Pere Navarro, director de la DGT: "Ni prórrogas ni excusas, la baliza V16 será obligatoria, si no la llevas, multa"
La DGT sigue adelante con la obligación del uso de la baliza V16 a partir del 1 de enero de 2026, no va a haber prórrogas a apenas unas semanas del cambio de normativa.
La Dirección General de Tráfico tiene un compromiso para reducir el número de atropellos que se producen en las carreteras españolas. La baliza V16 ha llegado para dar el adiós definitivo a los triángulos de emergencia tras sufrir un accidente de tráfico.
Pere Navarro, director general de la DGT, confirma que desde Tráfico no van a dar marcha atrás en una idea que obtuvo la luz verde cinco años atrás. Los conductores tendrán que comprar una baliza V16 conectada antes del 1 de enero de 2026.
El director de la DGT advierte del uso de la baliza V16
La DGT ha dejado claro que los cambios de normativa para 2026 siguen adelante, la cuenta atrás para comprar una baliza V16 homologada acaba de comenzar. "Se aprobó hace 5 años. El 1 de enero entrará en vigor, no hay excusas ni prórrogas", según Navarro durante la presentación del Informe de Seguridad Vial 2025 de Dekra en la sede de Fundación Mapfre.
El director de Tráfico ha zanjado esta cuestión que empieza a preocupar a millones de conductores españoles. No hay marcha atrás a apenas unas semanas de que sea obligatorio el uso de esta señal luminosa.
Navarro recordó durante el evento que esta decisión no es nueva, a pesar de que haya pillado por sorpresa a millones de conductores. Los triángulos de emergencia tradicionales van a ser sustituidos por la baliza V16 de la DGT.
“No hay excusas [para no llevarlas]. Queda claro para todo el mundo, ¿no?”, comenta Pere Navarro de nuevo. Los agentes de tráfico van a empezar a revisar las guanteras de los conductores en controles rutinarios a partir del próximo 1 de enero.
Multas de 200 euros o hasta 30.000 euros si no la utilizas correctamente
Los conductores que no tengan la baliza V16 a partir de 2026 se enfrentarán a una multa de 80 euros. La sanción asciende a 200 euros para aquellos que utilizan un dispositivo no conectado con la DGT o sigan empleando los triángulos.
La DGT defiende la medida como “un avance necesario”, pero es consciente de los problemas que puede ocasionar al inicio con falsas alertas. Las llamadas al 112 sin justificación tienen un coste de 1.500 euros o hasta 30.000 euros si se movilizan recursos, cuidado si quieres probar la luz V16 tras comprarla.
Las balizas V16 conectadas con la plataforma DGT 3.0 van a ser el único dispositivo legal para señalizar un vehículo que ha quedado inmovilizado en la calzada. Desde Tráfico confían en que este sistema reduzca el número de atropellos en carretera de conductores que salen del vehículo para colocar los triángulos antiguos.