¿Fin de la baliza V16? La DGT aclara si el algún momento podría convertirse en opcional
La DGT no pretende dar marcha atrás en una de las medidas más polémicas de los últimos años, el organismo de Pere Navarro es contundente con la baliza V16.
La baliza V16 es obligatoria desde el pasado 1 de enero, pero llegó a las carreteras llena de polémica. El dispositivo luminoso conectado con la DGT ha estado rodeado de debate, algunos incluso sueñan con regresar a los antiguos triángulos.
Los conductores aseguran que no se ve correctamente en días soleados, con niebla o lluvia, tampoco si se coloca en un vehículo estacionado en una curva cerrada o un cambio de rasante. La polémica ha escalado al Congreso de los Diputados más de cuatro meses después.
No hay vuelta atrás en la baliza V16
Pere Navarro, director general de Tráfico, ha defendido en todo momento la llegada de la baliza. "La implantación de la V16 conectada supone un salto adelante y nos sitúa como referentes europeos en seguridad vial. Permite señalizar sin salir del vehículo, evita riesgos innecesarios y aporta información vital a los demás usuarios de la vía. Los triángulos han cumplido su papel durante veintiséis años, pero la evolución tecnológica nos permite seguir progresando", asegura.
La DGT confirma que se basa únicamente en datos. Un total de 159 personas perdieron la vida en atropellos tras bajarse de su coche en carretera entre 2018 y 2024, una media de 24 fallecidos por año.
El director de la DGT confirma que "la baliza va haciendo su camino poco a poco", los conductores aún deben adaptarse a la llegada de la luz V16. Pere Navarro asegura que por el momento no contemplan la posibilidad de que este dispositivo sea opcional.
La DGT mantiene su postura, pero la presión crece en el Congreso de los Diputados. Vox ha registrado una enmienda con el objetivo de hacer opcional el uso de la baliza V16 y recuperar los triángulos de preseñalización de emergencia.
El grupo parlamentario que propuso el uso de la baliza antes incluso de que empezasen a sonar los rumores de su obligatoriedad, ahora da marcha atrás. Vox pretende que la señal luminosa V16 pueda utilizarse como "alternativa" a los triángulos "sin que estos pierdan vigencia".
Nuevo giro en la baliza V16
No hay nuevos modelos a los que se les haya retirado la homologación, en este caso la polémica ha escalado hasta el punto de cuestionar su uso. Tras más de cuatro meses de uso, muchos conductores siguen usando los triángulos como complemento cuando se quedan estacionados en la carretera.
La propuesta de Vox pretende hacer opcional la baliza V16, eliminar la geolocalización y la conexión con la DGT, y garantizar que los triángulos de emergencia "podrán seguir utilizándose sin limitación". La Asociación Unificada de Guardias Civiles apoya esta iniciativa que "se inclina por la complementariedad en vez de la obligatoriedad".