Multas de tráfico más altas para los que ganan más: la iniciativa ya está en el Congreso
Un partido político ha llevado a las cortes una enmienda que propone que las multas se paguen en función de los ingresos, para que no pierdan su carácter disuasorio. Varios países europeos ya lo aplican.
El partido político Sumar quiere incluir en la futura ley de tráfico que las personas que más ganan paguen hasta un 500% más por las multas. Al mismo tiempo, aquellos con menos ingresos tendrán "descuento".
Ajustar las multas en función de los ingresos no es algo nuevo en Europa. Países como Dinamarca, Suiza, Reino Unido o Suecia, ya lo aplican desde hace años.
La propuesta tiene bastantes posibilidades de salir adelante, si el Partido Socialista la apoya. Otras medidas que podrían aprobarse incluyen reducir la tasa máxima de alcohol en sangre si conduces, a la mitad.
Tanto ganas, tanto pagas: las multas de la DGT según ingresos
Actualmente, la DGT multa las infracciones leves con 100 euros, las graves con 200 euros, y las muy graves con 500 euros. Pueden incrementarse en un 30% según agravantes como la peligrosidad de la infracción, los antecedentes del infractor, o su reincidencia.
El PSOE está tramitando en el Congreso una proposición de ley que, entre otras cosas, quiere bajar la tasa de alcohol durante la conducción a la mitad, y prohibir que los conductores se avisen entre ellos cuando hay un control de alcohol o drogas.
Según recoge el medio El Economista, el resto de partidos ha propuesto sus propias enmiendas. En el caso de Sumar, la más destacada es la de multar según el salario.
Su propuesta es que las multas se incrementen un 150% si la persona sancionada tiene unos ingresos brutos anuales de entre 70.000 y 85.000 euros. Si gana entre 85.000 y 100.000 euros, aumenta un 300%. Todos aquellos que superen los 100.000 euros, pagarán el 500%.
Por ejemplo, una infracción leve de 100 euros, subiría a 150 euros para el primer grupo, a 400 euros para el segundo, y a 500 euros si ganas más de 100.000 euros.
De la misma forma, las multas de tráfico se reducirían para los más pobres: un 30% para quien gana hasta 1,5 veces el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) y un 15% para quienes ingresen entre 1,5 y 2,5 veces del SMI.
Sumar argumenta que las multas tienen una función disuasoria, su objetivo es que el infractor no vuelve a cometer la falta. Para las personas más ricas que ganan 8.000 o 10.000 euros al mes, 100 euros no disuaden de nada.
La enmienda que propone aumentar el valor de las multas de tráfico según los ingresos, debe ser votada en el Congreso, junto al resto. Aún no hay fecha para dicha votación.