LG presenta un nuevo sistema de llamadas de emergencia híbridas que avisa cuando un coche sufre un accidente grave
LG es uno de los líderes en llamadas de emergencia automáticas en los coches. Ha estrenado una innovación.
En 2027, todos los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea deberán ser compatibles con el sistema eCall de nueva generación (NG eCall), que funciona a través de redes 4G y 5G. LG ha ido un paso más allá, al idea un sistema híbrido llamado Hybrid eCall (llamadas de emergencia híbridas).
Muchos vehículos modernos disponen de algún sistema eCall, una llamada de emergencia que se realiza automáticamente cuando los sensores del coche detectan que se ha producido un accidente grave, o se ha disparado el airbag.
Esta llamada incluye información esencial, como la ubicación del vehículo, sus datos técnicos y la hora del incidente, que se envía al centro de atención de emergencias más cercano.
Qué es Hybrid eCall de LG
La compañía coreana es conocida en todo el mundo por sus electromésticos y televisores, pero se trata de una multinacional que trabaja en muchas industrias, desde la petroquímica a la fabricación de baterías, o la robótica.
LG es líder mundial en tecnología telemática aplicada a los vehículos, que incluye las eCall. Se ha convertido en referencia porque es una de las pocas compañías que realiza todo el proceso, desde la investigación a la fabricación o el certificado, de forma interna, sin recurrir a instituciones externas.
Hasta ahora las llamadas de emergencias automáticas desde el coche se llevaban a cabo a través de 2G, 3G o 4G. Para 2027, el estándar NG eCall de la Unión Europea exigirá que funcionen en 4G y 5G. Su mayor ancho de banda permitirá enviar los datos más rápido.
Esta nueva generación es más rápida y eficaz, pero tiene una limitación: hay zonas, especialmente cuando se circula en carretera, en donde la cobertura 4G o 5G es mala, o inexistente. Por eso LG ha presentado su eCall híbrida.
Se llama así porque puede usar las redes 2G, 3G, 4G o 5G, según sea necesario. Primero intenta una conexión 5G. Si no hay cobertura, cambia a 4G, y así sucesivamente hasta que pueda enviar los datos del accidente.
Esta llamada de emergencia híbrida es compatible con el estándar NG eCall de la Unión Europea, pero mejora sus prestaciones al poder usar cualquier red de telefonía, no solo 4G y 5G.
"Consolidaremos nuestro liderazgo en conectividad automovilística aprovechando nuestra tecnología telemática líder a nivel mundial y nuestra probada competitividad global, cumpliendo con las estrictas normas de seguridad y reglamentarias de Europa", afirma Lee Sang-yong, director del laboratorio de I+D de VS en la división LG Vehicle Solution, en la nota de prensa.
Las eCall desde el coche pueden salvar vidas, y estarán disponibles en todos los vehículos nuevos de la Unión Europea, a partir de 2027.