Más problemas para Elon Musk: el modelo más vendido de Tesla es llamado a inspección
El Tesla Model 3 ha pasado de ser el modelo más vendido de la marca de coches eléctricos de Elon Musk a convertirse en uno de los menos fiables en el ranking global.
Tesla no vive su mejor momento en cuanto a ventas. Las polémicas de Elon Musk no están ayudando a la marca y las acciones no dejan de caer desde el pasado lunes. La compañía se enfrenta ahora a un nuevo problema con el Tesla Model 3.
Este superventas de la marca de Musk ofrece 629 kilómetros de autonomía, carga ultrarrápida y una fiabilidad de la batería por encima de la media por menos de 40.000 euros, pero no convence en seguridad. El Model 3 ha suspendido en la ITV.
Algunos países con alto volumen de coches eléctricos como Dinamarca y Alemania han empezado a detectar fallos mecánicos graves. Las autoridades han llamado a inspección a miles de vehículos antes de que se convierta en un problema de seguridad vial.
El Tesla Model 3 es uno de los vehículos de acceso a la marca y uno de los responsables de su popularización en Europa. El precio y las prestaciones son atractivas para miles de compradores, así que una polémica de este tipo podría hacer aún más daño a la compañía de Elon Musk.
Una cuarta parte de los Model 3 no pasan la primera ITV
El Model 3 ha registrado una serie de problemas en los últimos meses que se repiten en muchos de los vehículos. Este coche eléctrico tiene averías recurrentes en los frenos, la dirección, el sistema de iluminación y el eje neumático.
Las cifras hablan por sí solas, casi una cuarta parte de las unidades que acudieron por primera vez a una inspección técnica en 2024 no la han superado, según los datos de la Federación de Automovilistas Daneses (FDM).
Los problemas del Model 3 no son exclusivos de Dinamarca. Alemania tiene fama de someter a los vehículos a inspecciones especialmente rigurosas, los resultados son similares. El informe del TÜV, equivalente a la ITV en España, ha detectado un elevado número de fallos en el Tesla.
Alemania también destaca averías en los frenos, los ejes y el sistema de iluminación. Este coche eléctrico registra fallos graves en el 14,7% de las inspecciones, ha pasado de ser uno de los más vendidos en Europa a ocupar el primer puesto en el ranking de los menos fiables.
Las cifras son aún más llamativas en Dinamarca. De los 4.668 Model 3 que pasaron por la inspección entre enero y noviembre de 2024, solo 1.051 la superaron con éxito, casi una cuarta parte. El 23% de los coches que suspenden la ITV danesa está muy por encima de la media de 9% del resto de coches eléctricos.
Los fallos del Model 3 llegan en el peor momento para Tesla
La marca ha experimentado un descenso de las ventas en Europa, incluso en países con una apuesta millonaria por los eléctricos como Noruega. La llegada de Elon Musk a la Casa Blanca de la mano de Donald Trump ha alejado a los compradores.
El CEO de Tesla salta de una polémica a otra, desde acusar a Ucrania de la caída masiva de X (Twitter) hasta enfadar a la NASA asegurando que deben destruir la Estación Espacial Internacional (ISS) antes de tiempo.
Algunos propietarios que no empatizan con Musk han empezado a recibir insultos o sufrir actos vandálicos en sus vehículos. ¿La solución? Muchos ocultan los Tesla con todo tipo de técnicas ingeniosas como tapar el logotipo.