Desde septiembre de 2016, el radiotelescopio FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Radio Telescope), apodado en mandarín como Tianyan ("el Ojo del Cielo"), escucha los rincones más lejanos del universo.

Con una superficie de captación equivalente a 30 campos de fútbol, se trata del radiotelescopio de antena única más grande y sensible jamás creado por el ser humano.

Sin embargo, esta inmensa capacidad de escucha esconde una fragilidad asombrosa: un electrodoméstico común, como ese microondas que utilizas para calentarte el café cada mañana, o un teléfono móvil a kilómetros de distancia, es capaz de "ensordecer" y dejar sin capacidad de captación al radiotelescopio .

El mayor "oído" de la Tierra y su extrema sensibilidad

La zona de captación de FAST supera en más de 2,5 veces el que tenía el histórico Observatorio de Arecibo en Puerto Rico antes de su colapso en 2020. Su objetivo es captar señales de radio increíblemente débiles emitidas por diversos fenómenos desde las profundidades del espacio exterior.

Pero esa misma capacidad de captación tan colosal convierte cualquier emisión electromagnética en los alrededores en un auténtico dolor de cabeza para los astrofísicos chinos.

Un router WiFi, el mando a distancia o un smartphone encendido generan un "ruido" que tapa cualquiera de las las débiles ondas del espacio profundo.

La sensibilidad de FAST es tal que en varias ocasiones los investigadores creyeron haber detectado señales de civilizaciones extraterrestres, para terminar reconociendo que se trataba de interferencias generadas por la propia tecnología humana.

Casi 10.000 personas reubicadas para conseguir el "silencio radioeléctrico"

Para garantizar que el radiotelescopio pudiera funcionar sin interferencias, el gobierno chino tomó una decisión drástica: borrar del mapa la actividad humana en sus alrededores.

Para ello no dudó en expulsar de sus casas a casi 10.000 residentes de la zona, realojándolos en nuevos complejos residenciales construidos a kilómetros de distancia.

Irónicamente un lugar creada para mantenerse en la más estricta soledad se ha transformado en una atracción turística que ya ha recibido a más de 240.000 visitantes. Aunque el turismo ha reactivado la economía de la región, la visita exige el cumplimiento de unas normas de lo más estrictas como la prohibición para acceder al lugar con un teléfono móvil, cámara digital o reloj inteligente.

Sin embargo, existe un obstáculo que ni las leyes locales ni la reubicación de los residentes ha podido evitar: los satélites de telecomunicaciones en órbita baja como los de Starlink de Elon Musk.

La proliferación de satélites privados que cruzan el cielo emitiendo señales constantemente representa una fuente de interferencias inevitables que dificulta la búsqueda del silencio perfecto necesaria para el correcto funcionamiento del mayor radiotelescopio del mundo.

Imagen de portada: By SCJiang - Own work, CC BY-SA 4.0

Aquí en España son casi desconocidos, pero en 2023 ya existían más de 20.000 hoteles de eSports, también llamados hoteles para gamers, solo en China. Se trata de hoteles especializados en cuyas habitaciones, además de una cama, hay uno o varios PC para jugar a videojuegos.

En Asia los juegos online multijugador, que derivan en los eSports o deportes electrónicos, son muy populares, así que es algo habitual alquilar una habitación en un hotel de eSports, jugar hasta la madrugada y luego dormir un rato. Esto suele hacerse tanto de forma individual, como un grupo de amigos.

Los ladrones de memoria RAM

Según cuenta el medio local chino GMV, uno de los detenidos alquiló una de estas habitaciones para gamers y robó dos módulos de memoria RAM de 16 GB. Estos módulos son ligeros y abultan muy poco, así que pueden esconderse fácilmente.

Pasados unos días, como el robo no había tenido repercusiones, este delincuente se buscó un cómplice y juntos robaron otros 14 módulos en cuatro hoteles, a lo largo de 15 días.

Pero lo que tenía que pasar, pasó. Durante un mantenimiento rutinario, un empleado de uno de los hoteles se dió cuenta de que un PC no arrancaba. Al revisarlo, comprobó que le faltaban los módulos de memoria.

Es un robo un poco absurdo porque, para llevarlo a cabo… tienes que registrarte en el hotel. ¿Quién roba algo valioso en el lugar en el que se ha registrado?

No hay cámaras en las habitaciones, pero los ordenadores tienen un log de uso, es decir, registran cuándo se encienden y se apagan. La policía solo tuvo que revisar las cámaras de los pasillos, examinar la información del registro del hotel, y los logs que indicaban la última vez que se usó el ordenador, y los dos ladrones fueron identificados y detenidos.

Había vendido la memoria RAM robada en el mercado de segunda mano, por apenas 1.800 euros. Es una cantidad muy baja, seguramente porque era memoria muy usada.

Por qué la memoria RAM está tan cara

Lo interesante del robo no es la cantidad, que es pequeña, sino que los delincuentes solo se interesaron por la RAM. Las tarjetas gráficas también están por las nubes, pero son muy grandes, y por tanto difíciles de esconder.

Todo el problema viene de la crisis de la RAM que estamos viviendo. Las compañías de inteligencia artificial han comprado toda la memoria RAM de los próximos años, para alimentar a sus centros de datos, y al resto nos han dejado las migajas. Como no hay stock, su precio se ha disparado. Hace un par de años compré un módulo de 16 GB de memoria DDR5 por 60 euros. Hoy vale 275 euros en España.

Con las tarjetas gráficas ocurre algo similar, hoy cuestan el triple que hace unos años, porque también llevan memoria RAM. Esto está llamando la atención de los delincuentes, ya que la memoria RAM abulta muy poco, es más fácil de robar, y se paga muy bien en el mercado negro. Por eso los ladrones solo se llevaron este componente de los PC.

Vivimos tiempos oscuros para comprar tecnología, y esto no ha hecho nada más que empezar.

Nada de todo esto es casual. Shenzhen es el resultado de la estrategia impulsada desde Pekín a través de sus planes quinquenales (actualmente el XV), que fijan las prioridades económicas del país, con una hoja de ruta con horizonte 2030 para convertir a China en líder mundial de la innovación. El objetivo del Partido Comunista es dominar sectores como la inteligencia artificial, los semiconductores, la robótica, la computación cuántica o las redes 6G, reduciendo al mismo tiempo la dependencia de otros mercados. Para conseguirlo, el Gobierno ha concentrado inversiones, talento e incentivos en el Silicon Valley chino, donde gigantes como Huawei, Tencent, BYD, DJI o ZTE conviven con miles de startups y centros de I+D que están definiendo los estándares del futuro y lideran las solicitudes internacionales de patentes.

En apenas una década, la tecnología china se ha abierto paso en Occidente hasta integrarse en nuestra vida cotidiana. Y no solo hablamos de smartphones o drones; también de baterías, paneles solares, robots aspiradores, de jardín y piscina, freidoras y otros dispositivos inteligentes, y miles de componentes que terminan ensamblados en productos comercializados por marcas europeas y estadounidenses. China produce más del 60 % de los vehículos eléctricos del mundo, controla alrededor del 80 % de la producción de baterías ion-litio y refina cerca del 90 % de las tierras raras utilizadas en la electrónica avanzada. La competencia ya no se mide por el precio, sino por la capacidad de convertir una idea en un producto en cuestión de semanas: el verdadero éxito no es que hayan conquistado los mercados, es que han invadido desde tu bolsillo hasta tu salón. Y cuando deja de preocuparnos que toda la tecnología que utilizamos venga del Lejano Oriente, es una clara señal de que alguien va por delante en la carrera.

Descubre en vídeo los temas principales de este número

ACTUALIDAD

• Top 5: Noticias importantes y lo que significan para ti.
• Foto de la semana: Los robots toman la delantera.
• El tema de la semana:
  › De Shenzhen a tu salón.
  › Tiempo de espera para Siri AI.
  › Todo a toda máquina.
  › Computex 2026.
• Todo sobre seguridad: ¿Qué pasa con tus datos en ChatGPT?
• El gadget de la semana: Navimow i210 LiDAR Pro.
• Novedades: Lo último en tecnología, educación, streaming y startups.
• El pasatiempo de la semana: Autodefinido.

PRÁCTICO

• Inteligencia artificial: 10 Trucos para fotos con ChatGPT Images 2.
• MS Excel: Convierte una foto en una tabla editable.
• Curiosidades online: 7 Webs para perder la noción del tiempo.
• Guía práctica: Bluetooth.
• Tus aplicaciones favoritas: Los mejores trucos.
• Centro de descargas: Los mejores programas gratuitos para recordar tus vacaciones.
• Todo sobre tecnología: Lo que siempre quisiste saber y nunca te atreviste a preguntar.

TEST

• Guía de cámaras de fotos: Para esas fotos que recordarás.
• Proyector láser: Nebula Capsule 3 Laser.
• Tests: Kärcher OC Handheld, TurboCool Misting Fan 765S, Nacon Xbox REVOLUTION X.

SABER MÁS

• Tecnología para todos:
  › ¿Por qué no puedo parar?
  › Peces robóticos.
• Echamos la vista atrás: Hace 25 años te contábamos...
• El usuario inconforme: Esas pequeñas cosas que nos tienen siempre ocupados.
• Preguntas & Respuestas / Cartas del lector.
• En el próximo número.

Dinoconda es una atracción turística ubicada en el parque China Dinosaur Land en Changzhou, China. Tiene 1.058 metros de longitud, una altura de 79 metros, y un velocidad máxima de 126 Km/h. Son datos respetables, pero no son de récord. La montaña rusa Formula Rossa, en el parque Ferrari World en Abu Dabi, alcanza los 240 km/h. En España, la Red Force de Port Aventura World, supera los 180 Km/h.

Lo que hace especial a Dinoconda, además de su diseño, es su condición de montaña rusa 4D. El movimiento en cuatro dimensiones lo cambia todo.

Una vuelta de vértigo en Dinoconda

Las montañas rusas 4D no tienen los asientos en la vía. Están situados en los extremos de una especie de alas, flotando. A las tres dimesiones habituales (arriba / abajo , adelante / atrás, e izquierda / derecha ), se une una cuarta: el asiendo gira 360 grados sobre sí mismo.

Esto cambia por completo las sensaciones que se perciben, porque puedes caer por una rampa cabeza abajo, girar en dirección contraria en mitad de un loop, y otras combinaciones de movimientos que no se experimentan en una montaña rusa convencional, aunque sea más rápida o más alta.

Solos existen tres montañas rusas 4D en el mundo. Además de Dinoconda, están X2 de Six Flags Magic Mountain, en California (Estados Unidos), y Eejanaika, en Fuji-Q Highland, en Yamanashi, (Japón). Dinoconda fue diseñada por el fabricante estadounidense S&S Worldwide. Tardaron casi tres años en construirla. Costó unos 30 millones de euros.

Como se ve en el vídeo, el diseño está psicológicamente pensado para causar más impacto. Por ejemplo, nada más arrancar, al subir la primera rampa, el asiento se posiciona que el pasajero vea el suelo, y sienta el vértigo de la altura.

Después hay una caída brutal y una sucesión de loopings, mientras el asiento gira sobre sí mismo. Los que lo han probado aseguran que se pierde la posición del suelo y el cielo. No eres capaz de saber si estás boca arriba o boca abajo. Aquí puedes ver otro vídeo en primera persona.

El recorrido solo dura 120 segundos. Es más corto que la mayoría de las atracciones de este tipo, pero el tiempo lo han fijado los médicos y expertos de seguridad. Poca gente puede aguantar más de dos minutos un recorrido infernal como Dinoconda. La montaña rusa 4D más rápida y extrema.

Solo tardaron 38 meses en construirla. Puede parecer mucho, más de tres años. Pero estamos hablando de una estación ferroviaria siete veces más grande que la de Nueva York, seis veces más grande que la de Tokio, y 15 veces más grande que la de Leipzig Haupbanhof, en Alemania, que es la más grande de Europa.

Y lo más increíble: la estación de trenes de Chongqin Este está construida en lo más alto de una montaña, que tuvieron que cortar en lonchas, para aplanarla.

La mayor estación de trenes del mundo

No solo estamos ante una megaconstrucción colosal, también ante un hito de la ingeniería y el diseño. La estación consta de 28 andenes de ocho pisos y 400 metros de largo, con 15 vías. Puede acoger hasta 16.000 pasajeros a la hora, y gracias a las plataformas de diferentes alturas se puede llegar a cualquier vía en un máximo de cinco minutos.

Los planos eran tan complejos, que un equipo de arquitectos tardó más de dos semanas en poder interpretarlos. Para su construcción se usaron casi dos millones de metros cúbicos de cemento, y 366.000 toneladas de acero.

Como se ve en el vídeo, la estación posee unas enormes columnas que simulan un bosque de árboles. Solo el techo, curvo, tiene 16.500 toneladas de vigas de acero para sujetarlo.

Este tipo de construcciones tan increíbles en tiempo récord, solo es posible con dos cosas: dinero, y un ejército de trabajadores.

La estación de trenes de Chongqin Este ha costado unos 7.600 millones de euros, y han participado más de 40.000 trabajadores. Eso es toda la población de Soria o Rentería (Guipúzcoa).

Inaugurada hace unos meses, ya opera al máximo de su capacidad. De momento hay más turistas y curiosos que viajeros. Dice la prensa local que mucha gente acude a la estación solo para resguardarse del calor, ya que al ser tan grande y estar cubierta, dentro se está más fresco. Y un detalle: el agua y el té es gratis para los pasajeros que esperan a que llegue su tren.

Cuando era pequeño mi generación admiraba los rascacielos y las construcciones norteamericanas. Hoy en día los edificios más impresionantes del mundo están en Asia.

El pasado 10 de julio, el cohete Larga Marcha 10B despegó desde la base de lanzamiento espacial de Wenchang, en la isla de Hainan, en China. Puso en órbita una carga desconocida, de nombre en clave CX-26.

Unos diez minutos después del despegue, el propulsor del cohete descendió a tierra y aterrizó en una plataforma suspendida en el agua, dentro de una especie de jaula, con un sistema diferente al de SpaceX, ya que el propulsor queda suspendido en el aire, no llega a tocar la plataforma. Puedes verlo en este vídeo:

El primer cohete reutilizable de China

Con gran pericia, porque el cohete no venía orientado, frena en el aire y se encaja dentro de la “jaula”. Allí hay una red que aprisiona al lanzador hasta que se apaga, manteniéndolo sujeto en el aire.

Los propulsores del Falcon 9 de SpaceX así como los de Blue Origin, aterrizan en el suelo o en una plataforma en el mar, mientras que el Starship, más grande, es sujetado por unos enormes brazos metálicos en la torre de lanzamiento.

Según cuenta Ars Technica, el sistema chino parece incluso mejor que los americanos, porque al no tocar suelo no necesita patas de aterrizaje, que añaden peso al cohete, y se ahorra combustible.

El Larga Marcha 10B es un cohete similar al Falcon 9, aunque puede transportar una carga ligeramente menor. Está impulsado por siete motores de queroseno, y mide 63,6 metros de altura.

Si está prueba exitosa acaba convirtiéndose en un procedimiento estable, la agencia espacial china habrá “pillado” en otra cosa más a la NASA. Es cierto que SpaceX lo consiguió hace 11 años, pero ahora lo importante para China es llegar.

Su objetivo es aterrizar taikonautas en la Luna en 2030, y viendo el retraso que llevan los norteamericanos, que como muy pronto lo harán en 2027, no se descartan sorpresas.

De momento, este primer cohete reutilizable de China tiene su aplicación en la puesta en órbita de minisatélites que competirán con Starlink. Como el propulsor ya se puede utilizar podrán realizar más lanzamientos, porque no hay que fabricar propulsores para cada vuelo, y el coste será mucho menor.

La carrera espacial entre China y Estados continúa. Hoy se han recortado un poco más las distancias.

Por primera vez en la historia, la mencionada agencia espacial ha logrado el retorno de muestras de un asteroide. En este caso se trata de 2016 HO3 (Kamoʻoalewa) con la ayuda de la sonda Tianwen-2.

Tanto el viaje de más de 1.000 millones de kilómetros, como la adquisición de los materiales de la superficie son una prioridad científica clara y marcan una nueva etapa para investigaciones futuras. A continuación, tienes todos los datos compartidos por la CNSA sobre la reciente imagen y el descubrimiento del mencionado asteroide.

Tianwen-2 llega a Kamoʻoalewa tras un recorrido de 1.000 millones de kilómetros

Mientras la NASA se centra en el 2024 YR4, la CNSA sigue investigando un posible fragmento de la Luna: el 2016 HO3 (Kamoʻoalewa). Tianwen-2 ha alcanzado las proximidades del asteroide tras recorrer alrededor de 1.000 millones de kilómetros durante cerca de 400 días de viaje.

Según informó la cadena estatal CHINA SCIO, la CNSA afirma que la nave logró situarse a unos 20 kilómetros del astro para iniciar las primeras operaciones científicas de exploración. Aquí fue donde se pudieron captar las imágenes y una de ellas es la que estás viendo.

Esa es la forma del cuerpo celeste en cuestión y no solo se determinaron estas características físicas, sino también que se recopilaron los datos de navegación óptica, siendo crucial para mejorar la precisión.

Los márgenes de error que se manejaban anteriormente eran de más de 100 kilómetros, pero ahora, con estas mediciones obtenidas por la sonda, los científicos han logrado reducirlo a apenas unos pocos kilómetros.

Esto lo convierte en un avance de alta importancia para las futuras investigaciones del cuasisatélite, ya que la información es clave para planificar las siguiens decisiones de la misión.

El viaje de la nave comenzó el 29 de mayo de 2025 desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, ubicado en la provincia china de Sichuan.

Posteriormente, el 19 de junio de 2026, se aproximó hasta unos 2.000 kilómetros antes de completar el acercamiento que permitió obtener las primeras fotografías cercanas. El 6 de julio de 2026 se hizo el anuncio oficial de la llegada por parte de la CNSA.

La primera misión china de retorno de muestras de un asteroide

Ni la NASA ni la JAXA han llegado todavía a este asteroide y también se ha convertido en la primera misión de extracción de muestras para la Tierra (actualmente, Tianwen-2 se encuentra en el viaje de regreso).

Una vez que llegue, será un hito para la organización al ser una de las operaciones más complejas que han hecho hasta la fecha. Kamoʻoalewa es considerado uno de los cuasisatélites más estables de la Tierra porque mantiene una trayectoria similar.

Precisamente por esa singular relación orbital, los investigadores consideran que su estudio puede aportar datos valiosos sobre el origen y la evolución de este tipo de cuerpos.

Está la teoría de que es un fragmento desprendido de la Luna, el cual se generó en uno de los impactos antiguos. Con las muestras obtenidas, se podría determinar si es cierto o no.

Según lo que comparten las autoridades espaciales chinas, el material debería llegar a finales de 2027. Sin embargo, la misión no terminará ahí porque esta es solo una de las etapas.

Se espera a que Tianwen-2 parta a un viaje hacia el cometa 311P, que se encuentra en el cinturón de asteroides entre Marte y Júpiter. Con la aproximación a Kamoʻoalewa, China suma un nuevo logro que fortalece su presencia en la exploración del espacio profundo.

Sin embargo, una parte de la comunidad no está de acuerdo con la implementación 100% de este tipo de programas por temas de ciberseguridad.

Utilizar asistentes virtuales implica tener cuidado con la privacidad de los datos, la supervisión de la actividad de los usuarios y el control de la información sensible.

En este contexto, la solución de programación impulsada por IA de Anthropic se encuentra en el centro de una nueva controversia. Las autoridades chinas han emitido una advertencia pública en la que califican determinadas versiones de la herramienta como una posible amenaza de seguridad.

¿Siguen las tensiones con Estados Unidos? A continuación, están las declaraciones de los expertos sobre lo que está sucediendo con el sector de la informática.

China asegura que Claude Code incluye una puerta trasera "maliciosa" y recomienda actualizar o desinstalar

La Base de Datos Nacional de Vulnerabilidades (NVDB), organismo vinculado al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del país chino, ha compartido, pública y oficialmente, que la IA de Dario Amodei y Boris Cherny tiene una vulnerabilidad crítica de la que casi nadie se ha dado cuenta.

China apunta directamente a las amenazas que representa Claude Code, alegando la existencia de mecanismos capaces de transmitir información a servidores remotos sin autorización del usuario.

Hay servidores remotos que están recibiendo la información delicada de millones de personas, como la ubicación geográfica y distintos elementos asociados a la identidad de quien utiliza el software.

Las versiones principalmente afectadas son Claude Code 2.1.91 y 2.1.196. Según Wall Street Journal, las autoridades recomiendan que todas las empresas y desarrolladores realicen una inspección para determinar si hay cuentas o equipos en peligro.

“Pueden enviar información confidencial, como la ubicación y la identidad del usuario, a servidores remotos sin el consentimiento del usuario debido a un mecanismo de monitoreo incorporado”

Los expertos indican que es necesario desinstalar todas las versiones comprometidas cuanto antes o actualizar a una más reciente de manera controlada para deshacerse del supuesto código malicioso.

Al mismo tiempo, los controles de red y monitorización de tráfico también son aspectos que recomiendan analizar para que se eviten filtraciones corporativas.

La advertencia resulta llamativa porque los productos de Anthropic no cuentan con autorización para operar de manera oficial en China. Sin embargo, sigue habiendo reportes de desarrolladores chinos que utilizan la herramienta de IA con VPN, redes proxy y otros métodos alternativos.

La explicación de Anthropic y el trasfondo del conflicto tecnológico

Esto también se vincula con un peculiar experimento interno porque informaciones difundidas por desarrolladores y posteriormente confirmadas por Thariq Shihipar, ingeniero de Anthropic, Claude Code, estaban recopilando datos de usuarios chinos.

Se piensa que es una posible prueba lanzada para "combatir el abuso de cuentas por parte de revendedores no autorizados" y porque Anthropic también ha acusado públicamente a empresas chinas de intentar extraer conocimientos de sus modelos de inteligencia artificial, incluyendo a DeepSeek y Alibaba en la lista.

Según Shihipar, el experimento iba a ser retirado por completo en una actualización posterior. La empresa liderada por Dario Amodei afirma que el mecanismo detectado formaba parte de una medida temporal de protección y no de una puerta trasera maliciosa.

Sea como sea, la polémica llega en un momento especialmente delicado para el sector de la IA, marcado por tensiones tecnológicas entre China y Estados Unidos.

Esta competencia tecnológica y las barreras que se han puesto entre sí las mencionadas naciones determinan las restricciones de acceso a modelos avanzados y acusaciones cruzadas relacionadas con el entrenamiento de sistemas de IA.

La compañía UBTech ha puesto a la venta en China su primer robot humanoide con inteligencia artificial emocional. Se llama Uworld U1 y su realismo es asombroso. Está diseñado como un robot de compañía para charlar, comentar el día a día, y recibir apoyo emocional.

Uworld emplea el primer modelo de IA enfocado a entender y detectar las emociones y el estado de los humanos por sus gestos y su voz. La IA detecta si el humano está triste, cansado, deprimido o feliz, y hace que el robot actúe en consecuencia. Al menos, esa es la teoría, porque en el vídeo se ve algo muy distinto…

Uworld U1, el primer robot con IA emocional

Como se ve en el vídeo, el diseño de estos robots es asombrosamente humano. Uworld U1 dispone de versión masculina y femenina, con un aspecto completamente personalizado por el usuario: ropa, peinados e incluso maquillaje.

La versión femenina mide 1,68 metros y pesa 35 Kilos. La versión masculina alcanza los 1,83 metros, y pesa 42 Kilos. La piel biomimética está fabricada con silicona blanda, y según quienes la han tocado, tiene el mismo tacto que la piel humana, pero sin calor.

Los robots de UBtech cuentan con una columna cervical biomimética de doble pivote que les permite reproducir hasta el 90 % de los movimientos del ser humano. O eso dice la nota de prensa, porque en el vídeo están más tiesos que una escoba…

Según el fabricante, la IA sincroniza el habla y los movimientos labiales con una latencia inferior a 20 milisegundos. Es capaz de distinguir más de 20 estados emocionales con una precisión superior al 90 %.

“La serie U1 está diseñada para dar respuesta a una amplia gama de aplicaciones tanto de consumo como comerciales, entre las que se incluyen la compañía diaria, el apoyo emocional, la mejora del estilo de vida y la asistencia social, así como servicios de recepción y hostelería, cuidados a personas mayores, apoyo psicológico, turismo y exposiciones, investigación y educación, y aplicaciones de servicio doméstico de alta gama”.

La IA se aloja en el propio robot, y los datos personales nunca salen de aquí. Estos robots humanoides emocionales tienen memoria a largo plazo, recordando a las personas, y las charlas mantenidas.

Visualmente son bastante impactantes, pero el castillo de naipes se derrumba cuando te pones a hablar con ellos. Como se puede ver en el vídeo, tardan hasta 10 segundos en responder a preguntas sencillas, como un saludo. Y aunque son realistas, su mirada está vacía. No te miran a tí, miran al vacío. Esto destruye cualquier intento de conexión emocional.

En favor de UBTech hay que decir que lo más difícil, el aspecto realista, ya lo tiene. Les falta humanizar la mirada, y mejorar la IA. No es difícil.

Con millones de personas que viven solas sin desearlo, esos robots emocionales pueden ser de gran ayuda contra la soledad. Tienen también su lado oscuro. Deshumanizan los sentimientos, y eso es muy peligroso, especialmente entre los adolescentes y las personas emocionalmente vulnerables. Si hay gente que se enamora o prefiere a una IA en vez de un humano, y es solo voz o texto, los robots humanoides hiperrealistas, suben un nuevo nivel.

Uworld U1 ya está a la venta en China, en forma de busto o cuerpo entero, y versiones Lite, Pro y Ultra. Los precios varían entre los 15.000 y 140.000 euros. En solo un día UBTech recibió 13.000 pedidos.

Según la prensa local, estos “tejados de lluvia”, reducen la temperatura alrededor de los edificios entre los 5 y los 8 ºC.

Lo vídeos que muestran esta lluvia artificial se han hecho virales en China, pero también abren muchos interrogantes, que nadie ha respondido.

Qué son los tejados de lluvia de China

Como se ve en el vídeo, unos potentes chorros de agua salen de los tejados, a gran altura, en todas las direcciones. El agua se evapora casi al instante, generando una idílica niebla húmeda que envuelve el cielo, y llega a mojar el suelo.

El principio científico que hay detrás es muy conocido. Se llama enfriamiento evaporativo. Estos tejados proyectan agua a gran velocidad usando una boquilla muy pequeña. Esto consigue que se pulvericen gotitas de agua extremadamente finas en el aire. Al contacto con el calor extremo, las gotas se evaporan absorbiendo el calor del aire circundante, enfriándolo. Es el mismo principio que utiliza el sudor humano.

La teoría dice que, efectivamente con este sistema se puede reducir la temperatura varios grados, pero la mayoría se pregunta si realmente compensa el enorme gasto de agua.

Como se ve en el vídeo, la cantidad de agua que se requiere es enorme, y el efecto se pasa pronto. Cuando se corta el chorro, en apenas unos minutos todo el agua se habrá evaporado. Se consigue un alivio momentáneo, pero salvo que se use el agua las 24 horas del día, el calor vuelve en cuestión de minutos.

Por otro lado, para que el enfriamiento evaporativo funcione, tiene que existir muy poca humedad en el aire. En China, esto significa que en el 80% del país no se puede utilizar, porque hay mucha humedad.

La ciudad de Yuncheng, que es donde se ha puesto en práctica, está en el norte del país, así que es posible que allí exista poca humedad, pero en la mayor parte del país, resultará inefectivo.

Estos tejados de lluvia son muy espectaculares de ver, y seguramente se nota el frescor alrededor de los edificios, pero no parecen demasiado prácticos. Especialmente por la enorme cantidad de agua que gastan.

Durante décadas, los portátiles de Lenovo que se venden en Occidente han utilizado unidades SSD fabricadas en Estados Unidos (Western Digital), Japón (Kioxia), y Corea del Sur (Samsung).

Hasta ahora los SSD chinos se consideraban menos fiables y más lentos que los de las mencionadas marcas. ¿Cómo rinde este SSD de YMTC?

Primer portátil de Lenovo con un SSD chino

La web especializada en portátiles, NotebookCheck, es la que ha detectado el SSD con memoria NAND de YMTC en el portátil Lenovo ThinkBook 14 G9 IPL que se vende en Estados Unidos, tal como puedes ver en la foto superior.

Se trata del SSD M.2 2242 de 512 GB de YMTC, un modelo NVMe con conexión PCIe 4.0. Según las pruebas de NotebookCheck, su velocidad está por debajo de la media para un SSD de un portátil de oficina.

Alcanza una velocidad de lectura de 3.950 MB/s, y de escritura de 2.514 MB/s. Son valores por debajo de los modelos de WD, Kioxia o Samsung, pero suficientes para un portátil de oficina, en donde la velocidad del SSD no es tan importante como en un PC gaming.

No se puede culpar a Lenovo de usar unidades SSD un poco más lentas de lo habitual. Un fabricante vive de fabricar y vender productos, y si no hay componentes, tiene que sacarlas de donde sea. Medidas desesperadas para tiempos desesperados.

También hay que decir que, desde los vetos y aranceles de Donald Trump, los fabricantes chinos se han puesto las pilas con el hardware de PC para ser autosuficientes, y sus chips de memoria RAM, NAND y otras, cada vez son mejores.

El portátil Lenovo ThinkBook 14 G9 IPL se vende en España, pero no hay datos sobre si aquí usan el mismo SSD. Normalmente Lenovo suele utilizar diferentes componentes en cada región.

En marzo, Francia comenzó a aplicar una tasa de 2 euros a todas las compras de paquetes pequeños por menos de 150 euros de valor adquiridas a través de plataformas de comercio electrónico como Shein, Temu o AliExpress.

Esta es una medida diferente de la que ha entrado en vigor en la Unión Europea desde el 1 de julio, que es la que ya se aplica en España y que establece un arancel de 3 euros para los paquetes pequeños, aunque lleva aprobada desde finales de 2025.

Pese a ello, Francia había dejado claro que su plan era combinar ambos impuestos, destinados a proteger el comercio europeo y el medio ambiente.

Finalmente, como recogen FranceInfo y AFP, el Gobierno francés ha rectificado y ha decidido suspender su impuesto nacional de 2 euros y mantener solamente la tasa europea de 3 euros.

"Como estamos en un mercado único y trabajamos con nuestros socios europeos, ya no se justifica mantener únicamente nuestro impuesto sobre los paquetes pequeños, además del nuevo arancel aduanero europeo de 3 euros" , explicó la oficina del ministro de Comercio, Serge Papin,

Un impuesto que nunca llegó a funcionar

En realidad, el arancel francés a los paquetes pequeños no llegó a tener nunca el impacto esperado, ya que casi no se ha cobrado.

Inicialmente, se esperaba haber recaudado 400 millones de euros entre marzo y julio, pero la cantidad finalmente ha sido solo de 2,3 millones de euros.

¿Por qué ha pasado esto? Las plataformas chinas encontraron una forma de evitar los nuevos costes aduaneros. Ya que el impuesto no se cobra a los productos procedentes de otros países europeos, los Shein, Temu y compañía han estado enviando productos de China a los compradores franceses a través de otros países europeos como Bélgica.

A priori esto es algo que no debería poder suceder con el nuevo arancel europeo que se cobra desde el 1 de julio, ya que implica a todos los países de la Unión Europea de una manera unificada y no diferente para cada territorio.

Entre las principales novedades del espectacular vivo X Fold6 destacan su sistema de cámaras desarrollado junto a ZEISS, el nuevo procesador Dimensity 9500 optimizado para la IA, y nuevas funciones de productividad diseñadas específicamente para dispositivos plegables.

Ahora que este tipo de móviles ha superado los problemas técnicos de usar una pantallas plegable, los fabricantes comienzan a centrarse en personalizar la interfaz y las apps del sistema, para aprovechar el mayor tamaño del panel.

La IA llega a los móviles plegables

Lo primero que entra por los ojos con el vivo X Fold6 es, lógicamente, su espectacular pantalla plegable. Presume de un panel interior de 8,02 pulgadas, y una pantalla exterior de 6,51 pulgadas. Ambos son paneles LTPO de 120 Hz, con un brillo máximo local de 5.000 nits y un brillo mínimo de 1 nit, para ofrecer una visualización clara y cómoda tanto en la pantalla interior como en la exterior.

Pero Vivo no se ha limitado a ofrecer un pantalla más grande, y ya. Ha personalizado las principales apps para aprovecharlas. Un ejemplo es Atomic Workbench, y una especie de Escritorio cuyo uso se asemeja a un PC.

Los usuarios podrán abrir hasta cinco aplicaciones diferentes en primer plano y otras cuatro en segundo plano, con cada ventana visible al mismo tiempo para facilitar el cambio rápido entre ellas. En el nuevo modo “paralelo”, se pueden desplegar hasta cuatro aplicaciones una al lado de otra, manteniéndolas activas simultáneamente.

La función de arrastre y soltar entre ventanas con IA permite al usuario moverse entre apps con un solo gesto, ya sea para convertir información en una hoja de cálculo, extraer texto, traducir contenido o guardar datos de contacto.

El asistente de reuniones con inteligencia artificial es compatible tanto con escenarios presenciales como en línea. En reuniones presenciales, un solo toque permite iniciar la grabación con transcripción en tiempo real diferenciada por interlocutor, así como resúmenes automáticos, junto con una vista de análisis que identifica temas y posibles acciones posteriores.

El vivo X Fold6 también introduce un agente de IA basado en PC que, una vez configurado en un ordenador, puede controlarse de forma remota desde el teléfono para tareas como la gestión de notas y la planificación de agendas.

Un procesador diseñado para la multitarea

Vivo X Fold6 estrena el procesador Dimensity 9500 de MediaTek, optimizado para la multitarea en pantallas grandes y la inteligencia artificial en el propio dispositivo. El rendimiento de la nueva NPU (chip de IA) aumenta un 111% respecto a la generación anterior.

Gracias a esta optimización, funciones de IA como el motor de voz o el uso de grandes modelos de lenguaje reducen el consumo de la NPU en un 56%.

Otro aspecto en donde el Vivo X Fold6 brilla por encima de la competencia, es en las espectaculares cámaras. La cámara principal ZEISS de 200 Megapíxeles integra un sensor Samsung HPB e incorpora cinco elementos de lente de muy baja reflexión para preservar la nitidez en condiciones de iluminación complejas. La cámara telefoto ZEISS APO de 50 Megapixeles cuenta con una estructura periscópica de 3 aumentos, estabilización de nivel profesional CIPA 4.5, hiperzoom ZEISS de hasta 100x y telemacro de hasta 20x. La cámara ultra gran angular ZEISS de 50 Megapíxels, con una distancia focal equivalente de 16 mm, completa el sistema trasero.

El modo Escenario 2.0 permite grabar vídeo en Dolby Vision 4K a 60 fps enfocado a las actuaciones en directo. Además, un asistente de IA con reconocimiento de escenas puede identificar situaciones como actuaciones en directo o fotografía de alimentos, ofreciendo recomendaciones de modo de disparo y sugerencias de composición.

Para los sibaritas de la fotografía, es posible añadir un extensor telefoto vivo ZEISS de 200 mm equivalene Gen 2. Ofrece un aumento óptico de 2,35x, una longitud de 96 mm y un peso de solo 153 g.

Con resistencia al agua IPX8/IPX9, resistencia al polvo IP5X y durabilidad a temperaturas de hasta -20 °C, el vivo X Fold6 puede usarse en condiciones extremas al aire libre.

Una verdadera evolución de los móviles plegables

Vivo también ha cuidado mucho la autonomía. Integra una batería BlueVolt de 7.000 mAh, con tecnología de batería semisólida de tercera generación y tecnología de ánodo de silicio de quinta generación. Por eso puede ofrecer semejante carga, pese a su delgadez. Posee carga rápida por cable FlashCharge de 80 W, carga rápida inalámbrica de 40 W y carga inversa

Vivo X Fold6 en un dispositivo plegable de gama alta robusto, preparado para el trabajo, los viajes, la fotografía y el uso cotidiano. Lo veremos en España a finales de año.

Pero el avance impresionante de China a lo largo de los años, además de sus disputas ideológicas con los países occidentales –y también con la extinta Unión Soviética–, hicieron que el gigante asiático tuviera que quedarse prácticamente solo en este campo.

En la década de los 60, la URSS y China se enfrentaron por diferencias en sus modelos ideológicos, en una Guerra Fría que enfrentó al bloque socialista con el bloque capitalista, liderado este último por Estados Unidos.

Todas estas diferencias se han hecho más evidentes con el paso de los años y, sobre todo, con el inicio de la guerra entre Rusia y Ucrania, que hizo que la primera potencia se acercara más aún a China, ante las sanciones internacionales impuestas por los aliados occidentales.

Sin embargo, no solo las guerras han sellado el presente y futuro de la industria aeroespacial de China, sino también un sistema totalmente diferente al de la NASA, que comparte siempre sus misiones espaciales, también las de compañías privadas.

A diferencia de EEUU, China mantiene su secretismo debido a que su programa combina usos militares y civiles, apenas anunciando minutos antes sus lanzamientos, un cambio de paradigma que marca el inicio de una era en la que la colaboración internacional parece más bien un sueño del pasado.

La industria aeroespacial continúa dividida en 2 grandes bloques

Para ilustrar lo que se viene a denominar como astrogeopolítica, primero hay que poner los pies en la Tierra, ya que los conflictos diplomáticos y bélicos han formado parte de la estrategia a futuro de 2 bloques muy bien diferenciados.

En primer lugar, con un bloque occidental liderado por la NASA de Estados Unidos, muy marcado por contratos con el sector privado –con SpaceX o Blue Origin, entre otras–, con socios tradicionales, como Europa, Japón (JAXA), Canadá y otras regiones emergentes.

En segundo lugar, con un bloque liderado ahora por China y con Rusia como el socio principal tras las sanciones de hace varios años, lo que ha llevado a que otros países se sumen a esta, como Pakistán, Egipto o Bielorrusia, socios tradicionales de este bloque.

A diferencia del bloque occidental, China mantiene una política mucho más centralizada y casi sin diferencia entre el sector civil y militar, incluso con su propia estación espacial, conocida como Tiangong.

Pero aunque la ideología pueda marcar este devenir, lo más destacable es la diferencia con la época de la Guerra Fría, cuando EEUU y la URSS firmaron acuerdos para limitar la militarización de este sector, una utopía que a partir de los 90 comenzó a desmoronarse.

De esta forma, China mantiene a la Administración Nacional del Espacio de China (CNSA) como un brazo asociado al Ejército Popular de China (EPL), que controla desde infraestructuras críticas hasta centros de mando y, por supuesto, tiene la última palabra sobre cada decisión estratégica en esta industria.

China adelantó a EEUU, pero sin grandes anuncios

La misión Artemis de la NASA –en colaboración con sus socios– fue uno de los eventos más importantes del último año, ya que EEUU logró llevar de nuevo a la Luna a sus astronautas, aunque sin alunizar, simplemente para validar la tecnología actual.

No obstante, China ha sido el único país que ha explorado y alunizado en la cara oculta de la Luna, durante las misiones robóticas Chang'e 4 y Chang'e 6, con el objetivo de recolectar muestras vitales para la investigación en la Tierra.

Con ello, el avance del gigante asiático ha sido prácticamente imparable, con un nuevo récord que busca conseguir para el año 2030: llevar a sus astronautas a la superficie de la Luna.

A partir de ahí, el plan es aún más ambicioso, con un plan para construir la denominada como Estación Internacional de Investigación Lunar, ubicada en el Polo Sur del satélite natural de la Tierra.

Al mismo tiempo, la Estación Espacial Tiangong continúa añadiendo módulos científicos ante los últimos años de vida útil de la Estación Espacial Internacional (EEI), quizá el hito histórico más importante de colaboración en el espacio, incluso entre potencias enemistadas históricamente.

Ahora bien, aunque se conocen bastantes detalles de estas misiones, hay otras que han quedado ocultas tras el secretismo militar chino, como ha ocurrido con su Shenlong –nombre aún no confirmado–, un avión espacial no tripulado del que apenas existen imágenes y que es reutilizable.

Un contraste evidente con misiones a este lado del mundo, como las llevadas a cabo por SpaceX o por PLD Space, la startup española que busca esto mismo con su cohete espacial reutilizable, el MIURA 5.

Aparte de este hito, que quizá sea el más importante para ahorrar costes en esta carrera de fondo, aparecen otros como el reabastecimiento de combustible en órbita geosíncrona que, según la inteligencia de EEUU, podría suponer directamente el robo de satélites en órbita mediante una especie de garras robóticas.

Incluso en lo que tiene que ver con órbitas extremadamente bajas (VLEO), China parece ser capaz de evadir la detección de los radares convencionales, una clara ventaja en el espionaje militar de la Tierra, con tecnologías que los países occidentales aún no han conseguido.

Sea como sea, el hermetismo de China no implica un retraso tecnológico, sino más bien una postura estratégica, que deja la transparencia y el marketing a un lado, con un claro enfoque en lo militar.

Este nuevo paradigma supone la ruptura con lo visto hasta ahora, en un período en el que la sociedad civil podría dejar de ser testigo de este tipo de misiones, una brecha clara en la que la verdadera perjudicada es la cooperación internacional y el intercambio de ciencia entre países.

Según informa el medio local HK01, varios robots indigentes de Unitree se han visto en las calles de Pekín, Chengdu y Fuzhou.

Las fotos que puedes ver no están creadas con IA, y el hecho de que los robots humanoides hayan aparecido en varias ciudades diferentes al mismo tiempo, indica que no es la ocurrencia de un bromista. Hay algo más detrás.

¿De quién son los robots mendigo de China?

Estos robots adoptan las posturas típicas de la gente que pide limosna en China. Unos están en cuclillas frente a un cartel, y otros de rodillas con las manos juntas, en posición de súplica.

Los carteles dicen cosas diferentes, por ejemplo, “No tengo dinero para recargar mi móvil” o “Por favor págueme mi factura de la luz”. Pero todos tienen algo en común: un código QR para hacer un pago online.

Además, mucha gente está dejando monedas en el plato que los robots indigentes han puesto en el suelo. ¿Qué sentido tiene dejar una limosna a un robot?

Como es lógico, las redes sociales chinas se han vuelto locas intentando descubrir qué está pasando. Casi todo el mundo descarta que los mendigos estén usando robots humanoides para pedir limosna en su lugar, porque un androide de Unitree cuesta más de 10.000 euros, y si tienes esa cantidad, no eres pobre…

No es la obra de un bromista en solitario, porque los robots han aparecido en varias ciudades a la vez. Si se trata de la burla de un grupo tienen que tener bastante dinero, porque se han visto al menos tres o cuatro robots diferentes.

Lo más probable es que se trate de algún tipo de protesta política, criticando el alto consumo eléctrico de la IA y los robots. Mucha gente también se decanta por algún tipo de manifestación artística, que quiere transmitir el mensaje de que los robots humanoides ya están conviviendo con nosotros, en igualdad de condiciones.

De momento, los robots mendigo que han aparecido en China, son un auténtico misterio. Seguro que no tardamos mucho en saber cuál es su propósito.

La empresa Yueban ha puesto a la venta a Xiaoban, un robot retrete controlado por inteligencia artificial que esquiva obstáculos y se limpia a sí mismo. Tú no tendrás que preocuparte de nada. Todo por la módica cantidad de unos 11.000 euros.

Ha sido presentado en la Feria Internacional de Shanghái sobre el Cuidado de las Personas Mayores, Dispositivos de Ayuda y Medicina de Rehabilitación. Tiene sentido, porque para una persona sana es una excentricidad, pero puede resultar muy útil para ancianos, enfermos, y personas con baja movilidad.

Así es Xiaoban, el retrete autónomo

Con Xiaoban en casa (o en un hospital, o en una residencia de ancianos), cuando alguien necesita hacer sus necesidades, solo tiene que llamar al retrete autónomo con el mando a distancia. Pero futuras versiones seguro que permiten usar el móvil, o incluso la voz.

Utilizando una cámara con LiDAR, Xiaoban sortea cualquier obstáculo y se dirige al lugar. Allí puedes usarlo como un retrete normal, para aguas menores y mayores.

No necesitas papel higiénico. Un chollo de agua te deja bien limpio, y un sistema climatizado te seca. Los olores están controlados con un sistema de neutralización de olores de alta capacidad, que cuenta con un escudo de espuma y filtros de carbón activo.

Una vez que ha dejado bien limpio y aliviado al usuario, toca hacer el proceso de autolimpieza. El retrete autónomo viaja hasta el baño, abre la tapa de váter y, mediante un brazo articulado, vacía los desechos.

Tiene un método alternativo de descarga, que consiste en conectar una tubería a la estación de recarga, y soltarlo todo ahí.

Una vez vacío, lleva a cabo una limpieza con agua y jabón para limpiar el interior. Se seca con aire caliente, y elimina posibles bacterias con rayos ultravioletas. Mientras espera su próximo uso, se recarga en la estación base, y llena el depósito de agua. Los usuarios no tienen que intervenir en ningún momento.

Xiaovan, el retrete autónomo de Yueban que va donde tú estás, sortea obstáculos, y se limpia solo, ya está a a la venta en China por un precio de unos 11.000 euros. La expresión “Ir al baño”, parece que pronto será una cosa del pasado...

Una de las últimas cosas que hizo fue criticar el hecho de que Donald Trump decidiera prohibir tecnología proveniente de China. Esta guerra comercial de Estados Unidos ha causado algunos problemas, pero el magnate está dispuesto a resolverlos acudiendo a España.

En sectores como semiconductores, inteligencia artificial y la energía, hay que buscar restablecimiento y el País Vasco parece que tiene justo lo que se necesita para sortear el veto estadounidense.

Elon Musk mira a España para asegurar su cadena tecnológica

España aparece ahora en el radar de grandes compañías tecnológicas que buscan proveedores fiables fuera de Asia y Elon Musk lo comprueba.

Tras el impacto del veto estadounidense a China, más compañías de las que se imaginan están teniendo problemas al no contar con los movedores que suministren la cantidad necesaria de componentes.

Hasta Nvidia se ha visto obligada a replantear sus proveedores. Sin embargo, el dueño de la red social X no se piensa quedar de brazos cruzados y está optando por diversificar la cadena de abastecimiento, poniendo la mira en compañías españolas especializadas en sistemas eléctricos avanzados.

Firmas como Arteche, Ingeteam, Ormazabal o ZIV están cerrando acuerdos, a menudo a través de intermediarios, para vender componentes críticos destinados a fábricas de semiconductores en Texas.

Dicho material son celdas eléctricas que funcionan como interruptores inteligentes que protegen instalaciones sensibles ante fallas de tensión. En otras palabras, son piezas cruciales para la fabricación de chips de alto rendimiento, especialmente de inteligencia artificial.

Varias compañías del sector fabrican transformadores sumergidos en líquidos refrigerantes capaces de soportar cargas continuas sin sobrecalentarse. También cuentan con módulos prefabricados que integran todo lo necesario para alimentar racks de chips nada más conectarlos a la red.

La calidad tecnológica nacional ha alcanzado un nivel competitivo a escala internacional y es por esto que España se posiciona como una de las opciones más viables, o al menos esto es lo que confirma The Objective.

La carrera por los chips y la inteligencia artificial redefine el mapa industrial en Europa

El refuerzo de la soberanía tecnológica de Europa parece que está influyendo en estas decisiones masivas. Las restricciones comerciales y exportaciones limitadas han acelerado un proceso de “desacoplamiento” entre Estados Unidos y China, por lo que los grandes tecnológicos deben buscar alternativas.

El movimiento de Musk es clave para adelantarse en el mercado y disminuir los riesgos. Según la fuente, su proyecto incluye la construcción de una planta piloto valorada en unos 3.000 millones de dólares en Texas, destinada a producir obleas de silicio para el chip Tesla AI5.

A su vez, desarrolla Terafab, una megafábrica conjunta con SpaceX y xAI que busca fabricar chips de inteligencia artificial a gran escala y reducir la dependencia de fabricantes externos.

Considerando que la IA consume enormes cantidades de energía y computación. Los chips diseñados por Tesla requieren infraestructuras energéticas que sean extremadamente fiables y aquí es donde España entra en juego.

Este es un paso más para consolidar al país como uno de los gigantes en la cadena de valor de los semiconductores en Europa. Aunque solo es el comienzo, exponencialmente seguirán llegando inversiones internacionales que expandan el alcance de las compañías nacionales.

Estas campañas chinas, que puedes ver en las fotos que acompañan a la noticia, afirman que los centros de datos consumen muchan agua, suben el precio de la electricidad en las zonas en donde se ubican, generan zumbidos audibles, y otros problemas que se han comprobado en los centros ya instalados.

Es una campaña política, sin duda, pero OpenAI ha sido criticada por venderlo como una conspiración, cuando no hay fake news o falsedades detrás.

Los norteamericanos no necesitan campañas chinas contra los centros de datos

En el informe publicado por OpenAI, que puedes leer aquí completo, se muestran ejemplos de diferentes prompts usados por usuarios chinos de ChatGPT. La IA de OpenAI no está disponible en China, así que han tenido que usar una VPN.

En ellos se puede ver cómo la gente protesta contra los centros de datos, o se ridiculiza a Trump. Son imágenes y memes en inglés, ya que están destinados a moverlos por las redes sociales occidentales.

Sim embargo, los mensajes que transmiten estas campañas son ciertos: los centros de datos consumen mucha energía, mucho agua, suben la factura de la luz de los lugares en donde se instala, y la IA por ahora solo beneficia a las empresas ricas, mientras los ciudadanos de la calle ya estamos pagando la factura, o despedidos por la IA.

En noticias que han salido estos días, el centro de datos de Amazon en Aragón consumirá el 16,5% de toda la electricidad de la comunidad. La ONU alerta que en 2030 la IA consumirá tanta agua como 1.300 millones de personas. Los centros da datos ya construidos han secado lagos, y provocan problemas puntuales como menor caudal de agua en los grifos, subida de 2 ºC cerca de ellos, o zumbidos audibles cuando se activan los generadores.

El medio norteamericano Bloomberg llevó a cabo una investigación, y descubrió que las facturas de la luz subieron una media del 267% en las zonas en donde hay centros de datos.

Son problemas reales que las compañías de IA no mencionan, o pasan de puntillas. Sin duda hay una intención política detrás de estas campañas chinas, pero no mienten. Incluso son innecesarias, porque la gente ya se ha dado cuenta por sí misma.

La propia OpenAI reconoce que estas campañas han tenido poco alcance. Pero la opinión pública estadouniense ya se ha formado su propia opinión. Hace nueve meses el 42% no quería centros de datos cerca de su casa, hoy la cifra ha subido al 71%. El intento de hablar de una conspiración china, no cuela.

En lugar de buscar excusas, las compañía de IA deberían dedicarse a reducir esas desventajas, si es que es posible. Es la única forma de convencer a la ciudadanía, porque a día de hoy la IA no aporta beneficios vitales a los ciudadanos. Al contrario, ha disparado el coste de los productos tecnológicos por la crisis de la RAM, de la energía, y del consumo de agua.

La empresa Booster Robotics, con sede en Pekín, ha sacado pecho del potencial de su diminuto robot T1. China, que ni siquiera se ha clasificado para el Mundial 2026 de Estados Unidos, se ha sumado a la fiesta del fútbol a su manera.

Un robot humanoide que juega al fútbol

Booster Robotics ha puesto a prueba a T1 con un entrenamiento de fútbol lanzando unos penaltis. El robot humanoide tenía que marcar gol en una portería, aunque el resultado ha sido algo inesperado, sin duda la fuerza es su punto fuerte.

El robot T1 tenía que apuntar a una de las cuatro esquinas de la portería. Tras una serie de intentos, dispara con total tranquilidad al centro, le da un balonazo a la cámara, incluso envía el balón contra la pared.

China ha demostrado que sus robots humanoides puede realizar todo tipo de demostraciones, desde bailes hasta volteretas o movimientos de artes marciales, a pesar del fracaso de una de las últimas demostraciones. Controlar la velocidad, fuerza y puntería al mismo tiempo son habilidades muy humanas.

Booster Robotics ha publicado un vídeo que no ha tardado en hacerse viral con el texto “¿Quién puede superarle?”. T1 corre hacia el punto de penalti y golpea la pelota del Mundial 2026 con tanta fuerza que incluso ha llegado a romper la pared detrás de la portería.

Medalla de oro para el Booster T1

“Mientras los humanos se preparan para el Mundial, los robots están entrenando contra ellos”, según la compañía en una publicación en su cuenta de X. Booster T1 ha superado una de las pruebas más duras a las que se ha enfrentado un robot humanoide, a pesar de los cortes evidentes en el vídeo.

T1 posiblemente haya realizado más intentos fallidos de los que se muestran en el vídeo, pero es un buen punto de partida. Booster Robotics ha demostrado que está unos pasos por delante de otros modelos chinos.

El Booster T1 participó en la RoboCup de 2025 en Brasil dominando durante toda la competición y se llevó la medalla de oro. El gigante asiático no tiene rival en la industria de robots humanoides.

La cuenta atrás para Estados Unidos ha comenzado. China está intentando acceder a los modelos más potentes del momento a cualquier precio, incluso trabaja para diseñar la alternativa a Claude Mythos y GPT-5.5-Cyber.

Entre 6 y 12 meses para Estados Unidos

Los expertos en ciberseguridad de Politico han confirmado que Washington tiene de margen entre 6 y 12 meses antes de que China consiga acceder a la inteligencia artificial clave. El gigante asiático ha demostrado que puede crear algunos de los modelos más potentes.

No solo se trata de una carrera por dominar en inteligencia artificial. China puede tener acceso a sistemas para descubrir vulnerabilidades informáticas de gobiernos y empresas, acelerar procesos que requieren meses de trabajo o automatizar ciberataques.

"Es una alerta de huracán, no un dique de contención", asegura Rob T. Lee, director de inteligencia artificial del instituto SANS. El experto de una de las principales organizaciones de investigación de ciberseguridad del mundo es más que alarmista con lo que está por venir en los próximos meses.

La IA en las manos de China

El problema ha dejado de ser la inteligencia artificial en sí, sino las empresas y gobiernos que la controlan. Estas herramientas pueden convertirse en un aliado para reforzar la seguridad informática, pero también son un arma muy poderosa.

Estados Unidos podría perder el control total, la Unión Europea no ha sido un competidor realista hasta el momento. China está desarrollando sus propios modelos y ha conseguido recortar la distancia que le separa de gigantes como OpenAI o Google.

Los investigadores chinos han descubierto un sistema extremadamente simple para acelerar el desarrollo de su IA. China solo debe utilizar las respuestas de modelos más avanzados para entrenar los suyos propios a bajo coste.

DeepSeek ha demostrado que puede ser un duro competidor de ChatGPT. La inteligencia artificial se ha convertido en la prioridad de China, pero la Administración de Donald Trump ha empezado a mover ficha para frenar al gigante asiático.

Estados Unidos ha firmado una orden ejecutiva que anima a las empresas a realizar controles a sus modelos más avanzados antes de lanzarlos al público. No pueden permitirse una brecha que suponga una nueva oportunidad para China.

"Puedes proteger lo importante y prepararte para la tormenta. Pero la tormenta llegará", confirma Rob T. Lee. No hay dudas de que China terminará alcanzando a Estados Unidos, solo falta saber cuándo ocurrirá.

Desde China están reclutando espías a través de estas plataformas. El objetivo de los trabajadores es engañar a los funcionarios gubernamentales y militares de países occidentales para tener acceso a datos sensibles de los gobiernos.

LinkedIn para reclutar espías chinos

El FBI ha alertado de una práctica surrealista. Los servicios de inteligencia chinos se habrían hecho pasar por "reclutadores o consultores de recursos humanos en línea que representan a 'empresas fachada' falsas, pero a menudo de apariencia legítima, y que afirman estar ubicadas en países distintos de China", confirman desde el servicio estadounidense.

El gobierno de Donald Trump ha descubierto esta práctica que empieza a ser habitual gracias a la alianza Five Eyes en colaboración con Reino Unido, Australia, Canadá y Nueva Zelanda. Los agentes chinos han utilizado una estrategia de reclutamiento mucho más agresiva.

La estrategia es muy simple. Primero publican anuncios de empleo para analistas de política exterior y defensa, aunque hay ofertas para otros campos relacionados que tienen acceso a información privilegiada. Los periodistas, escritores independientes, empleados de centros de investigación o militares son su objetivo.

Un empresa fantasma y entrevistas falsas

Las empresas chinas realizan entrevistas virtuales con los candidatos, en las que les preguntarán claramente si están acostumbrados a trabajar con contactos gubernamentales o información militar. A continuación, tendrán que pasar una prueba en la que les pedirán redactar un informe sobre las relaciones exteriores, defensa o comercio internacional.

“En algún momento del proceso de reclutamiento, los oficiales de inteligencia suelen trasladar la conversación a una plataforma más segura, como aplicaciones de mensajería cifrada”, advierten desde el FBI. Los candidatos pueden recibir “entre unos cientos y varios miles de dólares por informe”, aseguran.

Las empresas chinas empiezan a aumentar el pago conforme ofrecen información más valiosa. China pretende conseguir cualquier información relevante sobre inteligencia militar, política y económica acerca de los Five Eyes, el objetivo va más allá de Estados Unidos.

“Las agencias de la alianza Five Eyes han identificado a personas que han llevado a cabo estas actividades, lo que ha conllevado procesos penales, pérdida de empleo y revocación de la autorización de seguridad”, confirma el FBI. Incluso enviar un currículum puede ser arriesgado, la inteligencia china puede rastrear a esa persona.

LinkedIn se defiende de esta polémica en unas declaraciones para PCMag: “Crear una cuenta falsa o suplantar la identidad constituye una clara violación de nuestros términos de servicio. Seguimos centrados en detectar abusos patrocinados por estados y continuaremos aplicando nuestras políticas contra las cuentas falsas”.

El vídeo que vas a ver a continuación se ha hecho viral en China. Un robot lanza una patada voladora digna de Bruce Lee en sus mejores tiempos, e impacta brutalmente en el pecho de un niño de no más de 6 o 7 años, que acaba noqueado en el suelo.

Hay que decir que el menor no tiene nada grave, confirmado por su madre, más allá del fortísimo golpe. Pero hablamos de una patada con un pie metálico y una fuerza considerable. Si impacta en la cabeza, podría haber acabado en tragedia.

Robots y distancia de seguridad

El incidente tuvo lugar en la ciudad de Sinkiang, al noroeste de China. Un robot Unitree G1 con un peluca de payaso estaba practicando una exhibición de artes marciales frente a un grupo de niños. Como vemos en el vídeo, el robot da unos pasos hacia adelante, gira sobre sí mismo… y le pega una patada en el pecho al infante más cercano.

El menor se dobla de dolor, cae al suelo, y permanece unos segundos ahí. El robot humanoide se retira prudencialmente.

Según el medio local Shanghai Daily, “no resultó gravemente herido”, aunque no sé cómo hay que tomarse eso… El niño está un rato en el suelo, y el vídeo se corta.

La madre ha declarado que el chaval está bien, pero se quejó de que “el personal reaccionó con lentitud”. Es la clásica abnegación china. Si esto hubiese ocurrido en Estados Unidos, la madre habría denunciado a la empresa pidiendo 1.000 millones de dólares de indemnización.

Lo cierto es que el chico no tiene culpa de nada. Está a unos tres metros del robot, es el Terminator en miniatura el que empieza a andar hacia él, y le suelta la patada.

Tampoco podemos echar la culpa a la inteligencia artificial, porque aquí no se usa, el Unitree G1 está controlado por radiocontrol. El único culpable es el operario que lo maneja. No calculó bien la distancia a la hora de soltar la patada, o se acercó demasiado al público.

La Primera Ley de la Robótica de Asimov

No es la primera vez que ocurre. Hace poco un robot bailarín le rompió la nariz a su cuidador. Otro destruyó las partes nobles de su entrenador. En otro incidente, una anciana tuvo que ser hospitalizada por un ataque de nervios, porque un robot de Unitree caminaba demasiado cerca de ella.

Quizá es el momento de que las compañías de robótica chinas comiencen a implantar un sensor de distancia, independientemente de que el robot tenga o no IA. Si se acerca demasiado a una persona, debería detenerse al instante, por encima de cualquier orden manual, o de la IA. Especialmente si está practicando movimientos peligrosos, como aquí.

A veces incluso los propios operarios olvidan que un robot humanoide está fabricado con diferentes metales, y una patada o un puñetazo, aunque sea fortuito, puede causar graves heridas a un humano.

El autor de esta ciberamenaza se conoce como TA4922. El hacker chino está vinculado con ataques que tenían como objetivo vulnerar redes para cometer fraudes, robar datos y vender en la dark web.

Atlas RAT vuelve a resurgir en Europa

La empresa de ciberseguridad Proofpoint apunta que TA4922 podría estar detrás de otras amenazas como Silver Fox y Void Arachne, más relacionadas con el cibercrimen. El malware Atlas RAT está destinado al espionaje.

Proofpoint confirma que la actividad del hacker chino ha aumentado desde marzo, aunque el mes de abril fue el más letal. El atacante utiliza señuelos mediante phishing para enviar mensajes como avisos de nómina, facturas, auditorías fiscales, declaraciones de IVA o notificaciones gubernamentales a compañías de todo el mundo.

“TA4922 lleva a cabo actualmente más campañas únicas que cualquier otro actor de ciberdelincuencia rastreando en los datos de amenazas de Proofpoint, lo que demuestra un alto ritmo operativo, una variedad de señuelos y múltiples objetivos”, según la empresa de ciberseguridad para Bleeping Computer.

Un ataque a través de WhatsApp y Teams

Atlas RAT se inicia con un simple mensaje a través de WhatsApp, la aplicación de mensajería LINE y Microsoft Teams. Los ciberdelincuentes solo deben infectar un documento para introducir un malware de espionaje.

El objetivo es comercializar esta información instalando Atlas RAT, un troyano de acceso remoto. Los atacantes tendrán control total en descargas de plugins y cargas útiles, sistemas de reconocimiento del sistema, archivos, registro de pulsaciones de teclas, captura de pantalla, grabación de audio y cámara web, historial de navegación de Google y comandos de apagado y reinicio del sistema.

Además, los investigadores han descubierto un nuevo cargador de malware llamado RomulusLoader. TA4922 puede descargar y ejecutar cargas útiles adicionales mediante la manipulación de procesos con permisos a través de herramientas legítimas de gestión en remoto muy populares en China como AnyDesk y SyncFuture.

Proofpoint confirma que TA4922 es responsable de "más campañas únicas" que se distribuyen con rapidez. “Se considera que el responsable actúa por motivos económicos, las capacidades del malware incluyen la posibilidad de realizar tareas de vigilancia, que podrían ser utilizadas por grupos de espionaje o vendidas a ellos”, asegura.

La Unión Europea no se fía de Huawei, pocas empresas despiertan más recelos como el gigante chino. Desde Bruselas llegaron a acusar en el año 2020 a la compañía, que también controla la red de telecomunicaciones, de suponer un "alto riesgo" para la ciberseguridad.

La Unión Europea contra Huawei

El veto a Huawei va más allá de restringir el software para sus móviles, pretende que los países miembro desarticulen su red de telecomunicaciones. La marca china aún opera con su 5G en muchas regiones, pero la UE quiere poner fin a lo que consideran una amenaza.

La Unión Europea ha dejado claro que no quiere depender de Estados Unidos, pero tampoco de China, pretenden conseguir su soberanía digital. El primer paso es acabar con las amenazas para su red, aunque conseguir un equilibrio será complicado.

El primer paso para la UE es convencer a los 27 países miembro de vetar a Huawei de forma definitiva, pero muchos como Alemania o España no quieren entrar en esta nueva guerra comercial.

Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, asegura que Huawei es una herramienta de espionaje del gobierno de Xi Jinping, aunque la compañía lo niegue. Ahora la UE ha ido un paso más allá asegurando que no cumplen con la Ley de Ciberseguridad, China pretendería influir en Europa.

España y Alemania contra el veto de Europa a Huawei

El Gobierno de Pedro Sánchez se ha acercado a China recientemente con mayores inversiones en nuestro territorio, era de esperar que se posicionasen en contra del veto total al gigante asiático. España apuesta por que los propios países decidan si Huawei o ZTE suponen un riesgo para su seguridad nacional.

Alemania tiene una opinión similar, el país acordó en 2024 excluir los componentes críticos de ambas marcas de sus redes 5G y otras redes de acceso y transporte antes de finales de 2029. El canciller Friedrich Merz no sería tan duro ahora.

Otros países directamente ignoran las recomendaciones de la UE, solo 13 de los 27 han tomado medidas para frenar la influencia de Huawei. Hungría es la más dura con China, Suecia tomó medidas en 2020, Rumanía y Estonia modificaron su legislación en 2021, y Francia, Lituania o Portugal planean una retirada progresiva de los componentes del gigante asiático.

Los VTOL son lo más similar a un helicóptero, aunque en la práctica son un dron gigante. Esto aparatos utilizan hélices y, una vez en el aire, giran 90 grados hacia adelante para volar como un avión convencional.

Estos drones gigantes aún están en fase de desarrollo, pero empiezan a probarse en lugares como Dubái, pretenden que sustituya a la flota de taxis tradicional, incluso trabajan en eVTOL, con motor eléctrico. China asegura que puede volar durante 16 horas ininterrumpidas.

Un VTOL con 16 horas de autonomía

La empresa china EHang ha realizado las primeras pruebas en España, aunque AIRO Group Holdings está un paso por delante. El fabricante asiático ha anunciado el lanzamiento de su aeronave autónoma con plataforma de despegue y aterrizaje vertical.

China no quiere utilizar este VTOL para demostraciones de vuelo o cubrir rutas turísticas, sino como defensa. Esta aeronave autónoma puede servir como logística de carga y para realizar operaciones militares en remoto.

Jaunt Air Mobility se ha encargado del diseño y el sistema de despegue y aterrizaje vertical. AIRO ha ido más allá, este enorme dron autónomo también puede transportar personas llegado el momento en misiones de rescate o entregas casi imposibles en zonas humanitarias.

Si se cumplen las previsiones de AIRO, el VTOL tendrá una autonomía de más de 1.609 kilómetros y un tiempo de uso máximo de 16 horas, está pensado para misiones de larga duración. Este vehículo autónomo podría recorrer la distancia de Madrid a Bruselas, unos 1.570 kilómetros sin parar a repostar o cargar batería.

China tiene fecha para su nuevo VTOL

“Esta presentación marca un paso importante en nuestro camino desde el concepto hasta la plataforma tangible. La aeronave está diseñada para ofrecer una capacidad fiable y escalable en entornos donde las soluciones de aviación tradicionales son limitadas o inexistentes”, confirmaba Joe Burns, CEO de AIRO, durante el lanzamiento.

Desde AIRO Group Holdings confirman que el desarrollo ha superado sus expectativas, el programa está por debajo de los costes de Investigación y Desarrollo (I+D) previstos. La compañía asegura que su VTOL no suena a ciencia ficción, será una realidad.

AIRO espera que la aeronave llegue al mercado y empiece a operar a partir de 2027, aunque podría chocar con la normativa de vuelo y los procesos de homologación en muchos países. Los VTOL autónomos siguen en un vacío legal en cuanto al transporte de pasajeros.

“Estamos avanzando en el diseño y desarrollo de la aeronave, gracias a un enfoque acelerado que integra la ingeniería digital y la validación temprana del sistema. Seguimos cumpliendo con el cronograma previsto para el primer vuelo a finales de este año”, confirman desde la compañía.

Más de cien modelos de robots humanoides de una docena de compañías de robótica van a ir a la escuela para aprender nuevas habilidades que les ayudarán en la vida diaria.

Lo más interesante es que se trata de un conocimiento compartido entre todas las empresas, pese a ser rivales. Los millones de datos recopilados durante el "curso" se usarán para entrenar a modelos de IA más rápidos y precisos, que se implantarán en los nuevos robots, en un ciclo infinito a lo largo de los años.

Robots aprendiendo como los humanos

Esta escuela para robots es un recinto de 5.000 metros cuadrados ubicado en el Centro de innovación en robótica humanoide creado conjuntamente a nivel nacional y local, en la ciudad china de Zhangjiang.

En este primer curso, los robots serán entrenados en 45 “habilidades atómicas”, es decir, esenciales, que incluyen desde coger objetos a abrir puertas, o saludar correctamente a un humano. La mayoría de estas tareas están enfocadas al sector industrial, servicios y entretenimiento.

La forma de aprender de estos robots es la misma que un estudiante humano, gracias a la inteligencia artificial. Al robot le encargan una tarea, la divide en pasos sencillos, y los pone en práctica hasta hacerla bien. No hay ningún tipo de programación.

La ventaja frente a un estudiante, es que un robot puede “estudiar” las 24 horas del día, repitiendo la tarea hasta 600 veces al día, hasta que la completa a la perfección. La IA va corrigiendo los fallos, lo que permite al robot aprender por su cuenta.

Según explica el medio local People’s Daily Online, en las primeras fases esperan recopilar entre 15.000 y 20.000 puntos de entrada de datos al día, pero cuando el centro esté funcionando al 100%, llegarán a 50.000 grupos de datos diarios. Este tesoro de información se usará para entrenar a la IA que se instalará en la próxima generación de robots, y les permitirá aprender más rápido.

En unos años, este colegio para robots quiere tener listas al menos diez “carreras” robóticas, que incluyen enfermería, cuidado de personas mayores, relaciones públicas, industria, etc. Las empresas podrán llevar a sus robots a aprender una determinada carrera, según las tareas que quieran que realice.

Aunque hay una gran competencia entre las compañías de robótica, han puesto en marcha este sistema comunitario porque permite evolucionar más rápido, al compartir los datos de entrenamiento. Un ejemplo más de la superioridad tecnológica china, también a nivel colaborativo.

Según explica el comunicado de la Comisión: “Temu no identificó, analizó ni evaluó con la debida diligencia los riesgos sistémicos que supone la comercialización de productos ilegales en su plataforma, ni el perjuicio resultante para los consumidores de la Unión Europea”.

Temu es una tienda online que vende principalmente ropa y pequeños dispositivos electrónicos a precios bajos. Una de las razones de esos precios tan baratos, es que muchos de sus productos no se someten a las pruebas de seguridad que se exigen en Europa.

Baterías y juguetes peligrosos en Temu

La Comisión Europa asegura que en su investigación preliminar de 2024 descubrió que “es muy probable que los consumidores de la UE se encuentren con artículos ilegales en Temu”.

Emitió un aviso preliminar a la tienda china en 2025, pero no hizo lo suficiente para remediarlo. Los investigadores de la UE llegaron a comprar diferentes productos de riesgo, y los resultados no fueron buenos.

“Un porcentaje muy elevado de los cargadores seleccionados no superó las pruebas básicas de seguridad, mientras que un alto porcentaje de los juguetes para bebés sometidos a prueba presentaba riesgos de seguridad de gravedad media a alta, ya que contienen sustancias químicas que superan los límites legales de seguridad o suponen un riesgo de asfixia debido a la presencia de piezas desmontables”, asegura el comunicado de la UE.

Otra falta adicional es que no ha aclarado a la Comisión cómo está diseñado su servicio, incluidos los sistemas de recomendación y los programas de promoción de productos a cargo de influencers afiliados. Esto podría aumentar los riesgos de difusión de productos ilegales.

Por estas razones, que se han extendido a lo largo de varios años, la UE ha castigado con una fuerte multa de 200 millones de euros a Temu. Y la causa no termina aquí.

Temu tiene hasta el 28 de agosto de 2026 para presentar un plan de acción a la Comisión Europea. Debe incluir medidas que garanticen que retira los productos ilegales, o los somete a test de seguridad. Si sigue incumpliendo la DSA volverá a ser multada, con cantidades cada vez más grandes.

“Las evaluaciones de riesgos no son meros trámites burocráticos”, asegura Henna Virkkunen, vicepresidenta ejecutiva de Soberanía Tecnológica, Seguridad y Democracia de la UE. “La evaluación de riesgos de Temu subestima los riesgos concretos, carece de especificidad, no se basa en pruebas sólidas y no es exhaustiva. Deja a los reguladores, a los usuarios y al público en la ignorancia sobre la verdadera magnitud del daño potencial que plantean los productos ilegales vendidos en Temu. Ha llegado el momento de que Temu cumpla con la ley”.

Es una realidad que se termina imponiendo. Se ha visto en numerosos vídeos virales, y la mayoría de expertos en robótica creen lo mismo: da igual las muchas tareas que un robot humanoide chino sea capaz de llevar a cabo. Su camino para convertirse en una realidad comercial está probablemente más lejos de lo que nadie pensaría.

Para empezar, no es casualidad que China está apostando al máximo por los robots humanoides. Es verdad que estos parecen una forma de demostrar al mundo su poderío tecnológico. Pero no es la única razón. Por ejemplo, su gran población envejece a marchas forzadas, cada vez se tienen menos niños y ocupaciones como cuidar a los ancianos son un inconveniente.

Por eso, el gobierno y las empresas ven los robots humanoides como una posible solución para mantener parte de la productividad y cubrir necesidades de asistencia en el futuro: cocinar platos sencillos, poner lavadoras, doblar ropa, abrir puertas, servir comida, ordenar habitaciones o acompañar a personas mayores. La industria cree que el mercado de robots domésticos podría convertirse en uno de los sectores tecnológicos más importantes de la próxima década.

Como es lógico, gran parte de este avance llega gracias a la inteligencia artificial. Los nuevos sistemas permiten que los robots "aprendan" observando vídeos o practicando tareas miles de veces en simulaciones digitales antes de enfrentarse al mundo real.

Eso ha hecho posible que algunos robots ya puedan coger huevos sin romperlos, usar herramientas, servir bebidas o mover objetos frágiles. Sin embargo, sigue existiendo un problema. ¿Cuál es, a qué se debe y cuánto aleja a cualquier robot humanoide de llegar a las casas de la gente? Incluso cuando se trata de uno fabricado en China.

El problema de los robots humanoides: el caos

Pero pese a los avances, los expertos coinciden en que los robots como SeeLight S1 todavía chocan contra una barrera gigantesca: la imprevisibilidad de una vivienda real. En una fábrica o un almacén todo está diseñado para ser ordenado y repetitivo: los objetos están siempre en el mismo sitio, la iluminación apenas cambia y las tareas se repiten continuamente. ¿Sucede lo mismo en las casas? Lo cierto es que no.

Para un robot, una casa es un caos. El robot puede encontrarse juguetes tirados, ropa mezclada, mascotas dando la lata, cables por medio… Y lo peor de todo: personas y niños comportándose de forma inesperada. Caos. Por esta razón, muchos expertos creen que los robots de China llegarán antes a las fábricas que las casas. De momento, parezca lo que parezca, aún queda mucho por recorrer.

China está décadas por delante del resto del mundo en muchas cosas, pero sobre todo, en robótica. Sus robots humanoides son más rápidos, más versátiles y más espabilidados que los de Estados Unidos y el resto, y miles de ellos ya están caminando por la calle y haciendo tareas reales.

Su nombre oficial es Sistema Nacional de Identificación para Robots Humanoides. Corre a cargo de la Plataforma de Servicios para la Gestión del Ciclo de Vida Completo de los Robots Humanoides, creada por el Comité de Normalización de Robótica Humanoide e Inteligencia Incorporada, dependiente del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. Nadie les gana ni en robots, ni en nombres largos…

Así es el DNI para robots de China

El DNI chino para humanos tiene 18 dígitos que codifican información, no es un número al azar. El DNI para robots alcanza las 29 cifras, porque almacena más datos. Entre ellos, el fabricante, modelo del producto, número de serie, especificaciones de hardware, nivel de capacidad de IA, historial de formación del software y registros de producción.

Un dato importante es que parte de la información se puede actualizar en tiempo real. Por ejemplo, el estado de salud de la batería, el desgaste de las articulaciones, o la precisión de los movimientos.

El DNI es asignado cuando el robot sale de fábrica, y está activo hasta que acabe en la planta de reciclaje, o se desactive por completo. En el futuro, cuando no queden más números, se pueden reasignar los ya utilizados.

Un par de datos demuestran por qué China ha estrenado el DNI para robots: existen más de 100 fabricantes, y más de 28.000 androides ya trabajan en las calles, las casas o las empresas. Son los primeros que han recibido su número de identificación.

Con este sistema, China da un paso muy importante a la hora de integrar los androides en la sociedad. Las autoridades pueden rastrear en tiempo real a todos ellos, e incluso retirar de la circulación o avisar a sus dueños si un robot tiene las articulaciones gastadas o no coordina los movimientos, y puede representar un peligro para las personas.

El DNI para robots es, también, un dinamizador de la industria, porque un robot con DNI “saneado”, puede venderse mejor en el mercado de segunda mano, y se evitan las estafas.

China ya es una sociedad robótica. Aquí no pasamos de reirnos viendo vídeos de robots que se tropiezan...

El robot humanoide en cuestión se lanzó a un escenario a imitar los populares movimientos de Michael Jackson. Esos que todo el mundo es capaz de reconocer con un solo vistazo, incluso si no eres muy aficionado al artista norteamericano. Pero Thriller no se hizo en dos día, y al final las cosas no salieron bien. ¿Será que los robots no están tan avanzados después de todo?

La demostración comenzó de forma espectacular, con el robot realizando pasos inspirados en el legendario Billie Jean, uno de los temas más conocidos de Michael Jackson, ante una audiencia sorprendida. Sin embargo, todo cambió en segundos. Al acercarse a un pequeño desnivel del escenario, el robot perdió el equilibrio y terminó cayendo de forma aparatosa frente al público.

Como suele suceder en episodios parecidos, el vídeo se volvió viral casi inmediatamente y fue utilizado por medios especializados como Futurism para señalar un problema cada vez más evidente: el enorme contraste entre el marketing futurista de las compañías tecnológicas y las capacidades reales de muchos robots actuales. Las cosas no suelen ser como se pintan.

Michael Jackson en versión robot

Los robots chinos han protagonizado todo tipo de demostraciones espectaculares en los últimos años. En ellas se puede ver a este tipo de máquinas bailando, practicando artes marciales, corriendo o lo que sea. ¿Pero cuánto hay de auténtico detrás? Según los expertos en robótica, no mucho. Y este vídeo viral imitando a Michael Jackson es solo la enésima evidencia.

Hace poco le pasó algo parecido a un robot de Disney inspirado en Frozen, que empezó a hacer cosas raras delante de los visitantes de uno de los parques temáticos de la compañía de Mickey Mouse. Por no hablar de robots más anónimos pero que han terminado de manera parecida. Por ejemplo, perdiendo el control en una cafetería llena de clientes estupefactos.

Lo ocurrido con este aspirante a Michael Jackson es especialmente singular. Sorprende que un robot sea capaz de bailar un tema como Billie Jean con increíble destreza, pero que luego no sea capaz de hacer algo tan sencillo como evitar un escalón. Es más, a juzgar por lo que se aprecia en el vídeo viral, ni tan siquiera fue capaz de verlo para evitar caerse.

Es lo que defienden muchísimos expertos en la materia: los robots no están preparados para desenvolverse por el mundo real. Una cosa es realizar aquello para lo que han sido programados (o dirigido a distancia) y otra distinta superar adversidades básicas. Quizá lo más seguro si ves a un robot bailar sea poner tierra de por medio. Por lo que pueda pasar: no son precisamente ligeros.

Aunque para el gran público la computación cuántica sigue sonando lejana o futurista, los expertos llevan años advirtiendo de que esta tecnología podría transformar sectores enteros: desde la inteligencia artificial hasta la medicina. También la seguridad digital o el diseño de nuevos materiales. Ahora China quiere demostrar que está preparada para liderar esa revolución.

Según Science and Technology Daily el sistema, presentado por China y conocido como Hanyuan-2, ha sido descrito como el primer ordenador cuántico de doble núcleo del mundo. La idea detrás de esta arquitectura es relativamente sencilla de explicar, aunque extremadamente compleja de desarrollar.

En un ordenador tradicional, varios procesadores pueden trabajar de forma coordinada para repartir tareas y aumentar el rendimiento. China intenta aplicar un concepto parecido al mundo cuántico: dos núcleos cuánticos capaces de colaborar entre sí para mejorar la estabilidad y la capacidad de cálculo. ¿El objetivo? Resolver un problema recurrente: la fragilidad de los cúbits.

Qué son los cúbits y por qué son tan importantes

Los ordenadores clásicos utilizan bits, unidades de información que solo pueden tener dos valores: 0 o 1. Los ordenadores cuánticos funcionan con cúbits, que aprovechan propiedades de la física cuántica para existir en múltiples estados al mismo tiempo.

Esa capacidad, conocida como superposición cuántica, permite realizar cálculos de forma radicalmente distinta. En teoría, un ordenador cuántico suficientemente avanzado podría resolver en minutos problemas que hoy necesitarían miles de años incluso para los superordenadores más potentes del planeta.

El problema es que los cúbits son extremadamente sensibles. El más mínimo ruido, vibración o interferencia puede provocar errores y destruir la información cuántica. Por eso, buena parte de la investigación mundial se centra no tanto en crear más cúbits, sino en hacerlos más estables y fiables.

Ahí es donde entra la arquitectura de doble núcleo presentada por China.

Por qué este avance puede cambiar la computación cuántica

La nueva arquitectura busca mejorar la coordinación entre distintos grupos de cúbits y facilitar la creación de cúbits lógicos, una pieza esencial para construir ordenadores cuánticos realmente útiles.

Hasta ahora, muchos prototipos cuánticos han servido principalmente como demostraciones, sin más. Mucha teoría y poca práctica. Son impresionantes desde el punto de vista científico, pero todavía demasiado inestables para aplicaciones a gran escala.

El reto real, por lo tanto, no está en alcanzar más potencia, sino en mantener el sistema funcionando sin errores durante suficiente tiempo.

Según los investigadores chinos, el sistema de doble núcleo podría ayudar precisamente en esa dirección. Si consigue mejorar la corrección de errores y la estabilidad cuántica, supondría un paso importante hacia ordenadores cuánticos funcionales capaces de resolver problemas reales.

Más allá del avance científico, la noticia tiene una enorme dimensión geopolítica. La computación cuántica se considera una de las tecnologías estratégicas más importantes del siglo XXI, comparable a la inteligencia artificial o a los semiconductores avanzados.

Estados Unidos lidera actualmente gran parte del sector gracias a empresas como IBM, Google o Microsoft, además de universidades y laboratorios con décadas de experiencia en investigación cuántica. Pero China, una vez más, podría estar reduciendo la distancia. Más deprisa incluso de lo que se podía imaginar.

La comparación con Elon Musk es inevitable, aunque en China le conocen con el nombre de "El Científico loco de los relámpagos" o el "Hombre Relámpago".

Su biografía habla de una explosión que casi le mata, un laboratorio destruido por su padre docenas de veces, una guarida secreta, y una prometedora carrera espacial. Un auténtico Iron Man de carne y hueso.

Lu Yulong, el inventor con un ojo artificial

Tal como cuenta el medio local South China Morning Post, Lu Yulong es un ejemplo de hombre hecho así mismo, casi desde la cuna.

Con 9 años ya sentía pasión con los experimentos de química, que practicaba en su habitación. A los 13 años, una mezcla mal hecha provocó un explosión que le rompío el brazo, y le quemó el ojo.

Tuvo que superar diez operaciones y 400 puntos de sutura. El ácido del experimento quemó el iris de su ojo izquierdo, así que le implantaron una lente artificial. Por eso lo tiene de distinto color, como puedes ver en la foto superior.

Su padre le prohibió seguir experimentando con química, pero no le hizo caso. Dice la leyenda que le destrozó el laborario 24 veces, pero siempre lo volvía a montar.

Cansado de tener que empezar de cero, con apenas 15 años construyó una guarida secreta en las afueras de su ciudad, con planchas de hierro, para evitar que su padre le molestara.

En 2010, en este laboratorio secrerto, con solo 15 años, inventó el Altavoz de doble vía con arco de plasma transistorizado, con el que obtuvo el segundo premio en el Concurso Nacional de Innovación Científica y Tecnológica para Jóvenes.

Siguiendo el rastro de Elon Musk

En 2016, con 21 años, fundó la compañía Yulong Aerospace, y en 2017 patentó el primer horno de llama eléctrica del mundo. Esto lo sirvió para obtener financiación para su proyecto más ambicioso: desarrollar un cohete de bajo coste para poner satélites en órbita.

Lu Yulong se hizo famoso en televisión por participar en varios realities en donde manipulaba relámpagos con las manos. Eso le valió el apodo de el Hombre Ralámpago.

Según cuenta la web BaiduWiku, en 2023 patentó el Motor de Cohete Líquido de Ciclo de Combustión Escalonado de Flujo Completo Coaxial. En 2025 superó la primera prueba mundial de encendido invertido de un motor de cohete líquido de 20 toneladas.

A principios de este año, ha conseguido lanzar un cohete de 12 metros de alto y cinco toneladas de peso a casi cuatro kilómetros de altura, con el menor coste conocido: 1.000 yuanes (unos 127 euros) por tonelada de empuje.

Lu Yulong trabaja ahora en el desarrollo de un cohete para poner satélites en órbita, con un coste entre cinco y diez veces menor que el Falcon 9 de SpaceX. Sin duda, una vida de película y un ejemplo de que lo significa tener un sueño a los nueve años y perseguirlo sin descanso hasta conseguirlo.

Se habla mucho del robot humanoide Optimus de Tesla, de los robots cuadrúpedos de Boston Dynamics, pero quien manda en el mundo de la robótica comercial es, con diferencia, la compañía china Unitree.

Sus robots humanoides son más rápidos, más ágiles, y más útiles que los de la competencia, con un diferencia clave: están a la venta con precios a partir de 10.000 euros.

Unitree: una evolución imparable

Como se puede ver en el vídeo, Unitree GD01 es un robot de cuatro metros de altura y 500 kilos de peso, en cuyo pecho tiene una cabina para el piloto. Básicamente es una cabina con patas y brazos.

El piloto se sube escalando por el cuerpo, pero increíblemente GD01 se puede poner a cuatro patas y caminar como un caballo. En esta posición la cabina está mucho más baja, y es más fácil subir.

En el vídeo se ve claramente que el primer mecha de Unitree puede caminar a una velocidad sorprendente (el metraje no está acelerado), e incluso derribar un muro de ladrillos (sin cemento) con sus fuertes brazos.

Sin embargo, también hay un poco de trampa. Si te fijas, cuando el mecha está parado tiene un piloto humano dentro, pero cuando anda, hay un maniquí. Esto pone en duda que vaya a salir a la venta en próximas fechas.

En realidad, lo increíble es que las autoridades chinas permitan que se venda, salvo que solo sea para uso en recintos privados.

Estamos hablando de un robot humanoide de 500 Kilos y cuatro metros de alto, con una buena movilidad y fuerza en los brazos. Podría ser un peligro público si circula por las calles.

Todo apunta a que se trata de una maniobra publicitaria más que otra cosa. Pero si algo ha demostrado Unitree, es que un robot que camina como un anciano, a los pocos meses es capaz de correr como un velocista. Así que quién sabe cómo puede evolucionar este primer mecha Unitree GD01.

Realidad o fantasía, parece que el sueño de millones de personas de pilotar un verdadero mecha, está un poco más cerca.

Los medios chinos empiezan a hablar de una nueva era en la tecnología cuántica del país. La clave del éxito está en el consumo energético, estos ordenadores necesitan operar en entornos ultrafríos cercanos al cero absoluto, pero Hanyuan-2 cambia las reglas del juego.

Hanyuan-2 inicia una nueva era

China ha apostado por la tecnología de átomos neutros, la más eficiente y fácil de operar que existe actualmente en el mercado. Hanyuan-2 tiene una arquitectura de doble núcleo que consigue que las dos unidades de procesamiento trabajen al mismo tiempo de forma totalmente interconectada.

El nuevo ordenador cuántico de China puede dividir las cargas de trabajo entre las dos unidades de procesamiento. Esta interconexión permite identificar y corregir los errores que se producen durante el procesamiento.

Hanyuan-2 es posiblemente uno de los modelos chinos más rápidos y fiables, está listo para competir en igualdad de condiciones en el sector. Este ordenador cuántico desarrollado por CAS Cold Atom Technology, empresa vinculada a la Academia China de Ciencias, es uno de los intentos más potentes para hacerse un hueco en la industria cuántica.

El ordenador cuántico más eficiente

Los ordenadores cuánticos se basan en cúbits, o bits cuánticos, para procesar la información, aunque escalar estos sistemas sigue siendo un desafío técnico. El consumo de energía es elevadísimo para mantener una temperatura casi extrema.

Hanyuan-2 no es un sistema a gran escala, sino una computadora cuántica más manejable. El superordenador opera con 200 cúbits reduciendo las necesidades extremas de refrigeración de los sistemas cuánticos convencionales, confirma South China Morning Post.

Este ordenador cuántico no depende de iones, fotones o átomos convencionales, sino que se basa en la tecnología de átomos neutros. Estos átomos no tienen carga eléctrica, por lo que el sistema consume mucha menos energía, tampoco requiere una temperatura de funcionamiento extremadamente baja.

Tang Biao, director de CAS Cold Atom Technology, confirma que el Hanyuan-2 podría “democratizar” la industria de la computación cuántica. El diseño compacto y el sistema de enfriamiento mediante un láser relativamente pequeño abarata el coste.

El investigador confirma que el ordenador cuántico chino consume menos de 7 kilovatios de potencia. El Hanyuan-2 puede operar en entornos mucho más simples en lugar de depender de unas condiciones de temperatura extremas.

Si bien cuando se trata de idiomas occidentales OpenAI consigue que ChatGPT resulte convincente (más allá de sus alucinaciones y meteduras de pata), no pasa lo mismo cuando se trata del idioma más hablado en todo el mundo. "Está volviendo locos a los usuarios", comentan los especialistas.

Al parecer, miles de usuarios han empezado a detectar patrones lingüísticos tan extraños y repetitivos que ya se han convertido incluso en carne de meme. Por ejemplo, en China ChatGPT empezó a usar expresiones como "Te sostendré firmemente" o “Te atraparé cuando caigas”. Ya de por sí son expresiones atípicas, pero más aún empleadas, como se empleaban, en contextos que no tenían nada que ver.

Según explican en Futurism, este comportamiento tan extraño propició que se empezaran a hacer pruebas. Entonces ChatGPT comenzó a repetir frases muy sentimentales y teatrales en todo tipo de conversaciones. Da igual que se tratara de preguntas técnicas o que pidieras escribir código. La IA soltaba que te sostendría firmemente, y cosas así.

¿El resultado? Muchos usuarios empezaron a notar que la IA sonaba cursi y especialmente artificial. El fenómeno no tardó en dar el salto a las redes sociales chinas. Mucha gente se puso a hacer capturas de las respuestas más disparatadas de ChatGPT, hasta el punto de que todo empezó a convertirse en una gran broma tecnológica.

Todo con el mismo lema: "Te sostendré firmemente". Casi, dice, como si se tratara de una especie de terapeuta emocional venido a menos.

ChatGPT tiene un problema con el idioma chino

Lo sucedido con ChatGPT y el chino ha provocado no pocas tomaduras de pelo hacia la herramienta de OpenAI. Sin embargo, los expertos han aprovechado esta tendencia tan absurda y fuera de lugar para ir más allá. Aseguran que revela una limitación importante de los modelos de inteligencia artificial. ¿Y si la IA no fuese tan buena como muchos quieren pensar?

Los análisis demuestran que el problema no es el lenguaje como tal. ChatGPT es capaz de entender perfectamente el chino. Si pones lo que sea en mandarín o cantonés te lo traducirá sin dificultades. El sinsentido aparece cuando intenta sonar verdaderamente humano para hablantes nativos.

En realidad las frases generadas por IA son técnicamente correctas y tienen buena gramática. El problema es que resultan culturalmente raras. La explicación, dicen, pasa porque la mayoría de grandes modelos de lenguaje han sido entrenados principalmente con enormes cantidades de contenido en inglés. Traducir del inglés al chino, desde un punto de vista emocional, no es fácil.

Los investigadores, además, han llegado a un descubrimiento curioso: la IA está desarrollando muletillas propias. Es lo que los expertos han denominado "mode collapse". Es cuando los modelos de lenguaje descubren ciertas expresiones que funcionan bien, tienen buena aceptación, y entonces deciden empezar a repetirlas cada vez más. Vengan o no a cuento.

Es algo que también sucede en otros idiomas (una de las mejores formas de detectar cuándo algo ha sido hecho con ChatGPT). Solo que en China el fenómeno es mucho más notorio porque las expresiones "artificiales" rechinan todavía más. Hasta se dice que empleados de OpenAI han bromeado al respecto. No parecen muy preocupados al respecto.

Con todo, quizá lo más interesante del asunto sea lo siguiente: ¿está ChatGPT desarrollando su propio estilo, aunque este a veces sea poco acertado? ¿Igual que algunos escritores? Es complicado saberlo, pero la sola duda ya da bastante en lo que pensar.

Andreas Makris es hacker y ha demostrado que la cortadora de césped de 5.000 dólares, unos 4.250 euros al cambio, puede convertirse en una peligrosa arma. El hombre ha demostrado que puede secuestrar este aparato con cuchillas en Estados Unidos y controlarlo desde otro país.

“Puedo hacer lo que quiera con todos los bots. No hay ninguna medida de seguridad”, asegura el hacker en una demostración para The Verge. Makris puede reconfigurar en remoto cientos de cortadores de césped y nieve de la marca china.

Miles de robots hackeados en todo el mundo

El hacker descubrió que todos los robots de Yarbo son extremadamente similares. Si tienes acceso a uno, tienes acceso a todos, con el peligro que supone controlar un aparato con cuchillas. Cada cortacésped, soplador de hojas, quitanieves, desbrozadora y perfiladora de bordes tiene el mismo software.

Andreas Makris asegura que, incluso si presionas el botón rojo de parada de emergencia que integra la cortadora de césped, puede enviar otro comando para desbloquearla. El hacker solo necesita un PC con Linux para reprogramar cientos de aparatos de Yarbo.

La amenaza va más allá, los hackers pueden poner en marcha los servidores, acceder a la red doméstica o utilizar el cortador de césped para acceder a otros objetivos conectados a internet en el domicilio.

Un mapa con todas las cortadoras de césped

Makris ha realizado un mapa con la ubicación exacta de prácticamente todos los robots Yarbo en Estados Unidos y Europa, unos 5.400 dispositivos, aunque asegura que hay cerca de 11.000 en todo el mundo. Solo tiene que presionar un botón para tomar el control de uno de ellos en el norte del estado de Nueva York.

El hacker interrumpe su configuración habitual y mueve un pequeño joystick para mover la cámara del robot. Andreas Makris puede mover el robot donde quiera, incluso espiar a los propietarios controlando cuándo entran y salen de su domicilio, obtener las direcciones de correo electrónico y contraseñas WiFi.

El peligro es enorme. El hacker ha identificado 12 robots Yarbo a menos de 3 kilómetros de una central eléctrica, uno de ellos está registrado a nombre de un trabajador de la planta nuclear.

En The Verge lo han puesto a prueba: “Cuatro días después, conduzco por Silicon Valley en busca de pruebas. En la primera casa de mi ruta, se me acelera el corazón. Desde la acera, al mirar hacia el patio trasero de una casa, veo un robot Yarbo justo donde Makris había indicado. Cuando saco mi teléfono para buscar redes Wi-Fi locales, veo los mismos puntos de acceso privados que Makris encontró en su escaneo”.

El periodista utilizó la misma dirección de correo electrónico que le proporcionó Makris y envió un mensaje al propietario del robot de Yarbo, no tarda en recibir una respuesta de Wayne Yu. “Siempre hay gente que hackea dispositivos, así que no me sorprende”, comenta Yu, propietario y aficionado a los gadgets que asegura que no está preocupado.

La compañía china de coches eléctricos Seres, una marca asociada a Huawei, ha patentado un retrete para el coche. Pero no es un simple cubo debajo del asiento. Hay tecnología punta detrás, para que nadie note los olores, y sea fácil de limpiar.

Seguro que esta escena te resulta familiar: vas conduciendo, y de repente el coche de delante para en el arcén, y un pasajero sale corriendo hacia los arbustos con un rollo de papel en la mano… O a lo mejor te ha ocurrido a tí. La ausencia de un inodoro en el coche representa un gran problema para muchas personas, pero el modelo de Seres es perfectamente factible. Vamos a verlo.

Un váter dentro de coche

La idea de introducir un retrete dentro de un vehículo convencional (dejamos al margen camiones, caravanas o furgonetas) ha sido probada en varias ocasiones por los diseñadores de vehículos, en los últimos 70 años. Pero es complicada de llevar cabo, además de poco higiénica.

Como puedes ver en la foto superior, Seres ha patentado un inodoro retráctil. El respaldo del asiento se echa para atrás, y debajo de él aparece el váter. Con este sistema no se requiere espacio extra para el asiento, pero sí es necesario que exista espacio detrás, para retirar el asiento. Es una cuestión de diseño del coche, eso no es problema.

El problemón llega cuando el pasajero o conductor ha hecho sus necesidades en un espacio pequeño y cerrado, y aún quedan unas horas de viaje. Aquí es donde entra en juego la tecnología de Seres.

En primer lugar, según la patente, el inodoro está conectado por una tubería a un ventilador que extrae los olores fuera del vehículo.

Además, un sistema de calefacción evapora los residuos líquidos, y seca los sólidos. El resultado es que no se producen olores dentro del coche, y el váter es fácil de limpiar cuando se llega al destino, porque son resíduos secos.

De momento, Seres no ha anunciado en qué vehículos va a incluirlo. La idea parece práctica y factible. Puede salvar la vida a un pasajero en mitad de un atasco, o en un viaje largo en donde no se puede parar. Eso sí, recomiendo comprar el coche con cristales tintados, para tener un poco de privacidad...

Según datos publicados en la revista Science, en determinadas tareas supera más de 100 veces el rendimiento de una GPU Nvidia A100 en relación entre cálculo y consumo energético.

Utiliza impulsos de luz para procesar información, eliminando la fricción eléctrica y permitiendo una escala de procesamiento superior a la actual.

El procesador fotónico de Jiao Tong y Tsinghua

Cabe señalar que LightGen es fruto de un proyecto conjunto entre investigadores de la Universidad Jiao Tong de Shanghái y la Universidad de Tsinghua.

No se trata de un chip comercial, sino un prototipo de laboratorio descrito como plataforma de computación óptica para IA. Por lo que su diseño se orienta a cargas típicas de modelos generativos: creación y transformación de imágenes, vídeo y escenas 3D.

En esencia, el chip sustituye los transistores electrónicos por "neuronas" fotónicas. Estas unidades manipulan haces de luz para realizar las operaciones que en una red neuronal clásica ejecutan los circuitos electrónicos.

El objetivo es aprovechar las propiedades de los fotones –velocidad y menor disipación de calor– para ganar eficiencia cuando el volumen de cómputo es muy alto.

Más de dos millones de neuronas fotónicas en un chip

Uno de los avances que señalan los autores es la densidad. LightGen utiliza empaquetado 3D para integrar más de dos millones de neuronas artificiales en una superficie de aproximadamente un cuarto de pulgada cuadrada.

En procesadores ópticos anteriores, la escala solía estar en unos pocos miles de neuronas, suficientes para tareas sencillas de clasificación, pero no para generación compleja.

Con esta densidad, el chip puede abordar ya tareas como la generación de vídeo de alta resolución o el manejo de modelos 3D, que suelen ejecutarse en granjas de GPU.

Cada neurona fotónica actúa sobre la luz que circula por el chip, ajustando parámetros como intensidad o fase para implementar las operaciones de la red.

Es importante mencionar que el trabajo introduce además el concepto de "espacio latente óptico". En los modelos generativos, el espacio latente es la representación comprimida de la información a partir de la cual se generan imágenes u otros contenidos.

En LightGen, esa representación se manipula directamente con luz y, para conseguirlo, el diseño recurre a metasuperficies ultrafinas y matrices de fibra.

Estos elementos permiten comprimir y procesar datos multidimensionales sin tener que fragmentar las imágenes en bloques.

De este modo se preserva mejor la estructura estadística de los datos de entrada y se reduce el número de pasos necesarios para generar el resultado. Los investigadores han probado LightGen en varios escenarios de IA generativa.

El sistema ha sido capaz de producir imágenes semánticas con buena calidad y realizar manipulaciones 3D comparables a las de redes neuronales electrónicas avanzadas.

Limitaciones actuales de LightGen

El propio trabajo subraya varias limitaciones, y es que el sistema depende de láseres externos para generar y controlar la señal óptica, lo que complica el montaje y encarece la solución.

Además, la fabricación del chip requiere procesos específicos que no están integrados en la industria de semiconductores actuales.

Integrar LightGen en centros de datos reales obligaría a resolver cuestiones de escalado, coste, integración con el hardware existente y fiabilidad a largo plazo.

Por eso los autores presentan el chip como una línea de investigación prometedora, no como un reemplazo inmediato de las GPU actuales.

Impacto potencial en la IA generativa

Si este tipo de diseños se consolida, uno de los efectos más claros sería la reducción del consumo energético por usar la IA generativa.

Y es que entrenar y ejecutar grandes modelos exige hoy mucha potencia y energía; un acelerador específico más eficiente podría rebajar costes en centros de datos y hacer más asumible el despliegue de modelos avanzados.

LightGen también muestra que China no solo compite en chips electrónicos, sino que explora vías alternativas como la computación fotónica.

Es probable que, si estas tecnologías avanzan, veamos sistemas híbridos: procesadores electrónicos para ciertas partes del cómputo y módulos ópticos para fases muy concretas donde el cálculo con luz aporte una ventaja medible.

Según Science, investigadores de la Universidad Jiao Tong de Shanghái y Tsinghua han demostrado que se puede construir un chip fotónico capaz de ejecutar tareas de IA generativa con una eficiencia muy superior a la de hardware electrónico.

El paso de estos prototipos a productos comerciales dependerá de cómo se resuelvan las barreras técnicas y económicas en los próximos años.

La Estación Espacial Internacional tiene los días contados, la NASA asegura que ha cumplido su vida útil y busca la manera de desmantelarla de forma segura. China ha sacado pecho con Tiangong, su propia estación espacial.

China tiene el sucesor a la Estación Espacial Internacional

China quedó fuera del proyecto de la Estación Espacial Internacional, así que decidió trabajar en su propia instalación en la órbita baja. Tiangong empezó a diseñarse a inicios de los 2000 y lanzó su módulo central en 2021.

La agencia espacial china ha lanzado diferentes módulos en los últimos años que se han acoplado a la base central. El gigante asiático por fin ha conseguido la forma de que los astronautas chinos investiguen la órbita baja, vetada hasta ese momento.

Tiangong se ha convertido en uno de los programas espaciales más importantes. Tras el desmantelamiento de la Estación Espacial Internacional previsto para finales de década, esta podría ser la alternativa a la NASA.

La agencia espacial estadounidense no tiene los recursos ni cuenta con la colaboración internacional que tenía a inicios de la carrera espacial para construir una nueva EEI a corto plazo. China es ambiciosa con Tiangong, que ha superado pruebas de cohetes de ida y vuelta y ha cerrado acuerdos con Rusia para construir una estación lunar.

Tiangong duplica su tamaño en tiempo récord

La estación Tiangong es más pequeña que la EEI con una masa de 100 toneladas y un volumen presurizado de 340 m3. Esto le permite tener una tripulación de tres astronautas a bordo frente a los siete de la Estación Espacial Internacional con una masa de más de 420 toneladas.

China ha decidido acelerar la construcción de Tiangong con un enorme proyecto de ampliación. La estación pasará de tener una estructura en forma de "T" con tres brazos a una con forma de cruz con seis módulos, según confirma la televisión estatal CCTV.

Tiangong pasará a tener 180 toneladas, sigue siendo más pequeña que la EEI de la NASA, pero aumenta la capacidad a seis astronautas en misión permanente. Los tres módulos actuales sumarán un cuarto con múltiples puertos de acoplamiento que permitirán crear hasta seis módulos con unidades de laboratorio.

China aún no tiene fecha para la ampliación de Tiangong, pero comenzaría alrededor de 2027. El cohete Long March 5B transportará el módulo, que se suma a una larga lista de lanzamientos en 2025.

La Tiangong es por el momento un laboratorio exclusivo para investigadores chinos, pero a partir de 2031 será la única estación permanente en la órbita baja. China tendrá la llave de acceso para decidir qué astronautas extranjeros pueden utilizar sus instalaciones.

La Agencia China de Vuelos Espaciales Tripulados ha lanzado un programa para entrenar a dos pilotos de la Fuerza Aérea de Pakistán como astronautas de reserva, uno de ellos viajaría a Tiangong siendo el primero no chino en hacerlo. Otros dos de Hong Kong y Macao también están en entrenamiento, ninguno occidental por el momento.

El patriarca de la familia Jin, un rico coleccionista de coches deportivos, falleció a principios de abril en la localidad de Liaoyang, provincia de Liaoning. En China es tradición en algunos lugares, enterrar al fallecido con una pequeña ofrenda, para ayudarle en su camino al Más Allá. Esta familia debió pensar que nada hay más rápido para recorrer un camino, que un coche, así que lo enterraron junto a un Mercedes-Benz S450L valorado en 150.000 euros.

La excentricidad viola un buen puñado de leyes, y ahora sus familiares se enfrentan a multas, e incluso cargos penales.

¿Tradición o exhibición de riqueza?

En China, algunas culturas entierran a sus muertos con una pequeña ofrenda, para ayudarle a llegar a la otra vida. Normalmente se trata de una foto de la esposa o la familia, un amuleto, o un pequeño objeto. Según cuenta el medio local SCMP, con los más materialistas también es habitual un dibujo de la casa familiar o el coche, o una maqueta que lo representa.

La familia Jin, porque puede permitírselo, enterró al patriarca con un Mercedes-Benz de lujo. Hay que decir que no le enterraron con él dentro, a modo de ataúd. El coche sepultado estaba al lado de la tumba del fallecido.

Como se ve en la foto de apertura, la familia contrató a una excavadora para cavar el hoyo, y meter el vehículo en su interior. Después, algunos vecinos del pueblo ayudaron a enterrar el coche con palas y tierra. Un representante de la familia les entregó a cada uno un sobre con unos 60 euros.

Un detalle del coche es que llevaba la matrícula con el número 8888, que en China es sinónimo de riqueza. Si la matrícula es legal son difíciles de conseguir, porque la superstición dice que atrae la buena suerte, y hay gente que ha llegado a pagar 30.000 euros por una matrícula con el 8888.

El vídeo del “entierro” del coche se hizo viral en China, alcanzando los 30 millones de reproducciones. Enseguida varios abogados han citado la violación de numerosas leyes. Desde el exceso de suelo ocupado para un entierro, a la prohibición de enterrar coches, posible delito medioambiental porque contamina, e incluso multa adicional si la matrícula es falsa, o el vehículo no tiene todos los permisos en regla, algo posible al ser solo para coleccionismo.

A la mañana siguiente, se presentó la polícía. La familia Jin ha sido obligada a pagar todos los gastos para desenterrar el vehículo y dejar todo como estaba. Además un representante ha tenido que ofrecer una disculpa pública.

Da igual que sea por exhibición de riqueza o por devoción al patriarca. Existen unas leyes para enterrar coches y personas, y en ambos casos hay que cumplirlas.

Hoy en día impera la Ley de la Jungla en el mercado laboral, en lo que se refiere a los despidos para sustituir empleados humanos por IA. Muchos expertos están convencidos que, en muchos casos, la IA es un simple excusa para despedir gente por culpa de una mala gestión, o para reducir gastos.

Millones de personas viven con la incertidumbre de ser sustituidos por un software, o un robot. Puedes ser muy bueno en tu trabajo, llevas años en tu puesto demostrando tu valía y fidelidad a la empresa, y al día siguiente estás en el paro porque una IA hace tu trabajo gratis.

Despedido por implantar la IA, ilegal en China

Un juzgado de Hangzhou, en China, ha emitido esta sentencia atendiendo la denuncia de un empleado de una empresa de encuestas online llamado Zhou.

Según cuenta Tom’s Hardware, este hombre ocupaba el cargo de inspector de calidad de consultas, con un salario mensual de 25.000 yuanes, unos 3.122 euros. Su trabajo consistía en evaluar los resultados generados a través de las interacciones entre los usuarios y los modelos de IA que hacían las encuestas. Se encargaba de comprobar si las respuestas eran correctas, además de eliminar los contenidos problemáticos o que vulneraran la privacidad.

La empresa le comunicó que su trabajo ya lo podía hacer la IA, así que le ofreció otro puesto, con un sueldo reducido en un 30%, de 25.000 a 15.000 yuanes, unos 1.873 euros. Zhou no lo aceptó, porque era una rebaja brutal, así que fue despedido.

Este trabajador denunció a su empresa, y el juez ha sentenciado que el despido es ilegal. En China se acepta el despedido sin causas relacionadas con el trabajador, si se debe a “un cambio sustancial de las circunstancias objetivas”. Pero usar la IA para sustituir a un empleado humano no supone ningún cambio sustancial, porque hace el mismo trabajo.

Por otro lado, según la sentencia, “adoptar la inteligencia artificial y reorganizarse en torno a ella no hace que un contrato de trabajo sea automáticamente imposible de cumplir”. El nuevo puesto ofrecido a Zhou “no es una reasignación justa”, al recortarle más del 30% de su sueldo.

La sentencia también recomienda que "las empresas den prioridad a la recualificación de los trabajadores y a ayudarles a pasar a puestos de mayor nivel que requieran una mayor intervención humana”.

Hay que tener en cuenta el contexto de China, un país de origen comunista que antepone a los trabajadores, aunque poco queda ya del comunismo en China. Una sentencia de este tipo provocaría risa en los países capitalistas, especialmente en Estados Unidos, en donde se ha impuesto una oligarquía de empresarios multimillonarios, y existe el despido libre.

Más de 40.000 trabajadores estadounidenses han perdido su empleo por la IA solo en los cuatro primeros meses de 2016. Amazon, Microsoft y Google han despedido a docenas de miles de trabajadores en el último año con el argumento de “una reorganización por la IA". La semana pasada Meta anunció el despido de otros 8.000 trabajadores. Todas estas empresas han anunciado beneficios récord, con una subida de entre el 30 y el 60%, durante el último trimestre de 2026.

Dejando al margen los extremos, por uno y otro lado, la integración laboral de la IA necesita una regulación. No se puede frenar su uso, pero los trabajadores tienen que tener alguna protección frente a la difusa excusa: “Te despido por la IA”. En muchos casos, sin justificación.

China, país de procedencia de una gran parte de las marcas de vehículos electrónicos y sobre todo de baterías de ion de litio para estos, es consciente del problema y se ha puesto manos a la obra para solucionarlo de una vez por todas por la vía de la legislación.

El gigante asiático aprobó en marzo del año pasado el nuevo estándar de seguridad para baterías GB 38031-2025, que todos los fabricantes de estos componentes deberán adoptar a partir del 1 de julio de 2026, cuando comienza su implantación.

Esta normativa actualiza el estándar de seguridad anterior de China para las baterías de coches eléctricos, que llevaba en vigor desde principios de 2021; 5 años que podrían ser poco tiempo en otro sector, pero que son un mundo en uno que crece y avanza tan rápido como el coche eléctrico.

Como es habitual en estas certificaciones, las autoridades chinas llevan a cabo una serie de pruebas, que en este caso se dividen entre 7 pruebas para cada una de las celdas que componen estas baterías, más 17 tests más para el conjunto.

En la práctica, esta nueva ley busca garantizar la seguridad incluso en los casos de uso continuado y riesgos ocultos que antes no se analizaban.

Uno de estos test consiste en rociar agua salina, que a veces puede llegar a las baterías, para comprobar que no fallen, mientras que otros previene la combustión retardada, otro problema habitual.

Así serán las baterías ignífugas de China

La principal novedad en la regulación aprobada en el país asiático es la obligación de que las baterías deben resistir sin incendios o explosiones durante un fallo termal en el que la temperatura supere los 60 grados centígrados.

Antes, las baterías solo estaban obligadas a aguantar 5 minutos antes de experimentar uno de estos fallos graves, pero con la normativa actual este tiempo pasa a ser de 2 horas. Esto busca dar más tiempo a los conductores o a los servicios de emergencia para evitar consecuencias fatales.

China también exige ahora que las baterías tengan sistemas de alarma más rápidos y que cuenten con medidas de protección contra el humo y los gases tóxicos, con un máximo de 5 minutos hasta avisar a los pasajeros y evitando que el humo llegue a la cabina.

De la misma manera, China busca a través de las pruebas que realiza a las baterías de los coches eléctricos que la durabilidad esté garantiza tras el uso con carga rápida, y ya obliga a realizar al menos 300 ciclos de carga antes de certificarlas.

Ante la falta de dicho elemento para la producción masiva, los científicos han estado buscando alternativas, dando así con descubrimientos como la batería de agua de más de 120.000 ciclos de carga o los modelos nucleares que parecen "monedas".

La eficiencia energética da un giro con otro avance importante y es que China ha conseguido la clave para disminuir los costos, la dependencia de litio y la durabilidad.

Esta vez, el protagonista es el hierro, que ha sido usado para conseguir un modelo más económico y con mayor grado de sostenibilidad a largo plazo, lo cual podría cambiar las cosas para siempre.

¿Por qué el hierro es el material clave para el futuro del almacenamiento energético?

El gran hallazgo proviene de un equipo del Instituto de Investigación de Metales de la Academia China de Ciencias (CAS), donde han comprobado que se ha pasado por alto el verdadero potencial del hierro como material viable para la energía en baterías.

Antes de comprender el funcionamiento detrás de esto, tal vez te preguntas por qué después de tantos años ahora sí es un elemento factible para estos componentes. La razón es que siempre hubo un tipo de cuello de botella y es que se presentaba el obstáculo de la inestabilidad del electrolito negativo.

Debido a ese factor, el hierro hacía que los materiales activos se degradaran o filtraran por la membrana. Lo que han hecho los investigadores mencionados es que han analizado a detalle este problema.

A través de una reingeniería molecular del complejo, encontraron el origen y lograron desarrollar un nuevo electrolito altamente estable. Según explica South China Morning Post (SCMP), ha sido tan efectivo que es capaz de soportar miles de ciclos de carga y descarga sin presentar altos grados de deterioro por muchísimos años.

El fallo del origen químico impedía que fuera un material realmente útil para una comercialización masiva y garantizar un buen uso en dispositivos electrónicos.

Con este proyecto ahora todo es posible y no solamente significa una alternativa al método tradicional de fabricación, sino también una manera de reducir gastos en la producción.

El litio cuesta aproximadamente 80 veces más que el hierro como materia prima industrial, mientras que también es más peligroso. En cambio, con los electrolitos acuosos no inflamables del hierro, hay mayor seguridad y longevidad, convirtiéndose así en una alternativa real para el almacenamiento energético gran escala.

Más de 6.000 ciclos sin degradación: una vida útil pensada para la red eléctrica

Hay que hablar sobre las pruebas realizadas en esta propuesta desarrollada por el CAS. Las estadísticas compartidas por la revista científica Advanced Energy Materials revelan que puede resistir más de 6.000 ciclos de carga y descarga con reversibilidad intacta.

Esto se traduce en 16 años de uso diario sin perder capacidad como normalmente lo hacen modelos tradicionales. De hecho, el prototipo ha brindado una eficiencia cuolómbica del 99,4%, asegurando que no es susceptible a fugas internas o pérdidas químicas durante el proceso de transferencia de energía.

Interesting Engineering indica que, incluso a altas potencias, la batería conservó un 78,5 % de eficiencia energética. Su capacidad se debe a que tiene un "diseño sinérgico" molecular que se rige por la doble defensa que otorga el hierro.

Dicha potencia es apta para ser implementada en grandes proyectos de suministro de energía. En efecto, empresas como ESS Inc., ya ofrecen baterías de flujo de hierro para clientes como Google, pero todavía se sigue trabajando en las limitaciones y otros problemas moleculares.

En términos técnicos, su estructura química protege el núcleo metálico y la carga negativa elevada crea un campo electrostático que impide que la membrana sea atravesada por otros entes.

El investigador principal, Tang Ao, confirma que justamente esta interacción es lo que hace que no haya una degradación, no se convierte en un problema a corto plazo.

Todavía falta desarrollo, pero estos detalles hacen una gran diferencia en la industria tecnológica y en un futuro próximo finalmente podrían ser la clave para dejar de depender únicamente del litio.

El objetivo deja poco lugar a las dudas. Con esta iniciativa lo que pretende Europa es acelerar el desarrollo del hidrógeno verde y reducir su coste. Pero sobre todo el plan pasaría por evitar que China domine también esta tecnología. Más que nada porque todos los expertos tienen claro que clave para la transición energética que se supone que hay en ciernes.

¿Qué es el Banco Europeo del Hidrógeno?

No es ningún secreto que China es especialista en adelantarse. ¿A qué? Pues a casi todo. Solo hace falta echar un vistazo a todo lo que está sucediendo con la inteligencia artificial y los robots humanoides. Aunque China no invente algo, no tarda en situarse en primer lugar en todo lo que se refiere a su producción. Así, por ejemplo, pasó con la energía solar.

Ahora Europa no quiere competir el mismo error, como señalan en El Español. Por supuesto, el llamado Banco Europeo del Hidrógeno no será un banco en el sentido convencional de la palabra. Más bien será un mecanismo de financiación pública diseñado para hacer viable el hidrógeno renovable. Su funcionamiento se basará en subastas. Las empresas compiten por obtener ayudas económicas a cambio de producir hidrógeno verde.

La idea, dicen los expertos, es que estas ayudas actúen un poco como "puente" para cubrir la diferencia de coste entre el hidrógeno limpio y el producido a partir de combustibles fósiles (que hoy por hoy, conviene recordarlo, sigue siendo más barato de producir). De este modo, la Unión Europea busca estimular la inversión privada y acelerar el despliegue de esta tecnología.

En cualquier caso, hay mucho de geopolítica en esto. China ha logrado una posición dominante en varias tecnologías energéticas, desde paneles solares hasta baterías. En el ámbito del hidrógeno, también está avanzando rápidamente, especialmente en la fabricación de electrolizadores, los dispositivos clave para producir hidrógeno a partir de agua y electricidad renovable.

Adelantarse a China, el principal objetivo

La ventaja de China es, una vez más, la misma de siempre: el coste. La producción en China es bastante más barata. ¿Y qué quiere decir esto? Pues que existe una clara amenaza de desplazar a los fabricantes europeos antes incluso de que el mercado alcance la madurez. No sería la primera vez que algo así sucede antes de que Europa reaccione como tal.

Para contrarrestar esta situación, la Unión Europea no solo está subvencionando proyectos, sino que también está introduciendo criterios para favorecer la industria local. En algunos casos, se limitará el uso de componentes extranjeros en proyectos financiados con dinero público, con el objetivo de fortalecer la cadena de suministro europea.

NVIDIA no tiene mercado que se le resista, pero China sigue siendo un verdadero problema. El contexto geopolítico con la subida de aranceles, restricciones a la importación y un mercado inestable no ayuda.

Huang ha participado en el podcast del experto en tecnología Dwarkesh Patel, donde ha comentado la situación en el mercado chino. El CEO de NVIDIA ha estado cerca de perder la paciencia.

NVIDIA tiene problemas en China

Jensen Huang no suele entrar en polémicas, es uno de los CEO de gigantes tecnológicos más prudentes, pero en esta ocasión se mostraba visiblemente nervioso. Patel le preguntaba si la venta de chips de IA a China supone un riesgo para la seguridad nacional de Estados Unidos, la respuesta ha sido contundente.

Dwarkesh Patel había puesto como ejemplo el modelo Claude Mythos de Anthropic. El periodista pretendía utilizarlo como prueba para asegurar que darle a China acceso a los chips de alta potencia podría ser un impulso en su carrera contra Estados Unidos.

NVIDIA lidera en el espacio tecnológico global, pero China ha sido siempre su punto débil. Algunos analistas incluso dan por perdido este mercado en Asia antes de iniciar la batalla.

“La premisa de que, incluso compitiendo en China, vamos a perder ese mercado de todas formas, no es propia de alguien que se haya despertado siendo un perdedor”, comenta Huang indignado. “Y esa actitud de perdedor, esa premisa de perdedor, no tiene ningún sentido para mí”, añade el CEO de NVIDIA.

Estados Unidos contra China en la guerra de los chips

NVIDIA tiene la posibilidad de retirarse del mercado chino de forma definitiva, así evitaría la competencia internacional. Jensen Huang descarta por completo esta opción, solo permitiría a China seguir creciendo con su mercado nacional.

El CEO del mayor fabricante de procesadores del mundo asegura que la clave para controlar el mercado es asegurar su presencia en China, aunque no sea su principal fuente de ingresos. NVIDIA pretende que el gigante asiático siga siendo dependiente de los chips estadounidenses.

“Queremos asegurarnos de que todos los desarrolladores de IA del mundo trabajen con la plataforma tecnológica estadounidense y que las contribuciones y los avances en IA, sobre todo cuando son de código abierto, estén disponibles para el ecosistema estadounidense”, comenta Huang.

El CEO de NVIDIA asegura que "sería una insensatez crear dos ecosistemas: uno de código abierto, que solo funciona con tecnología extranjera, y otro cerrado que funciona con tecnología estadounidense. Creo que eso sería desastroso para Estados Unidos”.

Una vez más, la intención de China parece estar en demostrar su poderío técnico en todo lo que tiene que ver con robótica. Sobre todo a la hora de compartir que sus robots son tan estables como veloces. Sobre todo esto último. ¿Realmente tanta velocidad puede ser útil desde un punto de vista práctico? Los expertos, al menos en su mayoría, siguen siendo igual de escépticos.

El robot humanoide chino de récord

Parece algo sacado de una película de ciencia ficción, pero ha ocurrido de verdad. Concretamente, en la ciudad de Pekín. Un robot humanoide desarrollado en China logró completar una media maratón con un tiempo que supera el récord mundial humano. Otro nuevo ejemplo de, se supone, lo adelantado que está el gigante asiático en lo que tiene que ver con este tipo de máquinas.

Con todo, uno de los momentos más comentados de la competición fue su inicio, cuando el mismo robot tropezó y se cayó en la propia línea de salida. En realidad, no fue el único incidente similar. Otro modelo parecido también experimentó un momento parecido: se chocó contra una barrera. ¿Fallos comprensibles o evidencias de que la cosa no es tan formidable como quieren mostrar desde China?

Lo cierto es que la media maratón fue digna de verse, con robots humanoides compitiendo contra personas de carne y hueso. Entre ellos, uno destacó por encima del resto: logró completar los 21,097 kilómetros en un tiempo cercano a los 50 minutos. ¿Uno principalmente? Sí. Aunque tratándose de robots, cabe suponer que cualquier otro de su mismo modelo podría hacerlo también, ¿no?

Para ponerlo en contexto, hay que tener presente que el récord mundial humano de media maratón está en poco más de 57 minutos. Si se tiene esto en cuenta, el robot no solo compitió: superó ampliamente el mejor registro jamás conseguido por una persona. Desde China sostienen que no solo es un tema de velocidad, sino de equilibrio, coordinación, resistencia, etcétera.

Un modelo inspirado en atletas reales

El robot ha sido fabricado por la compañía china Honor. Du Xiaodi, su ingeniero de desarrollo, aseguró estar encantado con los resultados, como recoge Business Insider. También explicó que el diseño del robot en cuestión está inspirado en la fisionomía de atletas humanos de primer nivel. De ahí que la máquina tenga unas piernas tan largas, de casi un metro.

De la misma forma, los responsables de la hazaña han explicado que su intención no pasa por hacer unas próximas olimpiadas robóticas. El plan consiste en llevar estas posibilidades a entornos industriales o buscar utilizadas parecidas. Aunque los expertos insisten: una cosa son los ambientes controlados y otra el mundo real. En qué punto se encuentran los maratones, es difícil saberlo.

Pero ninguno de esos datos es lo que vuelve a poner en el foco a este lugar, sino que lo que circula es que, desde que su embalse se llenó, la duración del día en la Tierra cambió. Nadie lo percibe, pero ocurre.

El dato no es nuevo; en 2005, el geofísico Benjamin Fong Chao, de la NASA, calculó que concentrar esa masa a 185 metros de altura podía afectar, aunque sea de forma mínima, la rotación del planeta.

¿Por qué una presa puede mover un planeta?

Cabe señalar que la clave está en la conservación del momento angular, uno de los principios básicos de la física. Significa que la cantidad de "giro" de un sistema no puede cambiar, solo redistribuirse.

El ejemplo clásico es el del patinador sobre hielo: cuando extiende los brazos, gira despacio; cuando los pega al cuerpo, acelera. Por lo que no ha añadido energía, ha redistribuido su masa.

Con la Tierra pasa lo contrario. Y es que al llenar el embalse, 40.000 millones de metros cúbicos de agua quedan a cierta distancia del eje de rotación del planeta, aumentando su resistencia al giro.

Para que el momento angular se conserve, la velocidad de rotación baja. Y, al final, el día se alarga. ¿Cuánto? Exactamente 0,06 microsegundos: 60 mil millonésimas de segundo.

Es importante mencionar que el científico de la NASA, Chao, también calculó que el embalse desplaza los polos terrestres unos dos centímetros, todo debido a la megaconstrucción de la presa china.

Cifras minúsculas, pero no irrelevantes para quienes navegan sondas espaciales o sincronizan constelaciones de satélites, donde errores acumulados de microsegundos se traducen en desviaciones de kilómetros.

La presa es el menor de los problemas

Los investigadores Maik Thomas y Robert Dill, del Centro Alemán de Investigación en Geociencias, señalan que otras consecuencias de la actividad humana superan con creces el efecto de la presa en China.

El caso más llamativo es el mar de Aral, y es que desde que la Unión Soviética desvió sus ríos afluentes en los años sesenta para regar cultivos de algodón, el lago fue perdiendo más de tres cuartas partes de su volumen.

Esa redistribución de masa tuvo un impacto en la rotación terrestre tres veces mayor que el de la presa china. Y el deshielo de los glaciares de Groenlandia, que desplaza el eje de rotación del planeta hacia Canadá, tiene un efecto diez veces superior.

Asimismo, el terremoto de Japón de 2011 acortó el día en 1,8 microsegundos al redistribuir la masa de la corteza terrestre. La interacción gravitatoria con la Luna lo alarga unas dos milésimas de segundo por siglo.

Y el 29 de junio de 2022 fue el día más corto jamás registrado, 1,59 milisegundos por debajo de la media, debido a dinámicas del núcleo terrestre que aún no se comprenden del todo.

Cada gran transformación que el ser humano impone sobre la superficie del planeta —una obra de ingeniería, la desecación de un lago, la pérdida de hielo ártico— es una variable física con consecuencias medibles.

Algunas, como la presa las Tres Gargantas, son microscópicas, pero otras, como el deshielo de Groenlandia, ya no lo son tanto.

Esta competición pretende poner a prueba a decenas de marcas, robots y sistemas de IA ante el público. La media maratón se celebrará el próximo 19 de abril y será mucho más que una simple carrera.

Una media maratón con 300 robots

La robótica humanoide se ha convertido en una de las prioridades de China, el gigante asiático está dispuesto a todo para dominar en esta tecnología. Pekín ha celebrado el año pasado una media maratón, pero el salto en apenas 12 meses es enorme.

La Yizhuang Humanoid Robot Half Marathon volverá a tener lugar en la capital china, aunque en esta ocasión con algunas diferencias. Los fabricantes han tenido que pasar un ensayo nocturno para comprobar que el sistema funcione sobre el terreno.

Más de 70 equipos participaron en la última carrera celebrada entre la noche del 11 y el 12 de abril. La media maratón de Pekín contará con 300 robots humanoides, entre ellos algunos de los más avanzados hasta la fecha.

El Centro de Innovación de Robots Humanoides de Pekín ha confirmado la participación de Unitree con el H1 con una versión adaptada para recorrer largas distancias, también Lightning y Yuqi Boy, dos modelos diseñados por Honor.

Otra de las grandes apuestas para ganar la media maratón Yizhuang Humanoid Robot es Tiangong. La compañía china va a participar con tres unidades del Tiangong Ultra, un modelo que competirá de forma completamente autónoma, sin intervención humana ni señales externas durante la competición.

Una prueba de 21 kilómetros

China no solo pretende poner a prueba la resistencia de algunos de los mejores robots humanoides. Los fabricantes han aprovechado esta oportunidad para monitorizar el rendimiento y sistemas esenciales, pero la carrera será la prueba de fuego.

El podio de la media maratón del 19 de abril no será tan importante, la prioridad es observar cómo los robots humanoides pueden recorrer los 21 kilómetros de la competición.

Los fabricantes utilizarán sistemas de navegación autónoma controlados por inteligencia artificial, control remoto y arquitecturas técnicas muy diferentes. No solo está en juego llegar el primero a la meta ni siquiera completar el trayecto, sino poner a prueba el grado de autonomía en un entorno abierto.

El gigante asiático ha desarrollado un sistema de IA capaz de resolver un problema matemático de álgebra sin solución desde 2014. La inteligencia artificial lo ha conseguido en apenas unas horas.

El agente de IA conocido como Rethlas puede resolver y verificar el resultado de un problema matemático sin intervención humana. La Universidad de Pekín confirma que es un enorme salto en razonamiento, la IA está más cerca de superar a los humanos.

Un sistema de IA de doble agente

El modelo diseñado por la Universidad de Pekín ha encontrado la solución a un problema planteado en 2014 mediante un sistema de doble agente. Rethlas combina razonamiento con lenguaje natural, lo que le permite una mejor comprensión del entorno.

Los investigadores chinos han ido más allá añadiendo la posibilidad de verificar el resultado de forma autónoma. Rethlas ha conseguido resolver un problema de álgebra conmutativa propuesto por el matemático Dan Anderson más de 12 años atrás.

La IA ha encontrado una solución en tan solo 80 horas, luego ha verificado el resultado, según confirma el medio local South China Morning Post. Este modelo comprueba las diferentes estrategias para resolver el problema.

Rethlas construye demostraciones de cada escenario y traduce esas pruebas a un formato matemático, todo ello en cuestión de minutos y sin que sea necesario intervenir de ninguna manera.

Razonamiento y verificación sin humanos

El sistema de doble agente empleado por los ingenieros de la Universidad de Pekín permite prescindir por completo de los humanos. No es necesario ningún tipo de intervención para resolver el problema, ni siquiera para revisar diferentes fases del proceso de razonamiento.

El equipo de investigadores confirma que la única intervención humana en el experimento ha sido dar acceso a documentos restringidos. El modelo de IA no podría haber accedido a esta información de otra forma.

China ha conseguido automatizar tareas que hasta ahora requerían un trabajo coordinado con profesionales, tampoco es necesario realizar una supervisión constante. La propia IA se encarga de examinar sus respuestas.

El país asiático ha dado un paso en razonamiento de la inteligencia artificial, pero aún se enfrenta a un enorme obstáculo. Rethlas debe comprobar la fiabilidad de sus demostraciones generadas por IA antes de prescindir completamente de los humanos.

Este experimento llega tras la irrupción de modelos chinos como DeepSeek. La inteligencia artificial se ha convertido en el nuevo objetivo para China, incluso fue uno de los temas principales de la reunión de la Asamblea Nacional Popular del pasado mes de marzo.

Modelos de vehículos de Geely, Chery y NIO ya se están empezando a ver en muchas partes de España y toda Europa. Sumando el éxito del SU7 de Xiaomi y otros acontecimientos relevantes en el mercado, es normal que esté llamando la atención de Honda y Toyota.

Sí, los gigantes tecnológicos de Japón se están dando cuenta de que están siendo superados en la velocidad de producción, precios y capacidad en comparación con las propuestas chinas.

Toshihiro Mibe (CEO de Honda) admite que cuentan con ventajas que son difíciles de igualar y si no se ponen al día, es posible que en unos años las fábricas japonesas dejen de ser las líderes en el sector automovilístico.

Honda frente al modelo industrial chino: una brecha difícil de cerrar

Está pasando justo lo que Elon Musk temía sobre la posibilidad de que china se convierta en el líder tecnológico mundial y es que esto se está comenzando a ver en la industria de los automóviles.

En su propio continente ya está generando debates entre los gigantes que han estado en el trono durante décadas. Japón es uno de los referentes en el sistema de producción automotriz y control de calidad que siempre ha estado ahí como una de las imágenes líderes.

En efecto, una gran parte de las marcas más populares a nivel mundial provienen de aquí y no hay que ser un experto para reconocerlas.

Mitsubishi, Toyota, Mazda, Nissan, Suzuki y Subaru, ¿te suenan? China ha irrumpido en la maravillosa escena de estas compañías con sus impresionantes fábricas altamente automatizadas, gran velocidad de producción y costos mínimos.

No lo dice cualquiera, pues el propio CEO de Honda, Toshihiro Mibe, se ha tomado el tiempo de visitar personalmente la fábrica de un proveedor chino con sede en Shanghái que también trabaja con Tesla y afirma que la automatización al 100% hace que sea una de las potencias más grandes del mundo.

Según sus palabras extraídas del medio Evereye, dentro de las instalaciones pudo ver una logística interna perfecta con robots trabajando de forma organizada y una rapidez difícil de igualar para otras empresas.

Por si fuera poco, la calidad de las piezas producidas es increíblemente alta debido a su pequeño margen de error, mientras que se ofrecen a precios económicos.

“No podemos competir contra todo esto, no podemos hacer nada al respecto” es lo que dijo en las aclaraciones, dejando claro que china es un rival casi inalcanzable para los fabricantes tradicionales que se han mantenido en el tiempo.

Evidentemente, este reconocimiento también es como un tipo de advertencia para la industria, sobre todo en un momento donde Honda está pasando por una crisis compleja y otras marcas japonesas están ante una complicada transición a coches eléctricos.

En situaciones como esta, donde la innovación y velocidad de producción son clave, seguir el ritmo no es nada sencillo y es posible que en unos pocos años las reglas del juego cambien por completo en el mercado vehicular.

Japón pordría estar al borde de perder el liderazgo automotriz

El análisis del CEO de Honda no termina ahí y ese comentario también suma a una preocupación más en la industria de Japón. Hay riesgo de perder relevancia si no se actúa con rapidez, pero la producción automatizada al máximo de China es una de las competencias más grandes que han tenido mucho tiempo.

Mibe complementa mencionando que “el entorno competitivo mundial es cada día más feroz”, y el cambio para la adaptación es crucial. Por esto mismo es que, aunque para su empresa es inviable una competencia como esa, la mejor manera de mantenerse en pie es colaborar en vez de batallar comercialmente con eso.

¿Cuál es la fábrica que ha visitado el experto para quedar tan impactado? Los reportes indican que no se ha hecho público el nombre comercial exacto debido a acuerdos de confidencialidad industrial.

Por otro lado, el exdirector ejecutivo de Toyota, Akio Toyoda, y otros altos cargos del sector coinciden en que el trabajo en equipo es la clave para no perder la batalla. Es decir, que está a favor de que los fabricantes japoneses se unan para hacerse más fuertes para los cambios que se aproximan.

Este es un gran paso para lo que el país liderado por Xi Jinping tiene para ofrecer en dicha área tecnológica y tal vez signifique una preocupación más para Estados Unidos sobre la guerra comercial actual que se está librando entre ambas naciones.