De Madrid a Barcelona en 90 minutos : el nuevo túnel supersónico de Elon Musk para que los coches circulen a más de 320 km/h sin radares, multas ni señales de tráfico

Fernando Alonso junto a la imagen conceptual de un túnel entre Madrid y Barcelona
Fernando Alonso junto a la imagen conceptual de un túnel entre Madrid y BarcelonaDepositphotos / IA
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The Boring Company, la empresa de Elon Musk trabaja en un túnel de alta velocidad entre ciudades que permitiría viajar en coche de Madrid a Toledo en 13 minutos o a Barcelona en hora y media.

La empresa de infraestructuras The Boring Company, fundada por Elon Musk, ha puesto en marcha un ambicioso proyecto subterráneo en el estado de Texas para conectar las ciudades de Austin y San Antonio mediante una red de túneles de alta velocidad. 

Este sistema está pensado para permitir que los coches circulen a velocidades superiores a los 320 kilómetros por hora, reduciendo un trayecto de dos horas y media a menos de treinta minutos sin sufrir las retenciones habituales del tráfico en la superficie.

Elon Musk ha calificado esta infraestructura como un prototipo precursor y simplificado del concepto Hyperloop. A diferencia del transporte público tradicional o de las autopistas convencionales, el sistema funciona como una red exprés sin paradas intermedias ni intersecciones. Los vehículos acceden directamente al túnel exclusivo desde un punto de origen, como un estacionamiento urbano, y viajan de manera ininterrumpida hasta el punto de destino.

Un Hyperloop para coches eléctricos

HyperloopGetty Images

El principio de funcionamiento está basado en el modelo ya existente en el Vegas Loop de Las Vegas, donde coches eléctricos de Tesla circulan por carrteras subterráneas exclusivas

Sin embargo, la propuesta para Texas aumenta de forma sustancial este concepto e incorpora a la ecuación la conducción 100% autónoma, eliminando semáforos, cruces y radares de tráfico.

De Madrid a la playa de Valencia en solo una hora

Trasladar este modelo a la geografía española poniendo como Madrid en el centro de este sistema de túneles exclusivos para conducción autónoma suponría una revolución en los tiempos de desplazamiento

Por ejemplo, un coche que iniciara su recorrido en el centro de Madrid tardaría únicamente unos 14 minutos en llegar a Toledo y unos 17 minutos en conectar con Segovia, todo ello sin atascos, accidentes, ni riesgo de multas de tráfico por exceso de velocidad.

Para distancias medias y largas dentro de la península, la tecnología de The Boring Company ofrecería tiempos comparables a un tren de alta velocidad, suponiendo que este funcione con total normalidad. 

Un trayecto en un túnel como el que Elon Musk quiere construir en Texas, de Madrid a Valladolid, se completaría en unos 36 minutos, llegar a Zaragoza requeriría 52 minutos y la conexión con Valencia y la costa mediterránea tomaría poco más de una hora. 

Finalmente, un viaje directo entre Madrid y Barcelona se realizaría en aproximadamente 95 minutos sin necesidad de trasladarse a un aeropuerto o estación de tren.

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Ivan Muñoz

Responsable de audiencias

ván Muñoz, responsable de audiencias, se encarga de la gestión de los equipos de redacción, estrategia editorial y SEO de Computer Hoy.