Confirmado por la DGT: no podrás viajar solo en tu coche, o lo compartes con al menos otra persona o serás multado

La DGT estudia nuevas restricciones para los conductores.
La DGT estudia nuevas restricciones para los conductores.Unsplash

Los ayuntamientos se preparan para nuevas restricciones a la movilidad, pronto no podrías no poder viajar solo en el coche o te enfrentas a una multa de hasta 200 euros.

El Gobierno y la Dirección General de Tráfico pretenden reducir las emisiones de CO2 a cualquier precio. La llegada de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en las ciudades de más de 50.000 habitantes es solo el comienzo.

El organismo de tráfico dirigido por Pere Navarro pretende acabar con los atascos en los principales núcleos urbanos. Millones de conductores podrían muy pronto no  poder viajar solos en su coche o se exponen a una multa.

Más restricciones de movilidad

Algunas ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla tienen un problema en hora punta. La DGT ha confirmado que los ayuntamientos que lo consideren podrán aplicar más restricciones que se suman a las ZBE.

“El futuro de los coches será compartido o no será”, llego a asegurar Pere Navarro. La DGT no solo quiere evitar que los coches más contaminantes entren en las ciudades, los vehículos con etiqueta ECO o Cero también están en el punto de mira.

El Gobierno plantea aprobar más restricciones al acceso a zonas urbanas para coches con un solo ocupante. Esta iniciativa reducirá drásticamente las emisiones contaminantes, pero también acabará con los atascos que se producen a diario en los principales núcleos urbanos.

El nuevo proyecto de Real Decreto aclara que “las autoridades municipales con competencia en materia de gestión, regulación y ordenación del tráfico podrán, mediante Ordenanza municipal, establecer restricciones de acceso de vehículos a zonas, vías o tramos de vías urbanas a fin de mejorar la seguridad de los usuarios o racionalizar el uso de las vías urbanas”.

Los carriles VAO crecen en España

La solución de los ayuntamientos podría ser extremadamente fácil: llenar las entradas de las ciudades con carriles VAO (Vehículos de Alta Ocupación). Esta iniciativa ha sido todo un éxito en puntos de la capital como la A-6 (Noroeste) entre Moncloa y Las Rozas.

Estos carriles son algo especiales, están reservados para vehículos que transportan a dos o más personas, desde autobuses, hasta turismos o motos. La ocupación prevalece sobre la etiqueta medioambiental de la DGT.

Los vehículos Cero Emisiones han tenido ciertos privilegios hasta el momento pudiendo acceder a los carriles VAO. Desde Tráfico incluso confirman que en ciudades como Madrid perderán todos los beneficios, es obligatorio circular con más de un ocupante si no quieres exponerte a una multa de 200 euros.

Esta medida podría suponer un duro golpe para los conductores si los ayuntamientos no plantean nuevas excepciones a la norma. Un estudio de la DGT confirma que hasta el 85% de los vehículos que circulan en los núcleos urbanos lo hacen con una persona a bordo.

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