Seguir Google Maps y Waze a ciegas puede aumentar el riesgo en carretera, según un estudio
Un estudio de IAM RoadSmart advierte que las aplicaciones de navegación están desviando a más conductores hacia carreteras rurales más peligrosas al recalcular rutas en tiempo real.
Un nuevo estudio de la organización de seguridad vial IAM RoadSmart señala que las aplicaciones de navegación están influyendo directamente en el aumento de conductores que circulan por carreteras rurales de mayor riesgo.
Según los datos de la investigación en Reino Unido, más de la mitad de los conductores (54%) han sido desviados desde autopistas o carreteras principales debido a la congestión, siguiendo las indicaciones de su app de navegación.
Además, un 42% afirma haber experimentado cambios de ruta a mitad del trayecto provocados por su app de navegación, lo que les llevó a abandonar la red principal en favor de carreteras secundarias o rurales. En conjunto, hasta un 60% de los conductores ha sido redirigido a este tipo de vías por cierres o incidencias en carretera.
Las aplicaciones de navegación como Google Maps o Waze utilizan datos en tiempo real para calcular el tráfico y optimizar los tiempos de llegada. Cuando detectan congestión en autopistas o carreteras principales, proponen automáticamente rutas alternativas, muchas de ellas por carreteras rurales o secundarias.
El estudio destaca que este sistema, aunque eficiente para reducir tiempos, está provocando un aumento del tráfico en vías no diseñadas para grandes volúmenes de vehículos.
IAM RoadSmart advierte de que las carreteras rurales presentan condiciones más peligrosas, como carriles estrechos, menor visibilidad, presencia de fauna o maquinaria agrícola y menor infraestructura de seguridad.
El informe recuerda que aproximadamente el 60% de las muertes en carretera en el Reino Unido se producen en este tipo de vías, lo que refuerza la preocupación sobre el impacto de estos desvíos automáticos.
Uno de los puntos clave del estudio es que las apps de navegación pueden generar desvíos en tiempo real que, en muchos casos, llevan a los conductores a rutas menos seguras para ahorrar apenas unos minutos.
Además, el informe advierte de que cuando muchos usuarios siguen simultáneamente estas indicaciones, las rutas alternativas pueden saturarse, perdiendo su ventaja inicial y aumentando la exposición al riesgo.
Los expertos recomiendan que los conductores no sigan de forma automática todos los desvíos del GPS, especialmente cuando el ahorro de tiempo es mínimo, y que valoren el uso de carreteras principales como opción más segura.