Esto es lo que ha costado estrellar un coche de 3 millones de euros en un centro de pruebas de la NASA
Hennessey ha estrellado un coche valorado en 3 millones de euros durante una prueba de conducción en un centro de la NASA y la reparación ha salido más barata de lo esperado.
Hennessey Special Vehicles ha llevado las pruebas de velocidad al siguiente nivel y ha estrellado su Venom F5, un hipercoche valorado en 3 millones de euros. El vehículo de 1.817 CV se ha probado en unas condiciones especiales que han permitido acercarse a los 400 km/h para analizar la aerodinámica y la seguridad.
Las pruebas se han realizado en la pista de aterrizaje y lanzamiento del Kennedy Space Center (KSC) el pasado mes de julio. Hennessey ha elaborado posteriormente un informe con los detalles del coste del accidente, las partes que más se han dañado del automóvil y la reparación necesaria después del impacto.
Pocos coches pueden volver a la carretera después de un accidente a 400 km/h, pero el Venom F5 ha tenido un rendimiento por encima de lo esperado. El daño fue mínimo y la reparación del vehículo junto con la posterior limpieza de los materiales peligrosos ha costado 712,70 dólares, unos 645 euros al cambio. La empresa Space Coast Testing es la encargada del alquiler de la pista y ha cubierto los gastos de reparación de este espacio.
El Kennedy Space Center se ha utilizado como pista de aterrizaje para transbordadores espaciales de la NASA y se sigue empleando para fines aeroespaciales como el transporte de las etapas del cohete United Launch Alliance. El alquiler no es barato con un precio de casi 2.000 euros por 4 horas de uso, ha informado ClickOrlando.
Hennessey estaba probando una nueva configuración aerodinámica cuando se produjo el accidente. El Venom F5 perdió carga aerodinámica en pista y el conductor perdió el control del vehículo. El propio fundador del fabricante de automóviles, John Hennessey, ha anunciado en su cuenta de Instagram que el conductor salió ileso y la compañía está trabajando para investigar las causas del accidente.
Hennessey quiere conseguir el coche más rápido del mundo
La aerodinámica es ahora una de las principales preocupaciones para Hennessey por encima de la experiencia de conducción, incluso la seguridad al volante. El fabricante de automóviles quiere producir el coche más rápido del mundo y se propone superar los 400 km/h, en julio casi lo consigue.
Los informes del impacto no muestran fotografías del estado en el que ha quedado el Venom F5. Hennessey compite con marcas como Bugatti, Ferrari o McLaren y no quiere desvelar detalles de este vehículo que puedan ayudar a la competencia.
No es la primera ocasión en la que un fabricante de automóviles utiliza un pista de aterrizaje de naves espaciales para las pruebas de velocidad con un vehículo. Algunas empresas como Tesla y Volvo han probado el rendimiento y la aerodinámica en el Kennedy Space Center, aunque la NASA suele rechazar las solicitudes de alquiler de la pista.
Hennessey y otros fabricantes solo pueden acercarse a los 400 km/h en una recta tan larga como la del KSC. Algunos de los coches más caros como el Bugatti Chiron alcanzaron los 420 km/h en 2018, el McLaren Speedtail llegó a los 402 km/h en 2019 y Corvette consiguió que un coche eléctrico modificado llegase a los 339 km/h ese mismo año.