Microsoft cancela el lanzamiento del nuevo estilo de estado de batería para Windows 11. Ya no se mostrará el porcentaje ni el color prometido, al menos no tan pronto.

Uno de los componentes más caros que incorporan los vehículos de Tesla, Audi, Toyota y otros similares, ya no tendría que reemplazar su fuente de energía en el futuro.

BMW ha presentado una nueva arquitectura para sus baterías que ofrecerá un 30% más de autonomía para su próxima generación de coches eléctricos. La marca alemana ha apostado también por la carga bidireccional en la nueva serie del Neue Klasse.

Madrid empieza a tener un grave problema con los coches eléctricos: han ardido tres vehículos mientras estaban aparcados en apenas tres meses. La ciudad podría estudiar aplicar restricciones a los conductores siguiendo el ejemplo de otros países.

Con el lanzamiento del iPhone 16e, una de las características más emblemáticas del gigante de Cupertino ya no está disponible en los dispositivos actuales de iOS.

Mercedes ha empezado a probar su primera batería en estado sólido en condiciones de conducción reales y los resultados han superado sus expectativas. La marca ha conseguido un récord de autonomía de 1.000 kilómetros en un EQS, un aumento del 25% respecto al modelo actual.

Quién sabe si el iPhone 16e abre la veda para que otros se lancen también a ese mercado de móviles más pequeños y con mezcla de especificaciones top y modestas.

El dueño de una Steam Deck se marchó de viaje y, cuando regresó seis meses después, la Steam Deck no funcionaba. Tuvo que gastarse 140 euros para arreglarla.

Las baterías de hidrógeno como futuro de coche eléctrico podrían tener los días contados, la industria automovilística está empezando a interesarse por las pilas de magnesio. Este modelo tiene el doble de capacidad de almacenamiento de energía con un 99,5% menos de degradación.

Las baterías de diamante, basadas en carbono-14, ofrecen una fuente de energía casi infinita, segura y eficiente, revolucionando el almacenamiento energético.