Xiaomi debería centrarse en los móviles: cientos de conductores aseguran sentirse estafados con su coche eléctrico
El fabricante de móviles ha recibido más de 400 denuncias en China por parte de conductores que aseguran que el Xiaomi SU7 Ultra es una estafa. La respuesta de la marca no les ha gustado.
Xiaomi pretende hacerse un hueco en el mundo del motor con sus coches eléctricos. El Xiaomi SU7 Ultra apuntaba a ser el competidor del Porsche 911, pero se está convirtiendo en una de sus peores pesadillas.
Este superdeportivo de nada menos que 1.548 CV y autonomía de 630 km ha empezado a recibir algunas críticas por parte de los conductores en las últimas semanas. Las primeras quejas eran en torno a la limitación de la potencia, la marca dio marcha atrás y ahora se enfrenta a cientos de demandas por su nuevo capó aerodinámico.
El Xiaomi SU7 Ultra decepciona a los conductores
El SU7 Ultra está pensado por y para los circuitos como el mítico Nürburgring, aunque la versión de fábrica no tiene componentes aerodinámicos llamativos, casi se confunde con el SU7 estándar. Xiaomi ha copiado lo mejor del Porsche 911 GT3 RS con un capó de fibra de carbono con doble extractor de aire.
La idea de este componente aerodinámico opcional es que los extractores mejoren la refrigeración del vehículo a alta velocidad. El Xiaomi SU7 Ultra es eléctrico, pero sus motores y su batería tienen un sistema de refrigeración líquida.
La idea es buena, salvo por un pequeño detalle. Un creador de contenido chino intentó explicar el flujo de aire que consigue Xiaomi y se llevó una desagradable sorpresa: al abrir el capó, se dio cuenta de que no había absolutamente ninguna diferencia con el modelo original.
Los conductores han comprobado que el SU7 Ultra no tiene ninguna abertura. El gigante tecnológico vende un supuesto componente aerodinámico por unos 5.200 euros, y no sirve para absolutamente nada.
Más de 400 denuncias contra Xiaomi
La marca de móviles ha enfadado a los conductores. Xiaomi ha recibido una queja conjunta de más de 400 propietarios del SU7 Ultra que piden acciones legales contra el fabricante de coches, incluso han reunido fondos para cubrir los gastos.
Los miembros se organizaban en un chat y las últimas filtraciones apuntan que cada uno aportó 3.000 yuanes, unos 420 euros al cambio, según recoge CarNews China. Los usuarios aseguran que “es publicidad falsa o mala comunicación por parte de Xiaomi” y que “la empresa debería asumir la responsabilidad de sus errores”.
La respuesta de Xiaomi no ha gustado a los conductores. Los propietarios que han comprado el capó aerodinámico piden que el fabricante de móviles les devuelva su dinero, pero la marca ha tenido una idea: ofrecer puntos de fidelidad.
La marca china ha ofrecido a los conductores afectados una compensación de 20.000 puntos de fidelidad, lo que equivale a unos 250 euros en su tienda. La diferencia en precio es demasiado elevada.