Expertos confirman la verdad sobre la vida de las baterías de los coches eléctricos que muchos no querrán escuchar
Las baterías de algunas marcas de coches eléctricos podrían tener una vida útil más larga que la de los propios vehículos, han asegurado los expertos. Hyundai y BYD lideran con una baja degradación, Tesla les sigue de cerca.
Los coches eléctricos han llegado para quedarse, pero los conductores siguen encontrando obstáculos como la deficiente infraestructura de carga en algunos puntos del país o el elevado precio. Un estudio elaborado por una de las casas de subastas de automóviles más importantes del mundo ha desmentido otro de los mitos de estos vehículos.
Supercar Blondie, empresa de origen australiano, ha acabado con las críticas a la fiabilidad de las baterías de los coches eléctricos. La casa de subastas asegura que la durabilidad de la mayoría de los modelos ha superado todas las previsiones, desmintiendo uno de los argumentos principales de los detractores del los coches con motor eléctrico.
La empresa ha analizado el estado de la batería de 250 coches de segunda mano que han recorrido al menos 120.000 kilómetros. La degradación es más lenta de lo esperado y la vida útil podría superar a la del propio vehículo.
Baterías con una salud por encima del 90%
La investigación realizada por Supercar Blondie ha determinado que los coches eléctricos mantienen al menos el 90% de la salud de la batería después de 120.000 kilómetros. Los conductores apenas notarán una reducción en la autonomía del vehículo.
La casa de subastas australiana ha desmentido el mito de la rápida degradación de las baterías de los coches 100% eléctricos. Supercar Blondie incluso apunta que el desarrollo de la carga bidireccional podría cambiar el mercado automovilístico en los próximos años.
La Unión Europea espera que el número de coches eléctricos supere a los automóviles con motor de combustión en 2030, pero los vehículos podrían ser más que un medio de transporte. Los fabricantes empiezan a equipar baterías con carga bidireccional que se pueden utilizar como fuente de energía evitando la dependencia de la red.
Hyundai y BYD lideran en salud de la batería
Toyota lidera en ventas de coches eléctricos en todo el mundo, pero sus competidores han conseguido diseñar baterías tan fiables que tienen mayor vida útil que el propio vehículo. Hyundai y BYD lideran en salud con cifras que se acercan al 100% en los vehículos de segunda mano.
Hyundai ha conseguido hacerse un hueco en el mercado de los coches eléctricos de forma silenciosa. El fabricante surcoreano mantiene una media del 99,31% de la salud de la batería tras recorrer casi 30.000 kilómetros, momento en el que se produce una de las mayores caídas de autonomía.
El gigante chino BYD asegura que sus baterías mantienen más del 80% de la autonomía tras 15 años de uso. Tesla le sigue de cerca con modelos como el Model 3, un conductor ha recorrido más de 250.000 km en 5 años y afirma que solo ha perdido entre un 8 y 11% de su capacidad.