José Abellán, cardiólogo, advierte sobre la baliza V16 de la DGT: "Mucho cuidado con ellas si tienes problemas de corazón"
Los médicos advierten de un peligro desconocido de las balizas V16 conectados con la DGT, pueden ser muy perjudiciales para personas con problemas de corazón.
La baliza V16 es obligatoria en las carreteras españolas desde hace poco más de una semana, pero los problemas se multiplican. Las falsificaciones con modelos no homologados son habituales, los conductores aseguran que no se ve en numerosas ocasiones o incluso podría suponer un riesgo de seguridad.
José Abellán, cardiólogo, confirma que la baliza V16 podría incluso tener contraindicaciones médicas para algunos conductores. El problema está en el propio diseño de la luz conectada con la DGT.
Cuidado si tienes problemas de corazón
La baliza V16 utiliza un sistema magnético para acoplarse en el techo del vehículo, esto evita utilizar los antiguos triángulos en caso de sufrir un accidente. El dispositivo luminoso enviará la ubicación del lugar del incidente a la plataforma DGT 3.0 cada 100 segundos.
Abellán se ha sumado a las advertencias de la Guardia Civil, aunque en esta ocasión para alertar del peligro que podría suponer para pacientes con problemas de corazón. “Las nuevas balizas V16 obligatorias en España pueden interferir con marcapasos y desfibriladores”, explica en un vídeo publicado en su cuenta de Instagram (@doctorabellan).
El problema de la baliza V16 conectada no está en el sistema de geolocalización, sino en el propio imán que utilizan para anclarse al techo del vehículo. Los marcapasos y desfibriladores son sensibles a los campos magnéticos.
Más de 300.000 personas viven con marcapasos y cerca de 60.000 con un desfibrilador implantado. Estos dispositivos regulan el ritmo del corazón y pueden salvar vidas, pero se desajustan con imanes demasiado potentes cerca del cuerpo.
La baliza V16 no es un peligro si la utilizas correctamente
José Abellán explica en el vídeo que los marcapasos y desfibriladores se programan en los hospitales para regular el latido del corazón. Si se acercan a un imán potente, pueden entrar en lo que denomina “modo magnético”, aunque no se daña ni se rompe.
Estos aparatos pueden dejar de detectar la actividad eléctrica del corazón durante un tiempo, en algunos casos será necesario volver a programarlos. El cardiólogo ha acabado con el temor de muchos conductores, solo pueden afectar al funcionamiento de un marcapasos si se colocan cerca del pecho.
“No hay peligro por manipularlo a cierta distancia”, explica Abellán en Instagram. El médico recomienda no colocar la baliza V16 sobre el pecho y manipularla con el brazo contrario al lado del implante si fuese posible para aumentar la distancia.
El cardiólogo asegura que el riesgo es idéntico al de otros electrodomésticos que usamos a diario como microondas. Si el aparato se manipula a más de unos 20 centímetros del pecho, es totalmente seguro.