Este microrreactor nuclear podría permitir que los buques naveguen durante años sin necesidad de repostar
Estados Unidos encuentra la forma de abastecer a los buques durante años para prepararse para la posible crisis de petróleo tras la guerra de Irán: un microrreactor nuclear.
La tecnología de la infraestructura eléctrica ha recibido excelentes noticias recientemente. Una de ellas, por supuesto, es Bill Gates logra la aprobación para construir su propio reactor nuclear de sodio y que es posible que en unos años haya uno para la Luna.
Ahora, científicos estadounidenses han desarrollado un microrreactor nuclear que podría ser la clave para mantener funcionando barcos por años sin necesidad de abastecerse como lo haría un modelo tradicional.
Con tan solo una carga de combustible podría ser suficiente para mantenerse a flote por más tiempo de lo imaginado. De hecho, parece que podría ser igual de eficiente que el motor que usa agua como hidrógeno limpio del Reino Unido y, a continuación, tienes la explicación del por qué.
Finalmente, se están logrando cosas en las que muchos científicos han estado trabajando durante años. La idea es cubrir una necesidad mundial: la eficiencia energética.
Las grandes embarcaciones requieren de una inversión inmensa y también deben abastecerse constantemente para mantenerse funcionando.
El objetivo ha surgido para cumplir con metas ambientales, pero en el contexto geopolítico actual, donde hay una posible crisis energética advertida por Elon Musk y conflictos como el de Estados Unidos e Irán, esta propuesta parece ser una solución.
Por ejemplo, el cierre parcial del Estrecho de Ormuz por la guerra, está haciendo que el suministro de petróleo se reduzca y aumente de precio, mientras que la eficiencia logística sufre cada día por las largas distancias que se deben recorrer u otros problemas.
En este caso, principalmente se trata de una colaboración estratégica para el desarrollo y comercialización de soluciones de energía micronuclear marítima, entre las compañías AMPERA y Scorpio Tankers.
El equipo indica que con esto es posible hacer una verdadera revolución en la industria marítima y es algo que beneficiará a prácticamente todo el mundo si se llega a implementar de forma masiva.
“Juntos, estamos desarrollando y comercializando soluciones energéticas ultra seguras y sin emisiones de carbono diseñadas para transformar la propulsión marina y la energía marina”. - AMPERA.
Respaldado por una inversión de 10 millones de dólares y bajo el marco regulatorio de la Comisión Reguladora Nuclear de Estados Unidos (NRC), el equipo de ambas empresas ha centrado los esfuerzos en "microrreactores nucleares de torio".
Desde la página oficial de Scorpio Tankers, comunican que el proyecto se divide en dos etapas. La primera es el desarrollo de puntos estratégicos de barcazas flotantes de energía en algunos puertos, mientras que la segunda es la incorporación de sistemas de propulsión nuclear.
En el proceso se utiliza combustible TRISO (Micro-encapsulado) en vez de barras de uranio, las cuales son esferas similares a un caramelo que tienen alta resistencia a las temperaturas extremas y deterioro por uso.
Lo otro es el reactor subcrítico, que se considera como el "quemador" de larga duración que mantiene la reacción en cadena. Los expertos afirman que, mientras que un buque de carga actual debe abastecerse de diésel o fueloil cada 30 o 45 días, esta tecnología aumenta el tiempo a más de 25 años.
Aunque apenas está comenzando el desarrollo de la infraestructura, definitivamente hace una gran diferencia y en algunos años podría ser la solución que muchos han esperado durante décadas.