DGT advierte: la baliza V16 no es juguete, hasta 30.000 euros de multa si haces esto con ella
La baliza V16 será obligatoria a partir de 2026, pero la DGT advierte de una práctica que empieza a ser habitual: nunca la actives si no has sufrido un accidente.
Los conductores deben adaptarse a la nueva normativa de tráfico aprobada por la DGT. El organismo dirigido por Pere Navarro pretende olvidarse de los triángulos tradicionales para dar la bienvenida a la polémica baliza V16.
Esta luz conectada con la plataforma DGT 3.0 ofrece información anónima en tiempo real del punto exacto del accidente. Los modelos deben estar homologados a partir del próximo 1 de enero o los conductores podrían enfrentarse a una multa.
Cuidado con las falsas alertas con la baliza V16
La cuenta atrás ha comenzado y los conductores empiezan a tener su baliza V16 preparándose para los cambios de 2026. Estos modelos conectados tienen una tarjeta SIM no extraíble con una validez de 12 años para ofrecer datos a la DGT.
El organismo de Pere Navarro ha advertido de una práctica que es tentadora para muchos conductores. Cuando compran una baliza V16, pretenden comprobar que funciona instalándola en el techo de su vehículo simulando que han sufrido un accidente.
Si todo funciona con normalidad, la luz V16 envía la ubicación del conductor a los 10 segundos de ponerla en funcionamiento. La plataforma DGT 3.0 se encarga de avisar a otros conductores mientras que el 112 se coordina para movilizar los medios de emergencia necesarios.
La baliza envía la ubicación del punto del accidente de tráfico cada 100 segundos hasta que se apaga y emite una luz brillante visible desde un kilómetro en condiciones óptimas. Este sistema obligatorio a partir del 1 de enero empieza a generar interferencias con falsos encendidos.
Encendidos masivos a partir del 1 de enero
El organismo dirigido por Pere Navarro ha advertido de una situación que podría convertirse en un verdadero problema en apenas unas semanas. Los conductores están lanzando falsas alertas que pueden llegar a saturar el sistema, similar a lo que ocurre con el teléfono de emergencias 112.
La DGT informa que el protocolo es muy similar al de las falsas llamadas al 112. Las sanciones por encender la baliza V16 son de 1.500 euros para llamadas que no afectan al servicio de forma grave. Las falsas llamadas que provoquen la movilización de recursos pueden suponer una multa de hasta 30.000 euros.
Los grupos de redes sociales que planean sabotear el sistema de alertas a partir del 1 de enero de 2026 están en el punto de mira. Esta práctica podría ser muy cara para aquellos que utilicen la luz V16 de forma irresponsable.