Confirmado, el Gobierno recuerda que la DGT no puede rastrear su ubicación aunque activen la baliza V16
La DGT no ha dado un paso atrás en la llegada de la baliza V16 conectada, asegura que no puede rastrear tu ubicación ni desvelar tu datos personales.
La baliza V16 conectada con la DGT es obligatoria para todos los conductores españoles desde el 1 de enero de 2026. Si sufres un accidente de tráfico en carretera o tu vehículo se queda inmovilizado, los antiguos triángulos de emergencia ya no son válidos.
Esta medida del Gobierno estuvo llena de polémica incluso antes de que entrasen en vigor los cambios. Más de medio año después, la DGT sigue insistiendo en que la baliza conectada no rastrea la ubicación de los conductores si está apagada.
La polémica con la baliza V16 continua
No hay dudas de que la llegada de la baliza V16 ha sido complicada. Esta luz conectada con la plataforma DGT 3.0 ha planteado dudas acerca de su visibilidad, incluso los riesgos de poder geolocalizar a los vehículos averiados con un mapa en tiempo real.
La privacidad y el tratamiento de sus datos personales sigue preocupando a los conductores. El organismo dirigido por Pere Navarro vuelve a recordar que la baliza V16 no registra la velocidad del coche, la matrícula, ni tiene acceso a la información del propietario.
Los datos que reciben los organismos de tráfico y emergencias son anónimos. Cuando actives la baliza de la DGT se enviará la ubicación exacta del punto del accidente cada 100 segundos, con esta información se podrá lanzar avisos a los paneles de las carreteras, a los GPS de otros conductores y coordinar más rápido la asistencia.
La baliza no rastrea tu ubicación
A pesar de las advertencias de la DGT, la baliza V16 sigue siendo muy polémica. El Consejo de Ministros se ha visto obligado a aprobar una nueva normativa que prohíbe controlar a los conductores que enciendan la luz conectada en su coche.
Este nuevo Real Decreto establece un marco normativo para la implantación de los Sistemas Inteligentes de Transportes (SIT). Los cambios garantizan que “el tratamiento de datos personales se realizará exclusivamente cuando resulte necesario para la prestación de los servicios de transporte inteligente y siempre conforme a la normativa europea y nacional de protección de datos”.
No había posibilidad de que la baliza accediese a los datos personales de los conductores, pero la DGT ha blindado la luz conectada. Los únicos datos públicos son el punto exacto del accidente y el momento en el que se ha encendido la V16.