, la empresa ha ampliado su alcance hacia el terreno de la movilidad aérea eléctrica, apostando por aeronaves eVTOL (despegue y aterrizaje vertical).
El objetivo no es crear prototipos experimentales, sino vehículos reales que puedan circular en carretera y elevarse cuando el tráfico lo exija, y lo más sorprendente es que lo está logrando.
La idea de movilidad urbana tridimensional —capaz de moverse tanto por el suelo como por el aire— define la estrategia de XPeng, que es integrar el vuelo en la vida cotidiana sin cambiar la infraestructura existente.
Una fábrica diseñada para producir miles de aeronaves al año
Según Xinhua, XPeng ya opera la primera fábrica inteligente del mundo dedicada a aeronaves eléctricas desmontables. Tiene capacidad para fabricar 10.000 módulos aeroespaciales por año, con una fase inicial de 5.000 unidades.
Esto la convierte en la instalación con mayor capacidad de producción de su tipo a nivel global. Y es que cada 30 minutos saldrá una nueva aeronave de la línea de montaje, una cifra que ninguna empresa occidental ha logrado alcanzar.
Esta infraestructura no es un experimento industrial, sino que forma parte de una estrategia estatal dentro del plan "Made in China 2025", que busca situar al país en la vanguardia de las tecnologías críticas del siglo XXI.
Cabe señalar que el modelo desarrollado por XPeng está compuesto por un coche de seis ruedas y una aeronave eléctrica desmontable con capacidad de despegue vertical. Mide alrededor de 5,5 metros de largo, lo que permite conducirlo por vías públicas y aparcarlo en un garaje convencional sin permisos especiales.
En modo aéreo, dispone de dos sistemas de control. El primero es el Automático, con planificación inteligente de ruta, despegue y aterrizaje con un solo toque. El segundo es el Manual, destinado a usuarios con formación o experiencia en vuelo.
Todo el conjunto funciona con propulsión eléctrica, sin emisiones, y puede operar tanto en modo recreativo como profesional. Su diseño modular facilita el mantenimiento y la sustitución de componentes sin necesidad de infraestructura aeroportuaria.
Cabe destacar que el propósito del fabricante chino XPeng no es reemplazar al coche tradicional ni tampoco a los vehículos eléctricos en la carretera, sino conectar zonas urbanas y rurales mediante trayectos rápidos y sin tráfico terrestre.
Los primeros 5.000 pedidos ya están listos
XPeng ha recibido casi 5.000 reservas de su vehículo volador antes incluso del inicio de la producción en serie. Las primeras entregas están previstas para 2026, lo que sitúa el proyecto en una fase industrial avanzada.
El fabricante se dirige tanto a clientes particulares como a servicios de emergencia, transporte corporativo y turismo aéreo urbano.
Como se menciona en el comunicado oficial, el objetivo principal es crear un ecosistema de movilidad aérea personal, capaz de convivir con el tráfico terrestre, pero también para aliviar los atascos de las grandes ciudades chinas.
China abre una nueva era en la movilidad aérea
Con este paso, China refuerza su posición como líder mundial en innovación aplicada al transporte eléctrico y aéreo. Mientras Estados Unidos y Europa mantienen un enfoque más lento y regulatorio, el país asiático avanza en la industrialización rápida de tecnologías emergentes.
La combinación de inversión pública, automatización de procesos, así como capacidad productiva ha permitido a XPeng acortar una década el calendario que muchos analistas consideraban posible para este tipo de vehículos.
Un punto importante a mencionar es que la iniciativa encaja dentro del plan nacional de modernización tecnológica, que prioriza la producción local, además de la independencia estratégica en sectores clave como la aviación eléctrica, los chips o la inteligencia artificial.
Con XPeng al frente, China ha convertido el concepto en un producto listo para fabricar y vender. Si el calendario se cumple, 2026 será el año en que los primeros coches voladores personales despeguen de forma comercial y legal.
Más allá del impacto mediático, este avance demuestra que el país asiático no solo fabrica coches, sino que redefine la movilidad global. El desafío, a partir de ahora, será regular un espacio aéreo donde los coches ya no se muevan solo sobre el asfalto.