El momento que más temían los fabricantes de coches autónomos ya está aquí
California ha aprobado una ley que iguala a los coches autónomos con los vehículos con conductor. Eso incluye las multas...
San Francisco es una ciudad pionera en el uso de coches autónomos, que llevan años circulando por sus calles en el formato robotaxis, es decir, transporte de personas sin conductor. Y por eso, sus privilegios se van a terminar.
El Departamento de Vehículos a Motor de California, equivalente a nuestra DGT, ha aprobado que los coches autónomos de Waymo y otras marcas puedan recibir multas, como un vehículo convencional, a cargo de la empresa que los controla.
A partir de ahora, estos vehículos sin conductor tienen 30 segundos para obedecer una orden de un oficial de la polícía, o un miembro de servicios de emergencias, como un bombero o un sanitario. Si no lo hace, puede perder la licencia.
Llegan las multas a los coches autónomos
Hasta ahora, los coches sin conductor disfrutaban de un privilegio que molestaba mucho a los conductores: no recibían multas.
Hay registros de coches autónomos “comiéndose” las barreras del tren, saltándose semáforos, y no respetando los límites de velocidad.
Pero las más comunes son las infracciones en situaciones de emergencia, porque son impredecibles y no han recibido suficiente entrenamiento.
Se ha visto a vehículos sin conductor de Waymo y Tesla romper un cordón de seguridad policial, cortar el paso a una ambulancia, bloquear una salida de un coche de la policía, o “atropellar” la manguera de los bomberos, tirando a alguno al suelo.
Son situaciones en las que pueden poner vidas en peligro, así que no es lógico que no exista una responsabilidad por parte de la empresa que opera el coche. Más aún cuando se trata de empresas comerciales que ganan dinero transportando gente.
La obligación de responder a una orden de emergencia en menos de 30 segundos va a poner las cosas difíciles a sus responsables. Pero no olvidemos que estos vehículos son controlados por un humano en remoto cuando hace falta, así que posiblemente serán ellos los que tomen el control en estas situaciones.
Como novedad, además de poner multas a los coches autónomos, California también ha aprobado la circulación de camiones autónomos por San Francisco y otras ciudades.
“California sigue liderando el país en el desarrollo y la adopción de la tecnología de vehículos autónomos, y estas normas actualizadas demuestran una vez más el compromiso del estado con la seguridad pública”, asegura el director del DMV, Steve Gordon, en un comunicado de prensa recogido por el medio The San Francisco Standard.
Y continúa: “Estas actualizaciones favorecen el crecimiento del sector de los vehículos autónomos al mejorar la seguridad pública y la transparencia, al tiempo que imponen una mayor responsabilidad a los fabricantes de estos vehículos”.
Poco a poco, los vehículos sin conductor comienzan a normalizarse en Estados Unidos. En España siguen siendo una rareza.