Roban más de 1.000 motores de una fábrica de KIA y tardan años en darse cuenta
KIA se enfrenta a uno de los robos más insólitos tras la desaparición de un total de 1.008 motores sin levantar ninguna sospecha desde el año 2022. Nadie sabía nada en una de sus fábricas en la India.
KIA ha sufrido uno de los mayores robos de la historia, y de los más insólitos. El suceso ha ocurrido en la ciudad india de Penukonda. El fabricante surcoreano ha descubierto que han desaparecido más de 1.000 motores durante años.
Nadie ha echado en falta los motores de combustión durante ese tiempo y las pérdidas son millonarias. El robo ha salido a la luz tras una auditoría interna realizada a la división india de KIA el pasado mes de marzo.
Los directivos de una planta en la ciudad de Penukonda habían detectado una actividad inusial unos meses atrás, pero no podían llegar a imaginar que habían desaparecido un total de 1.008 motores.
Un robo millonario que empezó en 2022
El caso está siendo investigado por las autoridades indias, pero promete ser uno de los más surrealistas de la historia. Los motores de Kia empezaron a desaparecer en el año 2022 sin que nadie los echase en falta en la fábrica.
Esta estafa a gran escala siguió en activo hasta unos meses atrás sin que ningún trabajador reportase el suceso, según las primeras investigaciones. El plan estaba más que calculado para no levantar sospechas, los motores no son piezas fáciles de transportar, menos aún de esconder.
"El operativo involucraba reiteradas transacciones ilícitas y camiones con placas falsas", en declaraciones del inspector K. Raghavan en el informe policial al que ha tenido acceso Reuters.
Los trabajadores consiguieron sacar los motores de la fábrica sin levantar sospechas, luego tenían ayuda en el exterior. Los colaboradores falsificaron las facturas, pases de entrada y salida a la planta y utilizaron camiones con matrículas modificadas.
2,3 millones de dólares en motores robados
Las autoridades no creen la versión de que han desaparecido 1.008 motores sin levantar sospechas desde 2022, equivaldría a una media de 330 motores al año. La fábrica de Penukonda produce entre 300.000 y 400.000 vehículos al año, unas pérdidas valoradas en 2,3 millones de dólares tendrían que haberse reflejado en las cuentas.
India ha iniciado una macroinvestigación para resolver el caso. Las autoridades apuntan a trabajadores de alto rango de la fábrica de KIA: Vinayagamoorthy Veluchamy, jefe de la sección de motores hasta 2023, y Patan Saleem, jefe de equipo.
Vinayagamoorthy Veluchamy ha entrado en prisión como uno de los acusados principales de la trama, mientras que Patan Saleem está en paradero desconocido. Los investigadores apuntan también a un grupo de colaboradores externos que han hecho posible este robo millonario.
Los ladrones han contado con la colaboración de al menos dos empleados dentro de la fábrica. Una vez que sacaban los motores de la planta de montaje, los enviaban al taller de un grupo de chatarreros, que luego los vendían en el mercado negro de Nueva Delhi, a unos 2.000 kilómetros de Penukonda.
Las autoridades de la India siguen investigando el robo de los 1.008 motores de KIA en el país hasta encontrar a todos los colaboradores de la trama. El informe policial ha analizado miles de mensajes de conversaciones de WhatsApp, facturas falsificadas y fotografías de los camiones con las matrículas manipuladas.