Los circuitos electrónicos funcionan correctamente si se dan una serie de condiciones. Al ponerse en marcha, generan calor, lo que puede afectar al estado y al procedimiento que ejecuta cada uno de sus componentes, llegando a producirse cortocircuitos y otros incidentes derivados.

Esto no quiere decir que el frío sea la solución, debido a que tampoco funcionan de la mejor manera en condiciones climáticas bajas; una circunstancia que, junto con el calor, ha dado más de un quebradero de cabeza a los ingenieros electrónicos.

A pesar de que la lógica es aplastante, un grupo de expertos ha llegado a la conclusión de que, modificando parte de los elementos del sistema y del procedimiento, es posible alcanzar temperaturas altísimas sin que el chip pierda información.

Memristores, grafeno y hasta 700 ºC sin alterar el sistema

El estudio se ha publicado a través de la revista Science y lleva por título High-Temperature Memristors Enabled by Interfacial Engineerging , traducido como Memristores de alta temperatura gracias a la ingeniería de interfaces.

En primer lugar, en el documento se recuerda que las memorias no volátiles (NVM, por sus siglas en inglés) que operan de forma fiable a altas temperaturas son esenciales para la electrónica en entornos donde se dan condiciones extremas.

Con ello, se hace mención a los memristores, que son componentes electrónicos pasivos que actúan como resistencia con memoria, capaz de recordar su historial de corriente y voltaje incluso cuando se desconectan.

Concretamene, en el documento se habla de los memristores de grafeno, un nanomaterial compuesto por una sola capa de átomos de carbono, que es flexible, ligero y también mucho más resistente que el acero cuando se le expone al calor.

Gracias a este componente, estos memristores han podido operar "de forma fiable hasta 700ºC" y también han podido retener datos durante más de 180 horas, de acuerdo con la investigación.

Esto significa que puede someterse a un calor abrasador en las pruebas de recocido (annealing) sin comprometer su rendimiento y resistencia, obteniendo con ello resultados realmente prometedores.

Es capaz de grabar información en diferentes estados y al rojo vivo

Lo mejor de todo no es que el chip haya sido capaz de aguantar tanto calor sin derretirse, sino que, además, lo ha hecho sin perder la información que contenía en su memoria. Y no solo eso, porque, además de almacenarla, también ha permitido que esta se leyera en millones de ocasiones.

Otro dato interesante que arroja esta investigación guarda relación con el tipo de memoria que puede alcanzar este chip, que puede almacenar hasta 32 estados de resistencia diferentes a los 700 ºC de temperatura comentados.

Esto significa que se amplía el rango de dispositivos u ordenadores capacitados para soportar este semiconductor, que se podrían llevar a espacios donde se alcanzasen esos grados. Es el caso de Venus, que es el planeta más caliente del Sistema Solar y alcanza alrededor de 465ºC.

Cabe destacar que el testimonio que recoge el medio italiano Il Fatto Quotidiano sobre Ambra Luparello, es el ejemplo más claro de la situación.

Una ingeniera agrícola de 26 años que trabaja en las cocinas de una mina australiana, representa el fracaso estructural de un sistema económico que ha dejado de ser competitivo para sus propios ciudadanos.

Salarios y calidad de vida frente al modelo europeo

Según el medio italiano, Luparello gana entre 887 y 1.775 euros semanales preparando comida para trabajadores mineros en Newman, Australia Occidental.

Si bien no es una cifra extraordinaria para los estándares del país, al final supera con creces lo que podría obtener ejerciendo como ingeniera agrícola en Rávena, la ciudad italiana donde se graduó.

La diferencia no reside solo en el salario bruto, sino en la capacidad real de mantener una vida independiente sin depender de familiares o compartir vivienda con desconocidos para llegar a fin de mes.

Esta ingeniera siciliana trabajó en Italia como camarera y dependienta mientras estudiaba por necesidad económica familiar. Después de graduarse continuó en empleos similares porque el mercado laboral italiano no ofrecía alternativas viables en su sector.

A los 20 años empezó a considerar emigrar, pero no dio el paso hasta julio de 2023. Llegó a Perth en septiembre y trabajó en hostelería hasta que en enero de 2025 accedió a la industria minera.

Turnos extremos con retorno económico real

Afirma que el régimen laboral en la mina es intenso, con dos semanas seguidas trabajando siete días a la semana, 11 horas y media diarias, viviendo en las instalaciones del yacimiento.

Después tiene una semana libre que puede ser remunerada o no según el contrato. No es una jornada cómoda, pero el salario mínimo australiano parte de los 13,70 euros por hora para empleados a tiempo completo y sube hasta los 17 euros en contratos ocasionales.

El coste de vida en Perth es superior al de ciudades italianas medianas, pero la proporción se mantiene, sobre todo porque puedes alquilar un piso, cubrir gastos básicos y ahorrar.

En Italia, con trabajos equivalentes, la independencia económica no es factible para la mayoría de jóvenes menores de 30 años. Luparello afirma que en Australia estos empleos te permiten vivir de forma autónoma, en Europa apenas cubren el transporte y la comida si vives con tus padres.

El trato laboral como variable ignorada en Europa

Más allá del salario, Luparello destaca diferencias en la cultura organizativa, porque en su experiencia, las jerarquías son más horizontales. Los responsables de equipo mantienen relaciones de trabajo menos autoritarias que en Italia.

Este factor no aparece en las estadísticas oficiales sobre migración laboral, pero resulta determinante para la retención de talento en sectores con alta rotación.

La emigración de jóvenes europeos cualificados no responde a la búsqueda de empleos mejores, sino a sistemas donde cualquier empleo garantiza dignidad económica básica.

De hecho, Italia registra una de las tasas más altas de sobrecualificación laboral en Europa. Miles de titulados universitarios trabajan en sectores que no requieren formación superior porque no existen posiciones disponibles en sus campos.

Su valoración es que el mercado europeo no ofrece oportunidades equivalentes para su generación, con o sin especialización. El fenómeno migratorio actual es una decisión racional.

Es decir, un empleo básico en Australia proporciona más capacidad de ahorro mensual que un trabajo cualificado en Europa con salarios medios del sector.

Ahora, para comenzar 2026 con buen pie, un robot Icefin ha regresado a la superficie tras meses de análisis sobre los glaciares de la Antártida, pero lamentablemente no ha traído buenas noticias para la humanidad.

El mencionado vehículo submarino autónomo advierte sobre las inestabilidades que se ha encontrado en varios puntos críticos que podrían afectar a todo el mundo, alertando a organizaciones como la NASA y otras que piensan tomar prevenciones para posibles situaciones futuras.

El “Glaciar del Juicio Final” se vuelve más peligroso por un deshielo inestable

Los robots se vuelven cada vez más indispensables para los estudios científicos sobre el mar, es que gracias a estos dispositivos se han revelado nuevas estadísticas que permiten prepararse para futuros problemas.

El robot icefin es una máquina que tiene una forma cilíndrica y se encarga principalmente de explorar las profundidades debajo de los glaciares de la Antártida para determinar cualquier irregularidad y monitorear todo lo que sucede.

En este caso, lo han enviado a un análisis durante ocho meses. Según explican desde Faculty World, el hallazgo ha sido una de las cosas que los especialistas temían desde hace mucho y es que el “Glaciar del Juicio Final” (Thwaites) está a punto de llegar a un estado crítico.

Las alertas se han levantado debido a que debajo de dicha capa de hielo masiva se está acelerando el descongelamiento, pero el problema no es la velocidad, sino la manera en la que se está derritiendo.

Los expertos revelan que la inestabilidad es agresiva al estar sometido a un “chorro focalizado de agua salada cálida” que se filtran dentro de los metros de hielo, causando que se generen un tipo de “chimeneas”.

Dentro del glaciar ahora hay huecos que hacen que la estructura sea débil (sin las columnas o vigas naturales que lo mantienen en pie). Por lo tanto, todo lo que sostiene el hielo contra el lecho marino se ha vuelto impredecible y ahora mismo se están tomando consideraciones para prevenir un “circuito de retroalimentación” geológico.

A pesar de que no sea un desmantelamiento pronto, si el Thwaites cae, influye en toda la Antártida occidental como un colapso que crearía grandes inconvenientes mundiales. De este modo, el Icefin ha sido clave para advertirle a los gobiernos que hagan un “retiro gestionado” sobre las zonas costeras.

El aumento del nivel del mar es inminente y sumando que el cambio climático sigue creciendo, es uno de los distintos problemas que se presentarán a lo largo de las próximas décadas.

China estaba construyendo el túnel Jiangyin-Jingjiang, una enorme infraestructura que se alargaba durante 6,4 km bajo el río Yangtsé. La construcción solo se podía completar con una tuneladora de 16 metros de ancho.

Una tuneladora atrapada a 54 metros bajo el agua

La tuneladora (TBM) es una enorme máquina que permite excavar el suelo mientras sostiene el terreno superior a medida que avanza para acoplar el revestimiento. Esta herramienta es habitual en carreteras que cruzan montañas o megaconstrucciones como el Canal de la Mancha, también conocido como Eurotúnel.

Las obras en el tramo del río Yangtsé que cruzaría el túnel Jiangyin-Jingjiang avanzaban según lo previsto hasta que la tuneladora sufrió un fallo. La avería dejó a la tuneladora atrapada a unos 54 metros bajo tierra con una enorme masa de agua sobre ella.

La máquina tenía que sostener toda la presión de agua desde arriba, aunque corría un enorme riesgo de derrumbe. Esto afectaría a toda la excavación conseguida hasta la fecha en el tramo original del túnel.

China no da marcha atrás en sus planes

El gigante asiático tenía dos opciones: cancelar el proyecto con pérdidas millonarias o realizar una nueva inversión para recuperar la tuneladora. La segunda opción empezaba a ganar cada vez más fuerza.

La tuneladora no podía dar marcha atrás, repararse in situ ni se podía desmontar de forma segura para su recuperación sin afectar a la infraestructura o el propio ecosistema del río. Esta máquina obstruía el túnel, así que había que retirarla o resideñar todo el trazado del Jiangyin-Jingjiang para evitar el bloqueo.

El proyecto era cada vez más complejo y los retrasos podrían ser de años, aunque surgió una tercera opción: rescatar la tuneladora con otra tuneladora. La idea de China era utilizar la misma máquina desde la orilla opuesta del río y dirigirla hacia su gemela varada.

Los ingenieros chinos tuvieron que predecir el movimiento del terreno bajo un río caudaloso y controlar la dirección con precisión milimétrica. Los derrumbes y las continuas inundaciones eran otro enorme problema.

El margen de error para rescatar a la tuneladora atrapada y unir ambas partes del Jiangyin-Jingjiang era menor que el grosor de una moneda. Los ingenieros lo lograron con un error vertical de solo 2 milímetros.

Esta hazaña de la ingeniería permitió remolcar la tuneladora varada bajo el suelo. La segunda máquina se acopló a su gemela a mitad del túnel en una de las operaciones más complejas de la ingeniería civil subterránea.

El ingeniero llegó a la compañía aeroespacial de Musk con tan solo 14 años. Quazi llegó a convertirse en uno de los desarrolladores cuantitativos más importantes de SpaceX, su labor era diseñar aplicaciones de software y sistemas críticos para Starlink.

Kairan Quazi abandona SpaceX con solo 16 años

El niño prodigio que apuntaba alto con SpaceX ha decidido dar un giro de 180 grados. Kairan Quazi está invirtiendo en ingeniería espacial en Wall Street, dejando la compañía de Musk para unirse a Citadel Securities, del multimillonario Ken Griffin.

Quazi no cambia de profesión, será el nuevo desarrollador cuantitativo de Citadel Securities con tan solo 16 años. El niño prodigio de la ingeniería se convirtió en el empleado más joven de SpaceX, también es uno de los jóvenes más influyentes de Silicon Valley.

"Tras dos años en SpaceX, me sentí listo para asumir nuevos retos y ampliar mis habilidades en un entorno diferente de alto rendimiento", ha expresado Kairan Quazi en una entrevista para Business Insider. "Citadel Securities ofrecía una cultura igualmente ambiciosa, pero también un ámbito completamente nuevo, lo cual me entusiasma mucho", añade.

El joven se ha trasladado a la oficina de Citadel Securities en Nueva York, donde trabajará en infraestructura comercial global en el departamento de ingeniería y resolución de problemas cuantitativos.

De la educación primaria directamente a la universidad con 9 años

Kairan Quazi ha recibido ofertas de laboratorios de inteligencia artificial y gigantes tecnológicos dentro de las finanzas cuantitativas. "Ofrecen una combinación excepcional: la complejidad y el desafío intelectual que también ofrece la investigación en IA, pero a un ritmo mucho más rápido", explicó el ingeniero.

Este movimiento podría cambiar Silicon Valley para siempre. Citadel Securities, una importante compañía de trading, podría competir con empresas de IA como OpenAI (detrás de ChatGPT), Anthropic y xAI, también de Elon Musk.

Kairan Quazi ha tenido un crecimiento espectacular en su corta trayectoria académica y profesional. El joven saltó de la educación primaria a la universidad a los 9 años. A los 10 estaba haciendo prácticas en Intel Labs, poco después se graduó en la Universidad de Santa Clara (California, Estados Unidos), convirtiéndose en su graduado más joven en 172 años con tan solo 11 años.

SpaceX contrató a Quazi para trabajar en sistemas satelitales con 14 años. El joven se convirtió en una pieza fundamental de Starlink, donde diseñó el software que determinaba la orientación de los satélites que ofrecen red para millones de clientes.

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Aunque este cambio se especulaba que se daría en algunos años, ya está sucediendo con la empresa  de software enfocada en la nube, Salesforce. En este momento, los desarrolladores de ChatGPT trabajan en la capacidad de generación y edición de proyectos en lenguajes como Python, así que para la próxima generación de ingenieros podría haber menos empleos.

Sí, es una situación preocupante, pero el mismísimo Director Ejecutivo de la compañía, Marc Benioff, confirma que el mundo ya está experimentando un cambio relevante ante la llegada de esta tecnología y las cosas en el ámbito laboral serán muy diferentes dentro de una década.

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Salesforce aumenta sus ingresos al incorporar inteligencia artificial como herramienta para empleados

El CEO de OpenAI ya había advertido previamente que este tipo de situaciones ocurrirían durante los próximos años porque los asistentes virtuales como ChatGPT están creados para ayudar a ser más eficientes en las tareas repetitivas, la toma de decisiones y a estructurar proyectos de distintas áreas a gran escala.

Este tipo de evoluciones está haciendo que cada vez más se implemente esta tecnología en diversas compañías. Entre las que han visto un impacto importante en los ingresos está Safesforce que, según International Finance, se ha confirmado que para este 2025 ya no recibirá nuevos ingenieros en Silicon Valley.

El CEO ha comunicado este significativo cambio en el World Economic Forum, mencionando que “Somos la última generación que solo gestiona personas”, incluso para los directores ejecutivos va a influir esta situación, ya que todo el mundo en el futuro necesitará agentes de IA.

“No vamos a contratar ingenieros nuevos este año. Estamos viendo un aumento del 30% en la productividad de ingeniería, y vamos a seguir aprovechándolo. Y vamos a aumentar las ventas drásticamente este año”.

Con la plataforma Agentforce han determinado que la productividad ha aumentado considerablemente en diversas prácticas. Esta es una inteligencia artificial que optimiza y automatiza las tareas. En el sitio web de la mencionada compañía, ha estado en más de “380.000 conversaciones” y solo “en el 2 % de los casos hubo intervención humana”.

Gracias a esto y otras integraciones con asistentes virtuales, el incremento de las ganancias ha sido del 8% al durante el primer trimestre de 2025, que serían aproximadamente unos 10 mil millones de dólares (9.1 mil millones de euros).

De acuerdo a lo que confirma, van más de 1.000 despidos tras esta decisión, aunque también ha estado contratando profesionales para otras áreas. Lo que proponen es una nueva manera de trabajar con personal y la ayuda de los chatbots, porque el pensamiento crítico también es crucial para que los resultados sean efectivos. 

En este contexto, otras compañías como Meta, que lidera WhatsApp, Instagram y Facebook, también han reportado una mejora al emplear la tecnología en sus trabajos. Al mismo tiempo, Google ha salido recientemente con una nueva inteligencia artificial capaz de escribir su propio código, algo que sin duda va a impactar en la industria.

¿Tu profesión se volverá obsoleta con la IA?

Salesforce no habla directamente de que los ingenieros en software van a volverse obsoletos, sino de que el hecho de comenzar a integrar la IA hace que el personal se reduzca porque invierten en estas herramientas. Los trabajadores humanos van a continuar haciendo su parte, aunque de una manera más efectiva y con la ayuda digital mencionada.

En efecto, Salesforce ha mencionado que el “objetivo es ser el principal proveedor de mano de obra digital del mundo”, así que no tienen miedo en ser los primeros en dar el paso a una “revolución laboral digital”.

El padrino de la IA, Geoffrey Hinton, afirma que el crecimiento de la computación cognitiva también va a cambiar el formato de las universidades, por lo que este solo es el comienzo. Sin embargo, sigue habiendo riesgos para las compañías que usen excesivamente los chatbots porque hay cosas que la inteligencia artificial no es capaz de lograr.

Esta nueva manera híbrida de trabajar probablemente se vuelva más común en algunos años. De igual manera, Sam Altman cree que así como muchos empleos quedarán obsoletos, otros también se generarán y nuevas profesiones se sumarán al movimiento.

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La cuarta economía europea sufrió lo que se conoce como cero energético, un hecho sin precedentes en la historia de España. Diego Mateos Amann, ingeniero y experto en auditorías energéticas y CEO en GESE Integral de Servicios Energéticos, asegura que no fue una casualidad.

El experto ha realizado una crítica en su publicación en LinkedIn titulada España a oscuras: anatomía del colapso eléctrico del 28 de abril. El experto ha advertido que podría volver a repetirse un apagón similar.

El apagón no ha sido una casualidad

Los expertos han desvelado lo que muchos esperaban, el apagón total del 28 de abril podría volver a ocurrir si no se ponen medios para evitarlo. Diego Mateos Amann apunta a una serie de fallos humanos en cadena.

"No fue una casualidad ni un accidente aislado. Fue el resultado de años de decisiones políticas, técnicas y regulatorias aplazadas", ha opinado. Tras realizar un diagnóstico, el ingeniero asegura que la primera causa es un fallo técnico que generó una serie de errores operativos en cadena. 

Esta hipótesis tendría un 40% de probabilidad. La red se desconectó a través de un interruptor automático para no fundirse, cortando así todo el flujo eléctrico. A esto hay que sumar la alta concentración de energías renovables en la zona.

La segunda causa con un 25% de posibilidades es un ciberataque o un fallo intencionado en los sistemas de control, a pesar de que tanto España como Portugal han ido descartando esta posibilidad. La causa menos probable sería unos factores atmosféricos anormales.

La solución no será sencilla

La magnitud del problema es tan elevada que las soluciones tardarán en llegar, primero deben conocer las causas. El presidente del Gobierno informó el pasado 28 de abril que se perdieron 15 GW en solo cinco segundos, el 60% de la demanda de electricidad de España en ese momento.

La solución más efectiva al apagón pasa por reforzar la conexión con Francia, y de allí con Europa. "Es necesario duplicar y certificar la interconexión pirenaica, establecer reservas rápidas de frecuencia que entren en acción en menos de dos segundos", opina el experto en auditorías energéticas.

Diego Mateos Amann asegura que en estas situaciones "se necesitan centrales capaces de arrancar 'en negro', es decir, sin ayuda externa" para evitar que se produzca un cero energético. España tiene cinco grandes saltos hidroeléctricos preparados, pero solo dos estaban en operativo en ese momento.

Este es uno de los motivos por los que la recuperación de la red eléctrica fue tan lenta y por zonas: después de casi 10 horas de apagón, apenas se había restablecido el suministro en el 40% del país.

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De hecho, los últimos modelos desarrollados han demostrado tener una alta capacidad, pero todavía se está intentando hacer el esfuerzo por mejorar la eficiencia y unos ingenieros de la Universidad de Princeton, Nueva Jersey, Estados Unidos, finalmente lo han conseguido.

En un intento por mejorar el ámbito del desarrollo de los chips inalámbricos, han conseguido la fórmula ideal para que se reduzcan semanas de trabajo en tan solo horas. Sin embargo, aunque es algo impresionante y están orgullosos, también han experimentado cierta confusión.

El resultado ha sido un incremento de eficacia sin igual, pero no entienden del todo cómo es que se ha llegado a este punto y todavía falta mucha investigación para que la humanidad lo logre comprender.

Los nuevos chips de IA tienen diseños al azar y son incomprensibles para el ser humano

El informe completo ha sido compartido por Nature Communications, donde se explica que el ingeniero eléctrico Kaushik Sengupta de la Universidad de Princeton, junto a su equipo, han descubierto una nueva manera de diseñar los chips inalámbricos de IA.

Por medio de ondas milimétricas que suelen usarse con frecuencia en diversos dispositivos, han llegado a un resultado que va más allá de la compensión humana y que está vinculado con una nueva manera de generar una “red neuronal convolucional” y 5G.

A diferencia de los modelos tradicionales, este se centra en un funcionamiento inverso que consiste en trabajar de atrás hacia adelante, logrando obtener una mayor eficiencia y rendimiento, mientras que también supera muchos obstáculos que limitan a la tecnología.

"Los investigadores de Princeton han aprovechado la IA para dar un paso clave hacia la reducción del tiempo y el costo de diseñar nuevos chips inalámbricos y descubrir nuevas funcionalidades para satisfacer las crecientes demandas de una mejor velocidad y rendimiento inalámbricos". - Universidad de Princeton.

La institución ha compartido el gran avance por medio de su cuenta de X y otras redes sociales, alegando que es la nueva manera de cubrir las altas demandas de la industria, con menos esfuerzo y más rendimiento.

Se estima que se forjaría un nuevo sector con este método de creación, de un valor de más de 4.500 millones de dólares (aproximadamente 4.338 millones de euros) y crecería exponencialmente hasta llegar al triple de la cifra.

Pero, ¿cuál es el problema de todo esto? Pues según lo que mencionan en los informes compartidos por Princeton, todavía es algo muy complicado para la mente humana, debido a que se realizan con diseños al azar en cada chip y prácticamente no tienen una respuesta para esto.

“La IA detrás del nuevo sistema ha producido nuevos diseños extraños con patrones inusuales de circuitos. Kaushik  Sengupta, el investigador principal, dijo que los diseños eran poco intuitivos y poco probables de ser desarrollados por una mente humana. Pero con frecuencia ofrecen mejoras marcadas en cuanto a los mejores chips estándar”. - Universidad de Princeton.

Otra de las cosas que mencionan es que estos chips han alcanzado una potencia inigualable debido a que los circuitos se generan energéticamente de una forma más eficiente, pero cuando se intenta “hacerlos operables a través de un enorme rango de frecuencias”, no es posible, al menos no con la tecnología y el conocimiento actual. 

Lo bueno es que funciona y se ahorran semanas de arduo trabajo para producirlo todo en unas pocas horas con la metodología de estas estructuras. Además, confirman que estos métodos aleatorios son capaces de crear diseños que se consideran imposibles de concretar para los humanos.

Sigue en investigación esta nueva forma de microchips de inteligencia artificial, pero creen que tiene un gran potencial para el futuro, ya que podría ser utilizado como una tecnología base para diversos diseños de dispositivos específicos.

En efecto, el equipo de los ingenieros han compartido toda la información abiertamente con el público para que nuevos investigadores puedan ver cómo actúa este tipo de superchips. 

Sin duda, es algo que se le podría sacar mucho provecho si en algún momento descubren cómo funciona exactamente y tal vez tenga repercusión en muchos de los aparatos electrónicos que se usarán en algunos años, al igual que en IAs como DeepSeek, ChatGPT, Copilot y más.

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Jacob Uy es capaz de llevar la ciencia ficción a la vida real. El ingeniero se acaba de graduar en el Olin College of Engineering de Needham (Estados Unidos), donde empezó a interesarse por realizar una serie de réplicas de armas que aparecen en películas con la misión de "convertirse en un héroe", lema de su empresa Herotech.

La empresa fundada por Jacob Uy tiene algunos proyectos prometedores como una prótesis lanza-telarañas de Spiderman o la pantalla JARVIS de Iron Man. Ahora se ha atrevido con un sable de luz retráctil de los Jedi de Star Wars.

El ingeniero de Boston sabía que no iba a ser sencillo, el proyecto tiene horas de trabajo detrás.  "Todo lo que vemos en la pantalla es posible gracias a una base de tecnología e ingeniería. Todo es posible si te lo propones", ha asegurado Uy. 

Jacob Uy empezó a subir vídeos de sus creaciones al canal de YouTube de Herotech en su último año de secundaria utilizando la impresora 3D de su escuela. El canal estaba creciendo y pronto vio una oportunidad de negocio, además luego podría obtener créditos académicos para su carrera universitaria.

El sable láser de Star Wars empezó como un proyecto en la escuela

El "Proyecto Jedi", como denominó al plan para diseñar un sable láser funcional, no empezó para Herotech sino que era un proyecto final en la escuela. Jacob Uy se unió a otros compañeros aficionados a la saga de George Lucas y construyeron un prototipo de un sable láser de luz LED completamente retráctil.

El ingeniero diseñó una hoja extensible que se despliega desde una empuñadura que ha creado su equipo. El sable láser de Luke Skywalker es a escala replicando su funcionamiento con la famosa animación de luz y sonido cuando se abre. 

Jacob Uy optó por emplear una tira LED de 12 voltios que se desplegaba junto con la hoja de la espada utilizando un pequeño motor alimentado por unas baterías en la empuñadura. Las piezas se han fabricado en una impresora en 3D con un plástico resistente al calor, aunque aún tienen trabajo por delante.

El ingeniero asegura que no ha terminado con el Proyecto Jedi y está trabajando en acelerar los tiempos de extensión y retracción de la hoja. El sable láser podría dar un salto de calidad con una nueva empuñadura de metal con diferentes carcasas que se pueden personalizar según el personaje de la saga de Star Wars.

Jacob Uy planea trabajar en Herotech a tiempo completo en Singapur, su país natal. La finalidad del creador de esta espada láser a escala es inspirar a los futuros ingenieros para que sigan aprendiendo con proyectos que les apasionen.

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Hay 100 000 candidatos al mes para poder entrar en BairesDev y solo entra menos del 1 % a través de un duro y exigente proceso de selección. 

Además, es una compañía que ofrece la oportunidad de trabajar con clientes de los EEUU, lo que implica todo un reto profesional para sus más de 5000 empleados. Una cifra que revela un crecimiento imparable, ya que en 2018 contaban tan solo con 400 y se espera que para finales de 2024 se cuenten por más de 10 000. 

Durante los cuatro últimos años, los ingresos de BairesDev crecieron un promedio del 82 % anual y esperan acelerar este ritmo al 110 % anual para el 2022. 

Y es que BairesDev ha sido la empresa de servicios tecnológicos que más rápido ha crecido en el mundo durante seis años consecutivos. 

Muestra una curva de crecimiento mejor que el 99 % de las empresas, sin tener en cuenta la industria, y es una de las pocas y mayores empresas unicornio de la historia sin haber recibido inversiones externas. 

¿Cómo es el proceso de selección de BairesDev?

La empresa recibe cada año más de 1,2 millones de peticiones de trabajo, convirtiéndose así en una de las que más solicitudes recibe de toda América Latina. 

Tras un proceso estricto de pruebas y entrevistas, el 1 % o incluso menos alcanzan a formar parte de su plantilla: ingenieros, arquitectos de software, consultores de TI, etc, pasan a engrosar la élite profesional del equipo de BairesDev y convertirse en protagonistas de la aceleración digital que requieren todos sus clientes. 

Son varias las fases por las que debe pasar el futuro profesional de BairesDev, un proceso que se revela como más exigente y duro, por ejemplo, que la selección de alumnos para Harvard, que admite el 4 % de los postulantes.

Una vez llega una solicitud de trabajo, se evalúa el perfil del solicitante y, haciendo uso de un conjunto de algoritmos, se relaciona cada candidato potencial a los puestos vacantes más adecuados que en ese momento haya disponibles, incluso para los que vendrán en un futuro.

Una vez que el solicitante haya sido asignado al puesto en el que mejor encaja según su experiencia académica y sus conocimientos, el sistema de BairesDev le asigna automáticamente entre 8 y 12 pruebas online para que demuestren sus habilidades específicas, junto con otras pruebas obligatorias y comunes a todos los candidatos como el test de inglés y el de cociente intelectual. 

BairesDev ha desarrollado más de 80 pruebas distintas para lograr afinar y conseguir al mejor profesional en cada caso.

Por ejemplo, los desarrolladores especialistas en Java tendrán que pasar, al menos, por pruebas Java, Programación Orientada a Objetos (OOP), SQL, Algoritmos, Front End, Back End, IQ Avanzado, inglés y otras pruebas que dependerán de su puesto.

Si el candidato pasa las pruebas específicas a las que se le sometió en el paso anterior, el equipo de Recursos Humanos de BairesDev realiza una serie de entrevistas con el postulante no solo para que este relate su experiencia como ingeniero programador sino, también, para evaluar sus dotes como comunicador, su compromiso y su personalidad, y ver de este modo si encaja dentro de la filosofía de BairesDev y en la de sus clientes.

Todos los que superen la entrevista del departamento de RRHH deberán realizar una serie de pruebas escritas específicas. Estas pruebas tienen como propósito principal medir los conocimientos tecnológicos del candidato y de qué manera enfocan los proyectos creativos.

El último paso antes de entrar a formar parte de la élite de la programación: una serie de entrevistas realizadas por expertos de BairesDev en el que se realizan preguntas muy específicas, todas ellas relacionadas con los posibles proyectos en los que encajaría el candidato, incluyendo además la resolución de conflictos en tiempo real. 

Todos los solicitantes que ofrezcan un muy buen resultado en este paso son contratados y pasan ya a formar parte del 1 % de ingenieros que trabajan con los clientes de BairesDev.

Aquí finaliza el proceso de selección en BairesDev pero sus ingenieros aún pasan por un filtro para ver en qué proyectos de la compañía encajan mejor. 

Cuando los clientes solicitan un equipo top de ingenieros según sus necesidades, el sistema de IA propio de BairesDev, Staffing Hero™, recomendará a los empleados más adecuados para el proyecto.

Este conjunto de complejos algoritmos de inteligencia artificial no solo incluyen las coincidencias tecnológicas y de perfil adecuados para los proyectos requeridos sino también el rendimiento, la disponibilidad y las características de cada cliente.

Formar parte de la élite de la programación no es fácil, pero las recompensas a nivel personal y profesional lo compensan con creces. 

BairesDev ha sido reconocida por ser una empresa que valora a sus empleados: se le otorgó un premio en los Comparably Awards de 2020 al recibir cerca de 500 opiniones anónimas de sus empleados en el que valoraban el buen ambiente de trabajo, el trabajo en equipo, etc; y otro galardón el mismo año en el que se la nombra dentro del Top 5 de empresas con una plantilla diversa en los EEUU.

BairesDev tiene ahora más de 700 ofertas de trabajo disponibles, todas ellas en remoto. Puedes aplicar ahora mismo en su página de empleos y formar parte de la élite de la programación. 

Países Bajos es la cuna de los yates de lujo y ha sido el lugar elegido por Jeff Bezos para que su nuevo yate reciba los toques finales antes de su botadura. El principal problema a la hora de trasladarlo del astillero al mar es la altura.

Y, es que, el lujoso yate de Jeff Bezos tiene tres mástiles de una altura descomunal. Estos elementos son los que habrían ocasionado que se haya tenido que solicitar el permiso a la ciudad de Rotterdam para desmontar dicho puente.

Koningshaven es el nombre del puente que va a tener que sufrir un despiece para que un lujoso yate pueda salir al mar. Pese a que el propio ayuntamiento ya habría dado el visto bueno a esta acción, se ha generado cierta polémica.

Lo que ocurre es que el Koningshaven fue declarado patrimonio nacional en el año 2000 y, claro, el hecho de que tenga ser modificado para que el yate de Jeff Bezos pueda salir al mar es algo que no ha gustado a muchas personas.

Está claro que la ciudad de Rotterdam ha apostado por facilitar la situación a Jeff Bezos y, es que, sería un completo lío que su lujoso yate de más de 500 millones de dólares no pudiese llegar a tocar el agua y cumplir su función.

Por el momento todo marcha conforme lo establecido a los planes, aunque habrá que estar atentos para comprobar el resultado final del Y721 o también conocido como el nuevo yate de Jeff Bezos. Se espera que su botadura sea dentro de los próximos meses.

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En la actualidad también existen otros perros robot, mucho más avanzados y, ahora, también letales. Parece que no podamos tener nada que no tenga que pasar por el yugo de la aplicación al armamento militar.

Y, es que, Ghost Robotics ha presentado diferentes perros robot que conforman una familia llamada Q-UGV. Estos perros robot tienen como principal característica que cuentan con armas integradas y que, lógicamente, están destinados al combate.

Puede que parezcan salidos de una película de ciencia ficción, pero estos equipos llevan bastante tiempo desarrollados y acaban de ver la luz en la conferencia anual de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos.

A nivel de diseño, lo que se ha podido ver es que están recubiertos por capas protectoras de metal y, se presupone, que son capaces de resistir a diferentes calibres de bala. Además, según sus creadores son rápidos y ágiles.

Pese a que el principal llamativo sean las armas adheridas al lomo del robot, estos equipos también cuentan con cámaras y sensores para así poder realizar tareas de vigilancia o escaneo de zonas peligrosas.

Durante la feria y presentación de estos perros robot letales se han omitido una serie de datos importantes, no se ha comunicado en gran medida el tipo de operatibilidad de estos equipos y, se supone, que deben estar controlados por un humano.

Otro dato que no se ha comentado es la distancia que pueden recorrer tanto a nivel de autonomía como a nivel de señales de control por parte de un operador. Habrá que esperar bastante hasta conocer todos los detalles al respecto.

Eso sí, la llegada de los perros robots con armamento puede suponer una serie de cuestiones éticas y complejidad militar no vista hasta el momento. El futuro pinta aterrador y, parece, que las máquinas tendrán mucha más presencia.

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En Estados Unidos la carrera por ganar la carrera de la robótica está llevando a que universidades y empresas se esfuercen por innovar y explorar campos que hasta ahora no se habían investigado. Como es el caso de la robótica blanda.

Esta nueva tecnología permite crear robots flexibles o inflables que funcionan con líquidos o aire en vez de con electricidad, lo que les permite realizar nuevas tareas y enfocar la robótica de una forma totalmente novedosa.

Y en ese campo decidió trabajar Ryan D. Sochol, profesor adjunto de ingeniería mecánica de la Universidad de Maryland, para acabar creandouna mano robot que puede jugar, de forma satisfactoria, a videojuegos. O más concretamente al Super Mario Bros. de la NES.

Desarrollada a través de impresión 3D está construida en una sola pieza, la cual cobra vida gracias a los circuitos de fluidos integrados, parte clave de la inaudita habilidad del robot.

El equipo diseñó este circuito para  permitir que la mano funcionase en respuesta a la fuerza de una sola presión. Además, el uso de la impresión 3D PolyJet, un tipo de impresión por capas que apila muchas láminas de multimaterial en 3D, ahorró al equipo tiempo de fabricación.

El profesor Sochol asegura que es la tecnología blanda de circuitos es la que permite al robot tener la habilidad necesaria para jugar a Super Mario Bros. ya que con tan sólo una única presión puede hacer todo tipo de movimientos, ahorrando en tiempo y complejidad de programación.

Como hito, la mano robótica tiene el honor de haber superado el primer y mítico nivel de Super Mario Bros. en tan sólo 90 segundos (aunque nada supera a la IA que se pasó en dos segundos el Super Marios Bros 3).

El mundillo del speedrun debería empezar a ponerse nervioso. Y quien dice speedrun dice cualquier profesión, ya que la mano es capaz de realizar movimientos automatizados que se pueden extrapolar a todo tipo de profesiones mecánicas.

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Lo que en un primer momento puede tener una vertiente cómica y de extrañeza, todos sabemos que la ciencia no ha avanzado tanto como para encontrarnos perros azules por la calle. Pero esto es lo que han visto en los últimos días los habitantes de la ciudad india de Nueva Mumbai. Concretamente, estos animales recubierros con este color brillante han sido vistos en el área industrial de Taloja de esta localidad, muy cercana al río Kasadi. Y es probable que aquí se encuentre la respuesta a esta situación.

Los desechos industriales no tratados que están siendo arrojados en el río Kasadi pueden estar haciendo que los perros callejeros presenten un color azul brillante en la ciudad de Mumbai. Esta zona suele estar frecuentada por estos animanles, que acuden hasta ella en busca de alimentos y se bañan en sus aguas, lo que haya derivado en el cambio de color de su piel.

En un control de calidad del agua realizado por la Corporación Municipal de Navi Mumbai se ha encontrado que el tratamiento de los desechos es inadecuado. Los resultados arrojaron que los niveles de demanda bioquímica de oxígeno (DBO), esto es, la concentración de oxígeno necesaria para mantener la vida acuática, fue de 80 miligramos por litro (mg / L). Así mismo, los niveles de cloruro que son tóxicos y que dañan la vegetación y la vida acuática estaban en niveles elevados. Concretamente, los peces mueren cuando el nivel de DBO está por encima de 6 mg / L, y cuando es superior a 3 mg / L ese agua no es apta para el consumo humano.

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En esta zona se encuentran cerca de 1.000 fábricas de productos famacéuticos, alimentos e ingeniería, cuyos desechos industriales no tratados podría estar detrás del cambio de color de los perros. 

Según afirma la protectora de animales de Navi Mumbai se han encontrado hasta 5 perros con la piel azul. También han pedido a la Junta de Control de Contaminación de Maharashtra (MPCB) que emprenda medidas anti contaminación contra estas industrias al tiempo que han alertado de que  aves, reptiles y otros animanles pueden estar también afectadas.

[Fuente: Hidustian Times]

En el vídeo que acompaña a esta noticia se puede ver cómo funciona este increíble invento. El vuelo del primer traje real de Iron Man -o un prototipo que recuerda a él- es corto, pero abre un mundo de posibilidades de cara al futuro. De hecho, el ejército del Reino Unido ya se ha puesto en contacto con Browning para comprar la tecnología.

Como su propio creador aclara, aún falta mucho para que se pueda viajar a largas distancias o cargar pesos con él, no digamos ya equiparlo con armas de corto y medio alcance. Sin embargo, también se muestra optimista con lo que cree es una demostración del verdadero potencial del ser humano.

Para lograr volar, Browning colocó varios propulsores de aire en brazos y piernas, de la misma forma que Tony Stark en el universo Marvel. Así se puede controlar en todo momento y de forma más o menos segura la velocidad y dirección del vuelo.

No obstante, las pruebas no han estado exentas de riesgos. El inventor incluso aclara que se ha estrellado varias veces durante las mismas, dando lugar a un largo y doloroso período de pruebas que finalmente puede darse por finalizado.

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¿Por qué inventaría alguien algo así? Este ingeniero tiene una Startup llamada Gravity, un nombre bastante revelador. Bajo su paraguas ha creado varias versiones de la armadura. La primera y experimental fue bautizada como Dédalo, nombre heredado por la “definitiva”.

Han declarado que seguirán trabajando para mejorar y hacer realmente competitivo este traje real de Iron Man, aunque sin fecha prevista para sacarlo a la venta. Lo más seguro es que decidan hacer caja con algunas de las tecnologías desarrolladas por el camino, si no directamente con la venta de la compañía al completo.

[Fuente: Phys]

La idea de embarcarse en este proyecto nace de la necesidad de renovar la tecnología de señalización presente. Según la entrevista que realizó El Confidencial a José Ángel Ávila, "el GPS se desarrolló en los años 60 con la tecnología más avanzada de la época, pero hoy está obsoleto". Haciendo uso de las nuevas tecnologías, Galileo solventa problemas en "las estructuras relativamente primitivas y en el funcionamiento de las señales que recogen nuestros dispositivos".

Tras quince años de trabajo en este terreno, José Ángel Ávila y su compañero francés Laurent Lestarquit, junto a un equipo europeo procedente de la Galileo Signal Task Force, han diseñado tecnologías de modulación y de espectro ensanchado que permiten una alta precisión del Galileo, asegurando la interoperabilidad con otros sistemas de navegación por satélite.

Para ello, el equipo creó una nueva forma de onda llamada Composite Binary Offset Carrier (CBOC) a partir de un compuesto de dos señales: una de banda estrecha, que será implantada en los actuales receptores GNSS, y otra de banda notablemente más ancha, pensada para las nuevas generaciones de alta tecnología. "Los fabricantes de receptores tienen libertad para elegir si quieren usar solo parte de la señal, o bien aprovechar la señal completa para una altísima precisión".

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Aunque el lanzamiento se espera para el 2020, las tecnologías Galileo ya están generando beneficios en un rango muy amplio de compañías, desde telefonías móviles a empresas especializadas en posicionamiento. En 2016 ya habían firmado para proveer hasta el 95% del suministro global de microchips.

Lo cierto es que la cantidad de dispositivos que utilizan información de los sistemas globales de navegación por satélite presumiblemente aumentará desde los cuatro billones actuales hasta los casi siete billones en 2022. Galileo ofrecerá también otras funciones como logísticas multimodales (transporte de mercancias más eficiente), gestión de ciudades inteligentes y agricultura. Los últimos avances en tecnología de conducción automática ya señalan el rumbo a seguir durante los próximos años.

Actualmente, Estados Unidos tiene el GPS, Rusia el GLONASS y China el Beidou, todos ellos de origen militar; la contribución de la Unión Europea se concretará en el lanzamiento de la próxima generación de los GNSS Galileo mayoritariamente enfocados para uso civil.

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El sistema global de navegación por satélite Galileo se pretende lanzar al espacio en 2020 y será capaz de ofrecer los mejores servicios de posicionamiento en latitudes altas, añadiendo una nueva función global de búsqueda y rescate (SAR) con capacidad para captar señales procedentes de barcos, aviones e incluso individuos; servicios que presumiblemente dispararán las ventas con respecto a sus competidores más directos.

Parece que el futuro mundial de los sistemas de navegación pasa por manos europeas, por las manos de José Ángel Ávila. Su premisa es clara: "queremos crear una red de mayor flexibilidad que pueda responder a las necesidades cambiantes del mundo actual". Desde luego, encaminados están.

[Fuente:El Confidencial]

Hoy por hoy, la competición consiste tanto en entrenar duro como en rodearte de los mejores profesionales. En deportes de velocidad, cada décima cuenta. Por eso se intenta arañar tiempo de donde haga falta, y es ahí donde interviene ANSYS, una compañía que proporciona el software necesario para crear los mejores bañadores de competición.

Al igual que en la Fórmula 1 o el ciclismo, en natación también se utiliza el túnel de viento, sólo en en lugar de aire se hace pasar a los nadadores a través de corrientes de agua. Esto se hace de forma física -en piscinas de corriente continua- y virtual, utilizando software de simulación.

Desde un ordenador, se puede simular la mecánica de fluidos al chocar con un cuerpo físico. Para crear el bañador más hidrodinámico y eficiente, basta con hacer que el cuerpo físico en cuestión sea lo más parecido posible a un nadador. Que tenga la misma forma y se mueva igual. Así se puede saber qué puntos oponen más resistencia al avance a través del agua, algo necesario para saber de qué tejido y forma deben ser los bañadores Fastskin de competición.

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La compañía responsable del desarrollo de la tecnología Fastskin^3, la que incluyen ahora mismo la mayoría de estos materiales, tiene un estudio en Madrid. Desde allí se puso un granito de arena para colaborar con la medalla de oro de Mireia Belmonte en los 200m mariposa de Río. Para lograr el Fastskin³ Racing System se hicieron 1.200 simulaciones y 90 escaneos de cuerpo completo en 3D 

Estos bañadores no tienen nada que ver con los de licra, usados durante décadas y ahora marginados de la natación de élite. Tampoco con los de poliuretano, más plásticos que textiles y muy polémicos por los récords del mundo que facilitaron. Los Fastskin son algo intermedio y mucho más tecnológicos. Su composición es una aleación de materiales entre los que está la fibra de carbono.

ANSYS es una empresa especializada en simulación en ingeniería. Trabajan estrechamente con Speedo, que junto con Arena es la compañía líder en productos específicos para natación. No sólo ayuda a crear bañadores de competición más eficientes, sino que pone su tecnología al servicio de las nuevas gafas y gorros, cada vez con formas más redondeadas e hidrodinámicas.

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La inversión en tecnología para crear material de natación no busca sólo ayudar a los atletas a ganar medallas. El negocio es millonario, de ahí que una estrella como Phelps hayan decidido romper el contrato que le unía a Speedo para crear una marca propia. Un deportista olímpico es un escaparate, y ninguna firma quiere renunciar usarlo para captar la atención del público.

Octobot, como han llamado al invento, abre el camino a unanueva generación de robotsautónomos flexibles. Estas propiedades elásticas, según sus creadores, podrían revolucionar la forma en la que los humanos interactuamos con este tipo de máquinas. Robert Wood y Jennifer A. Lewis, ambos profesores de ingeniería y miembros del Instituto Wyss de Ingeniería de Harvard, han dirigido esta investigación.

“Una visión a largo plazo en el campo de la robótica ha sido la creación de robots totalmente flexibles” apunta Wood. “La clave siempre ha sido sustituir componentes rígidos, como baterías y controladores electrónicos, por sistemas blandos y luego combinarlo todo junto”. La investigación, que se ha descrito con detalle en la revista Nature, “sienta las bases para diseños más complejos”.

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Los pulpos han sido durante años una fuente de inspiración en larobótica flexible. Estos animales pueden moverse con una gran destreza y emplear una fuerza increíble aún sin esqueleto interno. Octobot está construído a base de goma y se mueve gracias a una reacción química en el interior del robot que transforma una pequeña cantidad de peróxido de hidrógeno en abundante gas que, a su vez, infla las extremidades del pulpo como un globo.

“Las fuentes de combustible para los robots flexibles siempre han pasado por algún tipo de componente rígido” dijo Michael Wehner, becario postdoctoral del laboratorio de Wood. “Lo maravilloso del peróxido de hidrógeno es que una simple reacción química con un catalizador, en este caso el platino, nos permite sustituir las fuentes de alimentación rígidas”.

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Octobotse puede fabricar rápidamente combinando tres métodos: litografía blanda, modelado e impresión 3D. La simplicidad de este diseño permite avanzar hacia sistemas más complejos y, según sus creadores, la siguiente generación de pulpos robóticos de Harvard podrá arrastrarse, nadar e incluso interactuar con su entorno.

[Fuente:harvard]

Los fiordos son entradas del mar en la tierra que pueden llegar a tener varios kilómetros de anchura y profundidad. Esto dificulta la instalación de puentes convencionales, así que ingenieros noruegos están estudiando la posibilidad de atravesarlos con un sistema novedoso: puentes flotantes sumergidos. En otras palabras, un tubo a 30 metros de profundidad por el que podrán circular los vehículos.

De acuerdo con los planes de Arianna Minoretti, ingeniera de la administración pública de carreteras del país, la idea no es descabellada. Con 1.300 metros de profundidad y 1 Km de ancho, el fiordo de Sognefjord podría convertirse el primer escenario de pruebas del puente flotante. La estructura contará con dos tubos de hormigón de 1.200 metros y dos plataformas en la superficie que sostendrán y estabilizarán el puente.

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El diseño ofrece varias ventajas respecto a otro tipo de infraestructuras. Las inclemencias del tiempo, por ejemplo, no afectan de la misma forma a lasestructuras sumergidas. Para Minoretti esto supondrá un avance para las poblaciones rurales de Noruega porque no se quedarán aisladas por los temporales. “No tendrán que esperar a un helicóptero para ir al hospital”.

La construcción en sí no será tan complicada como parece. “Esta idea noruega es una especie de tecnología intermedia de otras cosas que se han hecho antes” apunta Henry Petroski, un ingeniero civil de la Universidad de Duke especializado en puentes. “Para un ingeniero que trabaja en esta estructura, es como estar en Discovery Channel todos los días” dice Minoretti, destacando los retos que plantea este proyecto.

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Por el momento, los ingenieros están volcando todos sus esfuerzos en calcular el tipo de viento y de olas que unaestructura flotante sumergidapodría soportar. Según lo previsto hasta ahora, el puente podría perder un pontón entero (un apoyo) sin colapsar. Una vez que los detalles estén aclarados, serán los trabajadores del gobierno los que decidirán los aspectos técnicos.

Noruega no teme a laconducción submarina. “Los noruegos están muy acostumbrados a conducir bajo el agua en túneles” dice Kjersti Kvalheim Dunham, director del proyecto de renovación de la ruta E39. El país escandinavo ya cuenta con 1.150 túneles y 35 de ellos están sumergidos. 

[Fuente:wired]

El laboratorio dedicado a losdispositivos móvilesocupa 60 bastidores del centro de datos, con 32 smartphones en cada estante. En total, se emplean más de 2.000 teléfonos en los tests, pero el objetivo de Facebook es elevar este número al doble, con 64 móviles por rack. Cada bastidor cuenta con una señal propia de WiFi y con un recinto EMI que impide la interferencia de señales ajenas.

Cuando un ingeniero aplica un cambio en alguna de las apps de la compañía, el software se prueba de forma automática en estos dispositivos para comprobar que no hayproblemas de rendimiento. Los móviles utilizados van desde los modelos más básicos de la serie Galaxy de Samsung hasta los últimos iPhone. Además, estos dispositivos ejecutan distintas versiones de los dos sistemas operativos principales. Por otra parte, para asegurarse de que los resultados son representativos y comparables, todos los teléfonos se reinician después de cada prueba.

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Cada smartphone está conectado, a su vez, a un PC o a un Mac, por eso hay ordenadores y Mac Minis instalados en la base de cada bastidor. En total, Facebook emplea ocho Mac Minis por cada rack para las pruebas de iOS porque cada uno puede comunicarse con un máximo de cuatro iPhones. También se utilizan servidores OCP para los ensayos de Android.

Desde Facebook argumentan que, mientras que los simuladoresson adecuados para detectar qué aplicaciones no funcionan correctamente, no son muy precisos en laspruebas de rendimiento. “Por ejemplo, no sería capaz de localizar una caída del rendimiento del 1% en un simulador” dice un trabajador.

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Al principio, los ingenieros solían probar las aplicacionesen solo un dispositivo, pero, teniendo en cuenta el volumen de smartphone y tablets que hay en el mercado actualmente, pronto decidieron construir estos bastidores. Con todo, las primeras versiones no eran muy fiables, en parte porque habían abusado con el metal en la construcción y esto interfería en la señal WiFi.

Actualmente, el laboratorioestá monitorizado mediante cámaras para realizar un seguimiento contínuo de lo que experimentan los dispositivos. El objetivo ahora es ampliar el número de móviles hasta 64 unidades por rack. 

[Fuente:techcrunch | fotos:techcrunch]

Este ambicioso proyecto de ingeniería está siendo desarrollado por la Universidad de Lausana. Toma prestadas ideas del transporte de mercancías. En elavión modular Clip-Air, las cabinas de pasajeros podrán adaptarse a varios medios de transporte de la misma forma que los contenedores de mercancías.

Consiste en un aeroplano parecido a los convencionales, con la salvedad de no contar con espacio para llevar a personas ajenas a la tripulación. Simplemente es la cabina del piloto, dos alas y el tren de aterrizaje. Es en su zona inferior donde se colocarían hasta tres módulos para transportar no sólo a pasajeros, sino también mercancías.

De esta forma, al tocar tierra en un aeropuerto, estos módulos podrán extraerse de forma rápida y sencilla; posteriormente se colocarán sobre raíles para poder viajar como cualquier otro tren. Incluso sería posible el transporte en barco. Todo esto sin que los pasajeros tengan que hacer molestos transbordos.

La idea de los ingenieros suizos es sin duda revolucionaria. No sólo por la posibilidad de viajar más rápido gracias alavión modular Clip-Air. También es una forma de fomentar lamovilidad sostenible y un transporte menos contaminante. En cada uno de los aparatos se transportaría a más personas y mercancías que en los aeroplanos convencionales, pero contaminando la tercera parte.

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Este avión de última tecnología es una idea aún por llevar a la práctica. Lo más probable es que, en el mejor de los casos, tardemos muchas décadas en ver algo más que un prototipo. También lo es que cuando por fin lo hagamos, sea en el transporte de mercancías y no en el de pasajeros.

Mientras tanto, tendremos que conformarnos con otras grandes obras de la ingeniería que llaman la atención allá por donde pasan.

[Fuente: CNN]

El túnel de San Gotardo marca el comienzo de una nueva revolución en la logística y en el comercio entre los países europeos. Suiza ocupará una posición estratégica en todo este plan. El Presidente Federal suizo, Johann Scheneider-Ammann, dijo en un discurso en Erstfeld, cerca de la entrada norte del túnel, que este proyecto “es un paso de gigante para Suiza, pero también para nuestros vecinos y para el resto del continente”.

A la inauguración asistieron cientos de invitados, entre ellos varios líderes europeos como la canciller alemana, Angela Merkel, el presidente francés, Francois Hollande, o el primer ministro italiano, Matteo Renzi. Hollande aprovechó la ocasión para recordar la apertura delEurotúnel (50’5 kilómetros) entre Gran Bretaña y Francia en 1994. “Nadie podría haber imaginado que un día podríamos viajar de Inglaterra a Francia de esa manera” dijo. “Desde entonces estamos más unidos que nunca”.

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En 1947, el ingeniero suizo Carl Eduard Gruner concibió por primera vez el diseño de un túnel bajo el Paso de San Gotardo. Pero los impedimentos burocráticos, como las preocupaciones sobre elcoste de la obra y otro tipo de obstáculos, retrasaron su construcción. El túnel fue finalmente aprobado por referéndum en Suiza en 1998 y las obras comenzaron un año más tarde, en 1999.

El coste total del proyecto ascendió a más de 14.000 millones de euros y se invirtieron 17 años en su construcción. Finalmente, la obra concluyó dentro de los plazos establecidos, respetando el presupuesto aprobado inicialmente. Los ingenieros que participaron en la construcción se enfrentaron a no pocos retos: más de 30 millones de toneladas de escombros y 73 tipos de roca para perforar, algunas tan duras como granito y otras tan blandas como la tiza.

Cuando el servicio comience a funcionar en diciembre de este año, el viaje entre Zurich y Milán se reducirá en algo más de una hora. Sin embargo, la capacidad comercial de túnelaumentará un 44%, es decir, se podrán trasladar 377.000 toneladas de productos y materiales cada día. 

[Fuente:techworm]

Eso es lo que se le ocurrió a un grupo de ingenieros de la Universidad Tecnológica de Swinburne en Australia capitaneados por Arul Arulrajah, un investigador que se declara un gran amante del café. "En los bares, veo a los camareros tirar los posos del café a la basura. Un día pensé, ¿por qué no ver los residuos como un material de construcción?"

Arulrajah sabía que para fabricar carreteras se habían utilizado otros materiales atípicos, como el vidrio y los restos de lodo de las depuradoras de agua, pero el café sería el primer producto alimenticio en ser empleado para tal fin. Con esta idea en mente, y en colaboración con científicos de China y Tailandia, se propuso investigar si los posos podrían ser un compuesto resistente para la pavimentación de las calles. 

Para ello, los investigadores recogieron los residuos de las cafeterías locales, los secaron durante cinco días a 50 ºC y los tamizaron para deshacer los grumos. Después, mezclaron la materia resultante de este proceso con escoria, que es el producto de desecho sobrante que se genera en la fabricación del acero. 

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En el siguiente paso, combinaron un 70% de café y un 30% de escoria con una solución alcalina líquida, para a continuación comprimir la mezcla en bloques cilíndricos. El resultado fue un material lo suficientemente fuerte como para servir de la base que se encuentra bajo la superficie de las carreteras. 

"Las cafeterías en las que recopilamos los posos generan de promedio unos 150 kg de residuos a la semana", señala Arulrajah. "Estimamos qeu los posos de café de los bares de Melbourne se podrían utilizar para construir 5 km de carreteras al año. Esto reduciría los vertederos y la demanda de materiales de la cantera virgen". 

Este proyecto ha sido llevado a cabo por el Dr. Mark Keevers y el profesor Martin Green del centro de energía fotovoltaica avanzada de dicha universidad. Esto sin contar con concentración solar, es decir, elementos como lentes o espejos curvados que ayuden a concentrar una gran cantidad de radiación solar sobre las células fotovoltaicas.

Para lograrlo emplearon un dispositivo que divide los rayos de luz entrantes en cuatro bandas para lograr exprimir más cada rayo de sol. El resultado es bastante superior al récord anterior del 24% de eficiencia establecido por la empresa estadounidense Alta Devices ubicada en Sunnyvale (California).

Mark Keevers indica que extraer más energía de cada rayo de sol es de vital importancia para lograr reducir el coste de la energía producida por células fotovoltaicas. La idea es lograr reducir la inversión en paneles y al mismo tiempo obtener una amortización mayor de la que se puede lograr actualmente.

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También se muestra optimista acerca del futuro de la energía solar, ya que el problema de la eficiencia de conversión está avanzando más rápido de lo que los expertos esperaban. Y lógicamente, a más avance, cada vez serán más los países que, esperemos, querrán adoptar estas fuentes de energía en lugar de otras más contaminantes.

Sin embargo, parece que a corto plazo estas nuevas células fotovoltaicas lo tendrán difícil si planean llegar a los tejados de nuestras casas y edificios, debido al alto coste de fabricación comparado con las células tradicionales. Sin embargo, el equipo asegura estar trabajando en reducir sus costes y crear versiones más baratas.

[Fuente: ScienceAlert]

Estos científicos han diseñado un método de fabricación pionero que permite hacer transistores de alto rendimiento, grandes capacidades inalámbricas y bajo costo a partir de rollos de plástico flexible.

La técnica que han utilizado es la litografía nanoimpresa. Supone un nuevo enfoque a los procesos litográficos convencionales, ya que ha podido superar las limitaciones e inconvenientes de los métodos tradicionales, como los problemas de difracción de la luz o la necesidad de fabricar el circuito en múltiples pases. 

La fabricación consta de diferentes pasos. En primer lugar, los ingenieros utilizan procesos de baja temperatura para modelar los circuitos del transistor flexible, que está compuesto de silicio monocristalino colocado sobre un sustrato de tereftalato de polietileno (PET). Después, cubren el silicio con un único dopante (impurezas que mejoran las propiedades del material), en lugar de efectuar un procedimiento de dopaje selectivo tradicional.

A continuación, se añade un material sensible a la luz o una capa de resina fotosensible y, a través de una técnica conocida como litografía de haz de electrones, se crean pequeñas formas para hacer un molde reutilizable de los patrones de nanoescala deseados. Luego, se aplica el molde a una membrana de silicona muy flexible para crear un patrón fotorresistente, y por último se termina con un proceso de grabado que corta los patrones del molde. 

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El resultado de este procedimiento es un transistor flexible y potente que tiene la capacidad de trabajar a 38 GHz, aunque sus simulaciones demuestran que podría llegar a operar a 110 GHz. 

El dispositivo puede ser muy útil para aplicaciones inalámbricas, ya que puede transmitir datos o transferir energía por el aire. Además, este avance podría permitir el desarrollo de todo tipo de soluciones que van desde la electrónica portátil a los sensores. 

Podemos afirmar, sin miedo a equivocarnos, que AutoCAD es el referente –casi el estándar—, en lo que a diseño asistido por ordenador en 2D y 3D se refiere.

La enorme potencia y versatilidad de esta herramienta la han convertido en la favorita de ingenieros, diseñadores, arquitectos y un largo etcétera de profesionales que necesitan plasmar y acotar de forma precisa sus diseños para su producción.

Lógicamente, a este tipo de programas se les puede sacar un gran rendimiento comercial ya que es el más utilizado por las empresas e industria en general. Esto hace que el precio de la licencia de AutoCAD para un uso anual se dispare hasta más allá de los 2.000 euros.

El coste de esta licencia es casi inalcanzable para un gran número de pequeñas empresas y PYMES, así como para trabajadores autónomos o estudiantes de alguna de las ramas profesionales antes mencionadas.

Buscar alternativas a programas profesionales tan asentados como AutoCAD es siempre una ardua tarea y, en muchas ocasiones, las alternativas no cubren todas las necesidades.

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Por suerte, el software libre cuenta con un buen número de opciones y alternativas a AutoCAD que te permitirán utilizar funciones y herramientas de diseño muy similares a las que puedes encontrar en AutoCAD, ofreciéndote la posibilidad de importar y exportar archivos con el formato de archivo DWG nativo de AutoCAD.

La posibilidad de estos programas CAD gratuitos de ahorrar costos es una las mayores ventajas de este tipo de alternativas.

Vamos a revisar algunas de las 5 mejores alternativas libres y gratis a AutoCAD.

QCad

QCad es una de las bases sobre las que se basan diversos desarrollos alternativos de herramientas de diseño asistido por ordenador en 2D gracias a la liberación de su código fuente.

Es sencillo de utilizar gracias a su sencilla interfaz que ofrece un espacio de trabajo incluso más intuitivo y comprensible que el que ofrece el entorno de AutoCAD.

Esta alternativa gratuita a AutoCAD cuenta con una experiencia de más de 10 años de desarrollo a sus espaldas, por lo que es una de las alternativas más conocidas en el mundo y, además, es multiplataforma por lo que podrás utilizarlo indistintamente en sistemas Windows, OS X o GNU Linux.

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La parte negativa de QCad es solo ofrece soporte completo para diseños en 2D aunque, en contrapartida, ofrece un soporte total para la importación o exportación de archivos DXF y DWG nativos de AutoCAD.

Encontrarás más información en su página oficial: QCad.

DraftSight

DraftSight es una herramienta profesional de diseño asistido por ordenador en 2D gratuito para uso personal, pero que cuenta con una versión de pago para uso profesional que añade algunas características extra.

La versión gratuita de DraftSight es absolutamente operativa y permite crear, abrir, editar y guardar archivos en formato DXF y DWG nativos de AutoCAD. Además, permite exportar los proyectos a otros formatos de archivo (.wmf, .jpeg, .pdf, .png, .sld, .svg, .tif, y .stl) y general PDF multipágina, lo cual lo convierte en una herramienta con una amplia compatibilidad con otros programas y formas de utilizar los diferentes archivos de los proyectos.

Hasta no hace mucho tiempo, DraftSight estaba disponible únicamente para plataformas Windows, pero ya puedes utilizarlo en sistemas GNU Linux y OS X, aunque por el momento estas últimas versiones todavía están en fase desarrollo y depuración. Además, DraftSight está disponible en diferentes idiomas.

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DraftSight es sin duda alguna una de las 5 mejores alternativas libres y gratis a AutoCAD.

Encontrarás más información en su página oficial: DraftSight

LibreCAD

LibreCAD es una de las 5 mejores alternativas libres y gratis a AutoCAD más extendidas y la que cuenta con una comunidad de apoyo y desarrollo más activa.

Es una herramienta de diseño asistido por ordenador 2D que, además, es multiplataforma. Por lo que podrás utilizarla en tanto en sistemas Windows, GNU Linux y en ordenadores Mac.

LibreCAD es un desarrollo paralelo (fork) que se basa en el código fuente otra herramienta de diseño asistido por ordenador de software libre llamada QCad Community Edition.

Entre sus principales características destaca la de ser bastante ligera, por lo que podrás utilizarla en ordenadores antiguos o con recursos limitados.

LibreCAD cuenta con una interfaz muy similar a la de AutoCAD, de modo que si ya has utilizado AutoCAD no te costará adaptarte a su entorno.

La parte negativa es que sólo permite diseño 2D y solo es compatible con formatos de archivo DXF y CXF.

Encontrarás más información en su página oficial: LibreCAD.

FreeCAD

Otra de las 5 mejores alternativas libres y gratis a AutoCAD es FreeCAD.

Esta herramienta de diseño asistido por ordenador ofrece una experiencia de uso y un entorno de trabajo increíblemente similar a la de AutoCAD, por lo que te será muy sencillo encontrar las herramientas y navegar por los distintos menús.

FreeCAD es una herramienta de software libre de propósito general de modelado 3D CAD, MCAD, CAx, CAE y PLM basada en OpenCascade, un núcleo de geometría muy potente, y programada en Python. Esto le permite ser multiplataforma y estar disponible para sistemas Windows, OS X y GNU Linux.

Esta alternativa gratis a AutoCAD está eminentemente dirigida a la ingeniería mecánica y al diseño de productos, ya que ofrece gran variedad de herramientas para asistir en el diseño de elementos mecánicos, aunque también se hace extensiva para un amplio rango de campos de diseño y otras ingenierías.

Encontrarás más información en su página oficial: FreeCAD

BRL-CAD

Una de las 5 mejores alternativas libres y gratis a AutoCAD disponibles es BRL-CAD.

Esta herramienta de diseño asistido por ordenador fue desarrollada por el ejército americano en colaboración con la NASA, por lo que estamos seguros de que ofrecerá respuesta a la gran mayoría de tus necesidades de diseño y modelado tanto en 2D, como en 3D.

BRL-CAD ofrece soporte multiplataforma, más de 400 utilidades, aplicaciones y librerías prediseñadas que te servirán para los propósitos más diversos. Desde crear modelos 3D, renderizar escenas, tratamiento de datos y análisis geométricos, etc.

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La parte negativa de BRL-CAD es que ofrece un sistema de trabajo algo diferente al que encuentras en AutoCAD, por lo que el proceso de adaptación a sus herramientas puede ser algo más complejo que en el resto de alternativas a AutoCAD.

En su favor, más de 30 años de desarrollo durante los cuales se ha generado una cantidad enorme de documentación, que te permitirá resolver cualquier tipo de duda o problema que te pueda surgir.

Encontrarás más información en su página oficial: BRL-CAD

Aunque se documentó en Internet y buscó otras opciones, no encontró un producto parecido a lo que estaba buscando. Sin embargo, las piezas que Braun necesitaba para construirlo por sí mismo eran fáciles de conseguir. Así que el ingeniero compró un espejo de dos vías, un panel para la pantalla, una tarjeta controladora y un montón de componentes y desarrolló su propioespejo futurista.

La pantalla tiene solo un par de milímetros de grosor y está incrustada entre las dos capas de vidrio del espejo. Detrás se oculta un armario con estantes, de esta manera el conjunto es bastante elegante y sigue siendo un mueble funcional. Por el momento sólo es unprototipo y el ingeniero ha recalcado que está trabajando con el software y el hardware para rematar el sistema electrónico cuanto antes.

Inventos del futuro: la tecnología que triunfará en 2016

El espejo inteligente incorpora el sistema operativo Android y tiene una interfaz vinculada con el centro de notificaciones que muestra la hora, la fecha, la temperatura y algunos titulares RSS de las noticias más relevantes del día. En el diseño predomina el color blanco de la fuente pero, al menos que el tiempo esté nublado, la ilustración de un sol radiante aportará algo de color al cuarto de baño.

Braun está barajando seguir innovando con el espejo inteligente. Ahora quiere añadir recordatorios y otros extras que funcionen a través del ecosistema Google. La idea es que el usuario no necesite interactuar con la interfaz, que se actualice automáticamente o, como alternativa, que se pueda controlar mediante la voz.

[Fuente:medium]

El Foro Económico Mundial (WEF) ha emitido un informe donde llegan a la conclusión de que, en los próximos 4 años (hasta 2020), se perderán más de 5 millones de puestos de trabajo en favor de las máquinas. Debido a los avances tecnológicos que se están experimentando en estos últimos años en relación con la Inteligencia Artificial y la robótica, los robots ya están siendo capaces de realizar el mismo trabajo que un administrativo, por ejemplo.

Hoy día es habitual ver robots sustituir a humanos en fábricas o haciendo procesos de producción demasiado mecánicos, algo que no está tan mal visto, pero la llegada de los robots el entorno de las oficinas es un cambio más importante. Si bien el avance en todos los campos de la tecnología crearán unos 2 millones de empleos nuevos, también destruirán 7 millones de puestos de trabajo más clásicos.

De esta manera, trabajos de índole administrativo o aquellos que se realizan en oficinas, serán más susceptibles de pérdida durante los próximos 4 años, mientras que las profesiones donde se crearán más puestos serán las ingenierías, matemáticas, arquitectura y computación. En género, las mujeres serán las más afectadas por este cambio tecnológico dada su menor participación en los campos de la tecnología y mayor presencia en puestos de oficina.

Los robots del presente, ¿cómo son y qué hacen?

El informe se ha realizado tras estudiar el avance tecnológico en el campo del trabajo de hasta 15 países del mundo, entre los que se encuentran Australia, Japón, México, Reino Unido, Francia y Estados Unidos. Los 15 países representan un 65% de la fuerza laboral mundial, con lo que la muestra es significativa.

La solución que ofrece el Foro Económico Mundial es la reespecialización de estos trabajadores, recolocándolos en otros puestos y formándoles en nuevas áreas que irán naciendo en la empresa en próximos años.

[Fuente: Bloomberg]

Hasta ahora, los emisores cuánticos a temperatura ambiente sólo se han utilizado en materiales tridimensionales gruesos como los diamantes, una característica que dificulta la integración de estos componentes en chips y dispositivos comerciales. 

Por ello, con el objetivo de desarrollar ordenadores cuánticos ópticos, que tengan un mayor poder de procesamiento y puedan transmitir los datos a mayor velocidad sin generar calor ni desperdiciar energía, los investigadores están buscando nuevas fuentes de luz cuántica en materiales atómicamente más finos, como puede ser el grafeno. 

La solución que han encontrado los científicos australianos es un nuevo material llamado nitruro de boro hexagonal, que se organiza en una estructura de panal de abeja. Este compuesto se caracteriza por tener sólo un átomo de grosor, al igual que el grafeno, y por tener la capacidad de emitir un pulso de luz cuántica a temperatura ambiente bajo demanda. De este modo, se elimina una de las principales barreras para el procesamiento de información rápido y seguro de datos. 

"Este material es atómicamente fino y se utiliza tradicionalmente como lubricante. Sin embargo, puede emitir pulsos de luz cuántica de fotones individuales que pueden transportar información", señala Mike Ford, un profesor miembro del equipo de investigación. 

¿Qué es la computación cuántica?

La cualidad para transmitir la información a través de fotones individuales permitirá fabricar procesadores ópticos que puedan operar sobre la base de la luz en lugar de utilizar electrones, lo que hará posible que los procesos sean más rápidos y que se reduzca sustancialmente la cantidad de calor emitido. 

"Este material es muy fácil de fabricar", señala Trong Toan Tran, otro miembro del equipo. "Es una opción mucho más viable que otras, ya que se puede utilizar a temperatura ambiente, es barato, sostenible y está disponible en grandes cantidades".

Los investigadores quieren construir un dispositivo plug and play con este material que pueda generar fotones individuales bajo demanda, que empelarán como primer prototipo de tecnología cuántica escalable.

La tecnología cuántica podría pisar las calles en sólo 2 años

En el 1900, Max Planck formuló la teoría cuántica para tratar de dar explicación a por qué realmente existe ese elemento que es el átomo, al tiempo que trataba de desvelar los misterios de la estructura atómica. Algo a lo que la física clásica no podía dar respuesta.

Sin ánimo de ponernos técnicos, y en lo que a nosotros nos incumbe (la tecnología) la cuestión es que la tecnología cuántica se encuentra muy cerca de pasar a formar parte de nuestras vidas, de nuestro día a día, llegando a muchos ámbitos como la computación o las comunicaciones.

Para empezar, se estima que en 2020 Reino Unido podría tener el ordenador cuántico más poderoso del mundo, como primer hecho. Para ello, el país ha realizado una inversión de más de 300 millones de euros para investigar acerca de la ciencia cuántica para llevarla a sus ordenadores.

Así, dentro de cinco años a contar a partir de este mismo año, 2015, ya podrían empezar a verse en la calle los primeros dispositivos que utilicen la tecnología cuántica. Y por ello es importante que empecemos a perder el miedo a este término y a familiarizarnos con el mismo:

"Cuando le hablas al público general sobre la física cuántica lo primero que piensan es sobre misteriosas cosas filosóficas. Este es nuestro mensaje crítico; esto está desarrollando ahora mismo la tecnología", realzando de este modo el importante papel que juega hoy día la ciencia cuántica en la tecnología, explica Peter Knight del Imperial College de Londres.

¿Qué es la computación cuántica? Explicado sin enigmas

Los dispositivos cuánticos, a diferencia de operar con 0 o 1 como lo hacen los ordenadores habituales, son capaces de operar con ambos (0 y 1) al mismo tiempo y es precisamente esto lo que los hace tan enormemente rápidos. ¿Los veremos prontos en la calle? A este paso es muy probable.

Esto se traduciría en técnicas de cifrado mucho más potentes para proteger nuestra información, tarjetas de crédito también mucho más seguras sin contraseñas ni PINs, cámaras que ven gases invisibles al ojo humano, etc.

Por supuesto, también Intel, líder en el desarrollo de microprocesadores está investigando sobre ello y ha anunciado una inversión de 50 millones de dólares para investigar junto a Delft en la que podría ser la generación de procesadores del futuro: los procesadores cuánticos.

[Fuente: Reddit]

El hashtag #ILookLikeAnEngineer fue iniciado por Isis Wenger, también programadora, y que buscaba acabar con los estereotipos sexistas respecto a este campo. De manera muy similar a Michelle Sun, Wenger también es una joven (22 años) y atractiva programadora.

Por medio de su plataforma, Sun enseña los secretos de la programación a niños de a partir de 6 años. Mientras tanto, el puesto ideal de cualquiera que vive en Hong Kong es trabajar en las finanzas o en un banco, de manera estable y memorizar es lo que prima en las aulas.

"No necesitamos estudiantes perfectos", explica Michelle Sun. Así mismo, explica lo que cada vez más personas son conscientes: Google sabe casi todo y podemos preguntarle en cualquier momento, con lo que quizás es más interesante adquirir otras habilidades y dejar la memorización al motor de búsqueda.

Todo empezó cuando inició su primera startup. Buscando comunicarse y entenderse mejor con los programadores, la joven fundadora de First Code Academy empezó a introducirse en el mundo del desarrollo de software y a conocer sus entresijos. Y le gustó tanto que devoró libros y libros de programación, y también siguió las lecciones de Hackbright Academy. El final todos lo conocemos: acabó creando su propia academia.

Los secretos de los programadores, ¿qué hacen, cuánto cobran?

Ahora Sun enseñará el desarrollo de aplicaciones a jóvenes -chicos y chicas- de 6 a 18 años, preparándolos para un futuro en el que prácticamente todos, sean médicos, abogados o expertos en banca tendrán un mínimo de nociones básicas de programación.

¿Qué te parece la iniciativa? ¿Crees que todavía hay muchos estereotipos con los que acabar el campo del desarrollo de apps?

[Fuente: TechCrunch]

Se trata deStudio City, un fascinante lugar que además de albergar auténtico lujo, tendrá la llamada Golden Reel, la primera noria en forma de ocho destinada a ser la más alta del mundo.

Esta noria que atraviesa el centro del edificio principal, tendrá una altura de 130 metros y un coste de más de 2.300 millones de dólares. Capacidad para 1600 habitaciones, centro comercial y un casino con más de 400 meses de apuestas. 

Tal expectación hay detrás de esta ambiciosa construcción que se está llevando a cabo en la ciudad de Macau, China, que la campaña publicitaria estará protagonizada por Robert de Niro, Leonardo Dicaprio y Brad Pitt.

No sólo podremos pasear por Golden Reel, la primera noria en forma de ocho, sino que además podremos disfrutar de zonas con aforo para 5000 personas para diferentes eventos, estudio de televisión y un centro de entretenimiento nunca visto.

Se trata de un homenaje al mundo del cine y de la ciencia ficción, pues este complejo turístico se inspira en el universo de Batman para su estética además de que tendrá atracciones temáticas basadas en el famoso personaje de comics.

Lawrence Ho, Consejero Delegado de Melco Crown Entertainment, la empresa encargada de realizar este proyecto, afirma que “el entretenimiento es la base de la atracción turística en Studio City y ‘Golden Reel’ será un adelanto tecnológico único.

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Entre las actividades que prometen realizar se encuentran el poder disfrutar de cócteles en lo alto de la noria en forma de ocho o poder disfrutar de la primera simulación en 4D inspirado en el mundo de Gotham City.

También, la estética extravagante y recargada del complejo aprovechará para realizar fiestas y eventos inspirados en los años 20, al estilo de lo que podemos ver en la película El Gran Gatsby.

Studio City, cuya ambición es convertirse en los nuevos estudios de ‘Hollywood’ del continente asiático, está llamado a convertirse en el centro neurálgico de la diversión, el lujo y el entretenimiento.

[Fuente: GizMag]

El proceso de creación de esta batería se basa en dos ingredientes clave, por un lado, la papiroflexia y por otro, agua sucia. Concretamente la fórmula que utilizan estos ingenieros para desarrollar esta batería es la de imitar la respiración microbiana, añadiendo al papel una sola gota de un líquido que contenga bacterias. La batería se pliega y utiliza un cátodo económico que está expuesto al aire y que se crea a través de níquel rociado sobre papel.

Los ingenieros admiten que este proceso no se puede aplicar para la carga baterías de smartphones debido a la falta de potencia, sin embargo han sido capaces de poner en marcha una bombilla LED.

Esta tecnología se puede utilizar para hacer funcionar biosensores de una forma práctica y sobre todo, barata. De hecho, a través del mismo proceso se han demostrado diferentes usos, como por ejemplo la posibilidad de fabricar pilas.

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Además, un detalle importante a destacar es que el descubrimiento tiene su foco en aquellos países con recursos más limitados, ya que es especialmente útil en zonas en las que es difícil hacer llegar ciertos materiales más complejos.

Según afirmó en la revista Nano Energy uno de los creadores, Hankeun Lee: "El papel es barato y biodegradable, y para aplicaciones como la ahora desarrollada no necesita bombas externas ni jeringuillas porque el papel es capaz de absorber una solución mediante la fuerza de capilaridad".

El precio total de estas baterías creadas a partir de agua sucia y papiroflexia es de aproximadamente cinco céntimos, por lo que los creadores esperan que se siga apostando por la continuidad de esta investigación, tal y como ya ha hecho la NSF (National Science Foundation) aportando su apoyo al proyecto con 300,000 dólares.

Fuente: Techworm

Las conclusiones del estudio son reveladoras en cuanto a que reflejan que el sector de las TIC está en niveles de pleno empleo, con un 94% de los encuestados ocupados. Por otro lado, se supone una gran oportunidad de empleo para colectivos como los jóvenes, que según las cifras aportadas, suman un 93.3% del porcentaje de ocupados.

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En esta línea, el Estudio define al sector de las Tecnologías de la Información como “yacimiento de empleo”, una coyuntura que contrasta con la tasa de desempleo juvenil, que en España supera el 51%. Juan Pablo Peñarrubia, Presidente del Consejo General de Colegios Profesionales de Ingeniería Informática (CCII) ha señalado que “Existe una proyección para el año 2020, en el conjunto de países miembros de la UE, que prevé la creación de cerca de 500.000 puestos de trabajo alrededor del mundo de la economía digital”.

Otra de las claves que se pone de manifiesto es que existe una equidad en el porcentaje de ocupación entre hombres (94,2%) y mujeres (93,5%). Por lo que se podría afirmar que se trata de un sector con un índice de paridad muy elevado y por consiguiente, una oportunidad profesional para el sector femenino. En ese sentido, la Comisión Europea ha puesto en marcha iniciativas orientadas al incremento del número de mujeres en el ámbito de las ingenierías, que hasta el momento se han venido caracterizando por la “masculinidad” del sector. En este punto, el estudio presentado esta mañana por el CCII, pone de manifiesto la necesidad que existe en España de promover iniciativas orientadas específicamente a las mujeres.

La informática te puede hacer rico. Aquí algunos ejemplos.

El estudio, desarrollado por el Colegios Profesionales de Ingeniería Informática (CCII) pretende “ser un reflejo de la situación laboral de los profesionales de las TIC así como de proporcionar un análisis detallado de la situación actual de modo que pueda contribuir a una mejor toma de decisiones tanto a nivel profesional, como sectorial y de gobierno, para aprovechar las extraordinarias oportunidades que la informática brinda a la economía y a la sociedad”. Aún está por ver si se ajusta a la realidad.

¿Hay algún informático por ahí? La web se llama Computer Hoy, así que voy a arriesgarme a lo loco suponiendo que sí. ¿Estáis de acuerdo con estas cifras? ¿Satisfechos con vuestra situación laboral? Como siempre, abajo en los comentarios. 

La mano mioeléctrica Michelangelo está fabricada con acero y duraluminio, que simulan la estructura de huesos y articulaciones, mientras que la silicona emula las estructuras blandas y otros plásticos sustituyen a músculos y tendones. En su parte mecánica, tiene dos controladores independientes para lograr un movimiento lo más natural posible, uno de ellos para las funciones de agarre de los cuatro dedos y el otro para el pulgar. Los ajustes se realizan por software a través de Bluetooth.

Hacer ver a los ciegos es, de momento, un milagro imposible. Sin embargo, hay varias investigaciones en marcha para la creación de ojos artificiales para suplir carencias visuales. Argus II es una de ellas. Este sistema, para pacientes con retinitis pigmentaria, está formado por unas gafas y un chip implantado en la retina. Las gafas tienen una cámara de vídeo en miniatura que capta las imágenes y las transforma en impulsos eléctricos, que envía al chip implantado en la retina del paciente. Estos impulsos estimulan las células sanas de la retina, que transmite la información al cerebro a través del nervio óptico.

En la Universidad de Berkeley han crearon una “e-skin” con una matriz de 16 x16 píxeles, donde cada píxel contiene un transistor formado por cientos de nanocables semiconductores. Con menos de 5 voltios fue capaz de detectar la presión suficiente para, por ejemplo, escribir con un teclado. El objetivo, a largo plazo, sería utilizar esta piel artificial para restaurar el sentido del tacto en pacientes con prótesis mecánicas.

El músculo que impulsa la sangre a través del cuerpo humano también tiene su réplica dentro de la ingeniería biónica. Total Artificial Heart, de SynCardia, es un corazón artificial que cuenta con la aprobaciónde Estados Unidos, la Unión Europea y Canadá, y que ya se ha implantado a más de 1.000 pacientes en todo el mundo. Sustituye a los dos ventrículos y las cuatro válvulas del corazón, y se encarga de bombear 9,5 litros de sangre por minuto. Este flujo ayuda a que los órganos vitales se recuperen rápido y mejora el estado de los pacientes candidatos a un trasplante.

El de la foto es Christian Kandlbauer, el primer europeo que utilizó un brazo mecánico que se mueve gracias al poder de la mente. Para conseguirlo, los ingenieros de Otto Bock usaron las teminaciones nerviosas que todavía conservaba el paciente. A través de ellas, la minicomputadora del brazo biónico –que analiza 500 millones de operaciones por segundo– interpreta en menos de 80 milisegundos las órdenes que envía el cerebro para realizar los movimientos. Desgraciadamente, Chistian falleció en un accidente de tráfico hace unos meses.

La misma compañía ha diseñado C-Leg, un sistema formado por sensores y microprocesadores que emula los movimientos de una pierna, haciendo que estos sean dinámicos y se adapten a la velocidad de los pasos.

El próximo reto es integrar los sensores electrónicos de esos órganos arti­ficiales con el sistema nervioso humano. De esta forma, los movimientos se realizarían sin pensar, de manera natural, igual que cuando cogemos un vaso o andamos. ¿Estaremos entonces hablando del auténtico hombre biónico?

La gran decepción del sistema operativo y las continuas críticas de los usuarios por la mala calidad de la aplicación, terminaron en el despido del responsable de la aplicación Mapas, Richard Williamson e incluso del vicepresidente senior de iOS encargado de llevar el proyecto del nuevo sistema operativo móvil, Scott Forstall.

Tras esta tempestad de despidos, un nuevo actor llegó al panorama de Cupertino con el fin de proporcionar a los usuarios un servicio de mapas. Google intervino para crear Google Maps para iOS 6. A día de hoy, Apple se encuentra en un momento de renovación de plantilla. La misión de dar con los diez ingenieros mejor cualificados para trabajar en la nueva aplicación será difícil sino quieren volver a decepcionar a los fans de la marca- Para quienes crean que pueden encajar en el equipo, desde aquí se puede acceder a la oferta de empleo en Apple.