El exjefe de robótica de Tesla critica el plan Elon Musk para salvar la empresa: "No es un formato útil"
Elon Musk ha encontrado un plan B para recuperarse de la caída en picado de las ventas de los coches eléctricos de Tesla desde inicios de este año. La marca confía ciegamente en Optimus, los directivos son menos optimistas.
Tesla atraviesa un momento complicado con una caída en ventas del 49% en Europa en el pasado mes de abril. Elon Musk no se recupera de las malas cifras con las que inició el año, y lo apuesta todo a sus robots humanoides con Optimus.
El CEO de la marca de automóviles tenía un plan B con su flota de robotaxis autónomos, pero los Tesla Cybercab tendrán que esperar. El magnate tecnológico pretende diseñar primero un ejército de robots humanoides.
Optimus trabaja en las fábricas de Tesla
Elon Musk ha cumplido su promesa y Optimus empieza a trabajar en las plantas de montaje de Tesla en Estados Unidos. Las primeras tareas eran simples con acciones repetitivas, pero el fabricante espera que sus robots se conviertan en un trabajador más de la fábrica.
Optimus tiene un enorme potencial más allá de los vídeos en los que aprende una coreografía y la replica bailando mejor que muchos humanos. El robot humanoide de Tesla tiene habilidades tan humanas como el equilibrio y la coordinación, estaría listo para empezar a trabajar en una planta de montaje.
El CEO de la compañía ha asegurado que tendrá "miles de robots Optimus trabajando en las fábricas de Tesla para finales de este año, comenzando este otoño". El plazo es más que ambicioso, pero Musk espera cumplir su promesa en esta ocasión.
Chris Walti, antiguo jefe de robótica de Tesla, opina diferente respecto a la llegada de Optimus a las fábricas, el robot aún es muy lento. "No es un factor de forma útil. La mayor parte del trabajo que se realiza en la industria son tareas muy repetitivas donde la velocidad es clave", en declaraciones a Business Insider.
Los directivos de Tesla no confían en los planes de Elon Musk
El magnate tecnológico acostumbra a realizar todo tipo de promesas. Una de ellas era la llegada de Full Self-Driving (FSD) para todos los Tesla, el nivel más alto de autonomía que puede alcanzar Autopilot, los conductores han esperado durante años.
El exjefe de robótica de Tesla apunta que Optimus es otro de los proyectos que Musk no va a poder cumplir. Chris Walti tiene serias dudas acerca de la flota de robots bípedos, no será la salvación de la compañía tras unas cifras de ventas en caída libre durante meses en todo el mundo.
Walti fue el primer responsable de Optimus de la marca de coches eléctricos. El ingeniero dejó la empresa en el año 2022 tras descubrir que los robots humanoides no tenían sentido en un entorno industrial de este tipo.
La forma humana "evolucionó para escapar de lobos y osos", opina Walti. "No fuimos diseñados para realizar tareas repetitivas una y otra vez. Entonces, ¿por qué tomar un sistema que realmente no está diseñado para realizar estas tareas y obligarlo a ello?", según el exjefe de robótica.
Chris Walti ha cambiado de opinión radicalmente en los últimos años respecto a este tipo de robots. El ingeniero asegura que modelos como Optimus son el mayor problema de la robótica moderna.