Francia ha diseñado el misil hipersónico definitivo que volará a 20.000 km/h y solo 3 países lo pueden fabricar
Francia se ha unido al selecto grupo de países que han diseñado misiles hipersónicos, tan solo Estados Unidos, Rusia y China lo han conseguido. El país trabaja en una versión más avanzada.
Europa no quiere jugárselo a una única carta en defensa nacional dependiendo de Estados Unidos. Tras la guerra comercial iniciada por Donald Trump y las disputas por el porcentaje que destina cada país a la OTAN, Francia ha optado por diseñar su propia tecnología militar.
La plataforma de lanzamiento en Biscarrosse, al sur del país en la región de Nueva Aquitania, ha jugado un papel fundamental en el desarrollo del misil hipersónico más prometedor que tiene Europa. Francia pretende unirse a la carrera mundial de las armas que superan la velocidad de la luz.
El V-MAX hipersónico por fin al descubierto
El país vecino ha trabajado durante años en un proyecto ultrasecreto: el V-MAX, un prototipo de planeador hipersónico. Las primeras pruebas se realizaron en el Centro de Pruebas de Misiles de la DGA en Biscarrosse el 26 de junio de 2023.
El test se realizó entre un hermetismo total, solo un pequeño grupo de personas conocían los detalles técnicos del misil, y ni siquiera los radares aéreos de la zona lo podían detectar. Las pruebas iniciales fueron todo un éxito.
El V-MAX completó un vuelo a más de Mach 5, o lo que es lo mismo, más de 6.000 km/h. Este ha sido un logro sin precedentes para Europa y una demostración de que Francia tiene un enorme potencial para liderar en la carrera hipersónica.
Solo tres potencias mundiales han diseñado armas hipersónicas hasta el momento: Estados Unidos, Rusia y China. El vuelo inaugural es el resultado de años de colaboración entre Ariane Group, ONERA y la DGA.
Trayectoria impredecible, esquiva radares y supera la velocidad de la luz
Los planeadores hipersónicos como V-MAX no siguen una trayectoria balística predecible como otras armas convencionales. Estos misiles viajan en la atmósfera superior a velocidades entre Mach 5 y Mach 20, luego caen en picado hacia el objetivo alcanzando temperaturas de más de 2.000°C.
El vuelo de V-MAX y la posterior caída es una de las maniobras más violentas en aviación. La enorme velocidad y el movimiento impredecible los hace prácticamente indetectables para las defensas antimisiles convencionales, pero el mínimo error a más de 6.000 km/h puede ser fatal.
Francia ha confirmado por fin que las primeras pruebas de V-MAX han sido un éxito. La estructura del misil balístico resistió a la velocidad y temperatura, sus controles también respondieron. Tras los buenos resultados, el país ha empezado a diseñar una versión más avanzada con V-MAX 2 bajo el programa programa SyLex.
El V-MAX 2 no solo supera la velocidad de la luz, es capaz de simular condiciones de guerra reales realizando maniobras de evasión frente a radares aéreos. Ariane Group vuelve a liderar el proyecto dada su experiencia con lanzadores espaciales y reentrada a la atmósfera.
¿El objetivo? Cruzar Francia en tres minutos con Mach 16, a casi 20.000 km/h. El V-MAX 2 se ha presentado oficialmente en el Salón Aeronáutico de París de 2025, aunque las primeras pruebas de vuelo no llegarán hasta 2027 y se integraría en las fuerzas aéreas a partir de 2030.