Tesla al borde del colapso: este nuevo coche eléctrico con una batería milagrosa de 1.500 kilómetros amenaza con revolucionarlo todo
Una conocida marca China acaba de presentar una batería en estado sólido con 1.500 km de autonomía, empezará a producirse en 2027 para competir con Tesla. Podrías cruzar España con una única carga.
Tesla atraviesa uno de sus momentos más complicados. La amistad de Elon Musk con Donald Trump a inicios de año no ha gustado a los compradores, la situación no mejora desde que el magnate tecnológico se alejó del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Las trabas de Estados Unidos a los coches eléctricos tampoco ayudan. En esta situación complicada, y con unas caídas en ventas que han llegado al 49% en algunos momentos, Tesla se enfrenta a un nuevo problema.
China pretende hacerse un hueco en el mercado de los coches eléctricos desafiando a gigantes de la industria como Tesla y Toyota. El país asiático lo ha conseguido con una presencia cada vez más grande en Europa.
Un coche eléctrico con autonomía de 1.500 kilómetros
La autonomía sigue siendo el mayor obstáculo de los conductores que dudan en dar el salto a los coches eléctricos. Changan, uno de los mayores fabricantes chinos de automóviles, ha presentado un modelo que podría suponer el fin de Tesla.
La marca acaba de diseñar un coche eléctrico con 1.500 kilómetros de autonomía. Esto es posible gracias a una batería de estado sólido que promete mayor fiabilidad, eficiencia en la conducción y reducción de los costes de fabricación.
Changan ha confirmado que esperan iniciar la producción en 2027, y los fabricantes tradicionales se preparan para lo que va a suponer un duro golpe. La marca de Elon Musk podría ser la más perjudicada si no consigue mejorar sus cifras de ventas llegado ese momento.
De Cádiz a Girona con una única carga
Las baterías de estado sólido de Changan tienen una mayor densidad energética con 400 Wh/kg, muy por encima de la media que equipan los fabricantes con 150 Wh/kg. Los 1.000 km de autonomía que empiezan a prometer algunas marcas cambian las reglas del juego de los coches eléctricos, pero los 1.500 km sería un territorio desconocido.
Los conductores podrían viajar entre la ciudad de Cádiz y Girona (unos 1.200 km de distancia) con una única carga y aún tendrían autonomía para llegar a la frontera con Francia. También podrías cruzar toda España desde A Coruña hasta Algeciras en Cádiz (unos 1.100 km) y aún tendrías 400 km.
Los conductores podrían incluso cruzar varios países europeos sin preocuparse por cargar su coche eléctrico. Por ejemplo, viajar entre Barcelona y Bruselas (unos 1.340 km), Múnich (1.500 km) o Londres (1.500 km).
Las baterías en estado sólido de China podrían transformar la industria. Changan promete reducir el riesgo de fugas o explosiones de los modelos actuales de iones de litio, también espera que su vida útil se duplique.