DAZN tiene un problema enorme con la Fórmula 1, era su producto estrella pero pierde hasta un 49% de audiencia
Las audiencias de la Fórmula 1 se desploman en DAZN, la plataforma de streaming no consigue convencer a los clientes ni con la última oferta flash.
DAZN no quiere apostarlo todo al fútbol de LaLiga, la plataforma de streaming deportivo ha llenado su parrilla de deporte de motor. La Fórmula 1 y la MotoGP han pasado a ser sus productos estrella.
La plataforma acaba de recibir un duro golpe. DAZN lanzó una oferta exclusiva para su paquete motor que acabó el pasado fin de semana, pero no ha tenido el afecto esperado. Las audiencias de la Fórmula 1 han caído en picado.
Una caída del 49% de espectadores
La Fórmula 1 atraviesa un momento complicado. La competición pasó de un éxito absoluto, en parte debido a la popularidad de la serie Drive to survive de Netflix, a perder seguidores en todo el mundo.
Las cifras han sido aún más evidentes en el Gran Premio de Japón. DAZN ha registrado una caída de audiencias de 49% frente a la misma carrera del año pasado, casi la mitad de su público ha dejado de ver la Fórmula 1.
Solo han bastado tres carreras del campeonato para encender todas las alarmas. DAZN no consigue convencer a los espectadores con un Gran Premio de Japón, que fue el menos visto en siete años.
DAZN apenas consiguió 63.000 espectadores en vivo siguiendo la carrera del domingo frente a las 124.000 personas de 2025. La clasificación aún ha obtenido peores cifras con solo 24.000 usuarios.
El inicio de la temporada con el Gran Premio de Australia perdió un 9% de la audiencia con 70.000 espectadores. La siguiente carrera en China cerró con una caída del 26%, con solo 126.000 personas, pero Japón se ha desplomado.
La Fórmula 1 se desinfla en DAZN
Los motivos detrás de esta caída en audiencias en el Gran Premio de Japón pueden ser el horario con una clasificación y una carrera a las 7 de la mañana (hora española). A esto se suma un pésimo rendimiento del Aston Martin de Fernando Alonso y los problemas de Williams con Carlos Sainz.
Estas razones pueden explicar la caída en audiencias en España, pero este problema se repite en mayor y menor medida en la mayoría de países. Por ejemplo, la audiencia en Francia cae un 43% con 404.000 espectadores frente a los 705.000 de 2025.
El cambio de normativa de motor de la FIA podría ser el motivo de fondo. El nuevo reglamento con unidades híbridas V6 mantiene la potencia por encima de los 1.000 CV, pero el motor eléctrico tiene el 50% del peso.
La mayor importancia de la gestión de la batería y el “modo boost” favorecen los adelantamientos, pero para muchos aficionados son carreras artificiales. Los seguidores empiezan a perder el interés en una F1 que se parece cada vez más a la Fórmula E.
Antonio Lobato, comentarista de F1 durante 20 años, defiende la decisión de la FIA. "Es maquiavélico decir que es por la normativa, pero qué puñeta va a ser por la normativa, no tiene nada que ver", explica para SoyMotor. "La caída de audiencia no tiene absolutamente nada que ver con el reglamento sino con que Alonso y Sainz van mal", añade.