La baliza V16 ya es obligatoria en España, ¿pero qué dice la DGT ahora sobre usar los triángulos y los intermitentes?

Aunque las nuevas luces de emergencias V16 homologadas de la DGT ya son necesarias, muchos conductores siguen presentando dudas en aspectos relacionados con su uso.
Desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos matriculados en España están obligados a llevar una baliza V16 homologada por la DGT conectada para señalizar averías y accidentes en carretera. Eso es algo que la mayoría de los conductores ya saben, a pesar de las polémicas que en las últimas semanas han surgido alrededor de este nuevo dispositivo.
Sin embargo, muchas veces no todas las dudas están resueltas. Entre los principales interrogantes que suelen circular por Internet existen dos en concreto: qué uso tienen ahora los triángulos de toda la vida y los intermitentes. ¿Deben emplearse a pesar de la baliza? ¿Qué dice exactamente la Dirección General de Tráfico al respecto?
Con la baliza homologada de la DGT, ¿quedan prohibidos los triángulos?

Lo primero que la DGT deja claro con respecto a las balizas V16 es que estos dispositivos son el único elemento válido y reconocido para señalizar cualquier incidente en la carretera. Es así desde comienzos de año. Sin embargo, eso no quiere decir que los triángulos que venían empleándose hasta ahora hayan quedado prohibidos, por así decirlo.
Desde un punto de vista legal, ya no existe ninguna obligación de acompañar el uso de las balizas V16 por los triángulos de antes. De hecho, una de las supuestas ventajas de esta novedad pasa porque así se refuerza la seguridad: los conductores no tienen que bajarse de los vehículos para señalizar nada. Con activar y colocar la baliza correctamente es suficiente.
No obstante, pueden usarse. Si alguien considera que en un momento determinado pueden ayudar a una mayor visibilidad, no hay nada que les impida hacerlo.
Esto resulta especialmente destacable porque, a pesar de los indicativos de la DGT, muchos usuarios se han quejado de que las balizas homologadas no se aprecian demasiado si es de día. La propia Guardia Civil lo ha dicho.
¿Qué sucede ahora con los intermitentes de emergencia?
Como señalan distintos medios, los intermitentes de emergencia no solo continúan resultando útiles, sino que también son recomendables. Siempre y cuando, eso sí, se tenga claro que en ningún momento pueden sustituir a la baliza V16.
De hecho, la DGT no ha eliminado la obligación de activar los cuatro intermitentes del coche al detenerse por una avería o accidente.
Como los expertos señalan siempre: todo lo que ayude a mejorar la seguridad ante un imprevisto en carretera está bien, siempre que sume y no reste. Sobre todo en según qué circunstancias, las luces intermitentes pueden ser sumamente útiles a la hora de advertir a los demás vehículos de que se ha producido algún tipo de problema.
Así que, en conclusión, la combinación de intermitentes e instalación correcta de la V16 es la forma más segura, afirman los especialistas, de señalizar una avería o accidente en carretera hoy en día. Si se quiere poner también el triángulo, puede hacerse, pero eso ya depende de lo que quiera hacer cada uno.

